1. Sähköauto
2. Ladattava hybridi
3. Kaasuauto
Kaikissa pienemmät päästöt ja polttoainekulut kuin tojon latauskelvottomissa hybrideissä. VW ei siis tarjoa vain yhtä parempaa vaihtoehtoa vaan peräti kolme.
Oikeastaan neljä sillä matka-ajoon dieselkin on ylivoimainen tojoon verrattuna varsinkin jos pitää vetää asuntovaunua tms.
2. Ladattava hybridi
3. Kaasuauto
Kaikissa pienemmät päästöt ja polttoainekulut kuin tojon latauskelvottomissa hybrideissä. VW ei siis tarjoa vain yhtä parempaa vaihtoehtoa vaan peräti kolme.
Oikeastaan neljä sillä matka-ajoon dieselkin on ylivoimainen tojoon verrattuna varsinkin jos pitää vetää asuntovaunua tms.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Väärä palsta. Täällä keskustellaan ylivertaisesta Toyotan hybridistä. Tiesithän että Toyota on maailman suurin autovalmistaja jonka tuotteilla ajetaan eniten sähköisiä kilometrejä ?
Tässä puhutaan nimenomaan Tojon latauskelvottomien puutteista.
Mikä on sellainen sähköinen kilometri joka ajetaan bensasta tehdyllä sähköllä? Tojon mainosmiehet koijaa apinaa huolella.
Miltä tuntuu olla huijaavan konsernin trolli ja kuolevan kaasukotteron ylistäjä? Eikö yhtään hävetä?
Tuskin se saastuttaa yhtä paljon kuin kivihiilestä tehty sähkö jolla hesalaiset vihervasurit pelastaa maailmaa
Enemmän mua hävettäisi ylistää valmistajaa joka tarjoaa vain fossiilipolttimia. Ei sähköautoja eikä biokaasu-mahdollisuutta. Ladattavia hybridejäkään ei käytännössä ole.
Toyota on vasta kolmanneksi suurin valmistaja ja autot kehnoja ja vanhentuneita tekniikaltaan.
Sitten on lisäksi nopein ruostuminen ja laadun romahdus. Bensaa kuluu suorituskykyyn nähden paljon ja huoltokustannukset kalleimmat luokassaan. Siitä vaan hankkimaan ylihintainen rumilus, onnea jo hankkineille.
Tojotero haluaa väkisin olla ymmärtämättä miten Suomen sähköverkko ja sähköpörssi toimii. Noin käy kun joutuu puolustamaan täysin jälkijunaan jäänyttä tojoa.
Odotetaan se viisi vuotta kun tojo saa sähköautoja liikenteeseen niin teronkin takki kääntyy ja sähköautoilu on parasta.
Koeta nyt kautonmies ymmärtää että hybridi on nerokas välivaihe siirryttäessä oikeisiin sähköautoihin. Se voi olla jo todellisuutta vuonna 2040. Siihen asti täytyy mennä hybrideillä, kaasuautojen valmistus loppuu ja nykyiset kehittymättömät sähköautot eivät ole ratkaisu muuhun kun lähiliikenteeseen.
Norjalaiset ovat osoittaneet että nykyisillä sähköautoilla pärjää mainiosti.
Teslalla ja VW:llä on sähköautoja joilla taittaa 500km yhdeltä istumalta ja esim ID.3:lla voi ladata 280km lisää 30 minuutissa.
Tarkoittaa että Helsingistä Rovaniemelle voi ajaa yhdellä 30 min stopilla.
On hyvin typerää väittää että tällaiset autot olisivat vain lähiliikenteeseen. Läpinäkyvän typerää tojohönötystä.
Kerroppa mitä oleellista muutosta sähköautoihin on tulossa 2040 vaiheilla?
" siirryttäessä oikeisiin sähköautoihin. Se voi olla jo todellisuutta vuonna 2040."
Se näyttää olevan just näin tojon ja tojotistien kohdalla. Noin paljon tojotistien ajatusmaailma on jäljessä ja noin paljon tojotan tekniikka on jäljessä.
Muilla valmistajilla on ratkaisut valmiina ja maailmasta löytyy miljoonia kuluttajia jotka ymmärtävät että sähköautojen aika on jo alkanut.
tojotistit joutuvat keksimään näitä tekosyitä vain siksi ettei tojolla ole mitään.
Kuinka monella palstalaisella on sähköauto? Räpylää pystyyn!
Entä kuinka moni palstalainen on tilaamassa töpseliauton vielä tänä vuonna?
Kyllä täällä jo yllättävän moni ajelee id kolmosella. Joku on käynyt jo Rovaniemelläkin. Hintakin on alle 30000€ Takavedolla pärjää kuulemma hyvin talvella,vaikka auto painaa 1700 kg.Isoon 385 litran takakonttiin saa vielä laitettua lisäpainoa.
Millainen auto aloittajalla mahtaa olla?
Onko se jokin niistä kolmesta?
Kaksi vuotta sitten markkinoilla ei vielä ollut minulle sopivaa sähkööautoa joten polttisautolla mennään. Kahden vuoden päästä kun autonvaihto on ajankohtainen niin ID.3 on tällä hetkellä vahvin vaihtoehto.
Mutta mitäpä väliä on sillä mikä auto on omassa pihassa kun puhutaan eri autojen vahvuuksista ja heikkouksista?
Iideitä saa halavalla ku ne on seissy pellolla oottamassa oikeeta softaa😁 voip olla battery joka sanoo syntax erroria😁
VW on jo kaksi vuotta sitten kertonut että IDn toimitukset alkavat kesällä 2020. Alkuperäinen aikataulu on edelleen voimassa ja toimitukset alkavat lähiviikkoina.
30.000 sähköautoa toimitetaan asiakkaille samana päivänä ympäri Eurooppaa.
Sähköautoilun uusi aika on täällä.