Mulle tarjottiin Tomos 4hp peräprutkua ostettavaksi. Mitä siitä kannattaa maksaa? Kone on huollon jäljiltä, ja käyntikunnossa. Menisihän tuollainen kone muutaman kesän uistimen vedossa täyttäpäätä. Mahtaako löytyä varaosia enää? Vieläkö niitä myytiin -80luvun alkupuolella? Voiko ikää arvioida tarkemmin?
Tomos 4hp
Lassex
114435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
30 - 50 ekkua,kone tehty tuolla silloisen muurin takana muistaakseni,kulutusosathan aina löytyy,eli mäntä,renkaat,laakerit jne,ei ole maahantuojaa mutta mopoliikkeistä löytyy osia.sylinterin voi porata tarvittaessa,yksinkertainen 2t ilmajäähdytyksellä.äänekäs jne.samaa luokkaa kun vanhat pikkuterhit.
Mullakin on tallin nurkassa Tomos 4hp kone jostain 70 luvulta,pitäsi ottaa kesällä käyttöön.Onko tietoo kuinka monta prosenttia öljyä bensan joukkoon??
Muistaakseni tuon ajan mopoihin suositeltiin yleensä 4 prosenttista, mutta öljyt ovat parantuneet eli hieman vähempikin varmaan riittää.
ei sitten saa laittaa tavallista outboard-öljyä, vaan kuumempana käyville tarkoittua esim. kelkka-, mp-öljyä. Niillä öljyillä voi käyttää 2,5% seosta, jos ei aja kokoaikaa täydellä teholla.
Sanoisin että jos on ulkoa hyvässä kunnossa ja toimii hyvin, hinta on noin 70-90€. On hiljasempi mitä luulisi. Koska moottori on ilmajäähdytteinen, voit ajaa syyspakkasillakin. Minulla on tuollainen, ja hyvin toimii! Huomioithan että vaihteita ei ole, mutta moottori kääntyy 360 astetta ympäri, joten kääntämällä moottorin väärinpäin saat sen pakittamaan. Minun omani tahtonut aina JOSKUS sammuttaessa vetää piikin, että airot, tulpanavain ja rätti kuuluu perusvarustukseen. Hyviä veneilyhetkiä! (Ai niin, bensaletkua ei kannata kiertää kauhean kireälle tankin päällä oleviin koukkuihin, minulla tahtonut aina katketa.)
Eiköhän alkuperäinen kysyjä ole jo yli 10 vuodessa saanut asian päätettyä...
Jos on 2T, niin laite on arvotonta ongelmajätettä.
Älä laskeudu samalle tasolla kuin nuo etekkihörhöt. Kyllä kaikki toimivat 2T:t kannattaa hyvällä omallatunnolla käyttää teknisen käyttöikänsä loppuun. Käyttäisin itsekin. Tomosin moottoreita taidettiin muuten käyttää jossain kotimaisessa mopossakin, oisko ollut Tossumopossa vai jossain ihan solikassa?
MUALIMAN TAPPIIN. Nelitahtiset on jo siinä vaiheessa sulatettu makaroonipurkeiksi:)
sellainen tosiaan oli kun solifer tomos 50, jos muistatte. Vuoteen 1980 asti tuotantoa. noin niin kun varaosan saantivinkkinäkin, eli www.voimakone.fi luultavasti kannattaa kysellä jos kulutusosien tarvetta ilmenee.
Ainakin läskitankki solikassa ja sitä seuranneessa pikkutankki versiossa oli tomoksen kone, johon sai helposti vitosvaihteenkin. Uudemmissa solikoissa oli peeveestä tuttu suitsukin moottori, joka oli ainakin laadullisesti "hieman" eri planeetalta kuin se itäblokin tomos.