neuvoja vailla

Onko bx hydraulipumpun tiheään käymiseen -10 sek väli- pääasiallinen syy lopussa oleva varaajapallo? Vai voiko hydraulijärjestelmässä olla vuoto joka tiheän käymisen aiheuttaa? Näkyisikö tämä nestevuotona auton alla? Pallo vaihdettu ennen joulua. Pallossa oli leima 97. Eli onko pallo tehty vuonna 97 ja paineet mahdollisesti hävinneet? Mikä on terveen bx pumpun käymisen aikaväli?

Ja sitten vielä. Paisuntasäiliöön ei keräänny painetta. Mikä olisi ensisijainen paikka etsiä mahdollista vuotoa/mikä voisi olla syynä?
2432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

97-valmistetttu, eli ikää alkaa olemaan noin 5 vuotta ja mielestäni 10 sekunttia ei ole mikään kriittinen (vähän vielä eloa pallossa), niin veikkaisin että pallo alkaa vedellä viimisiään. Mulla oli varaajapallo puhki ja silloin naksausten välit olivat jotain 5 sekunttia. Tervellä pallolla taitaa naksaukset olla jotain 30-60 sekunttia.

Periaatteessa hydraulikka voisi vuotaa suoraan paluuletkuihin, eli ilman että nestettä valuisi ulos. Tämähän on helppo tarkistaa kun aukaisee auton käydessä nestesäiliön kannen ja katsoo tuleeko paluuletkuista reilusti nestettä. Tosin pumpun paluukierrostahan taitaa ainakin tulla nestettä??? paremmin tietävät tarkentakoot!!

"Paisuntasäiliöön ei keräänny painetta. Mikä olisi ensisijainen paikka etsiä mahdollista vuotoa/mikä voisi olla syynä? "

Jos tarkoitat hydrauliikkanesteen säiliötä, niin ei sielä kuulukkaan painetta olla. Jos taas jäähdyttäjänesteen paisuntasäiliötä, niin paine muodostuu vasta moottorin lämmetessä. Korkki voi vuotaa tai sitten jokin letku, jos letku niin sieltä tulee silloin myös nestettä ulos.

Äänestä

"Mikä on terveen bx pumpun käymisen aikaväli?"

Kun omasta bexistä vaihdettiin varaajapallo, kävi pumppu 2min 15sek välein. Nyt mennyt pari kuukautta, ja naksausväli n.60sek. Tosin hyd.järjestelmä vuotaa, joten todellinen aika on jotain 80sek.

"Ja sitten vielä. Paisuntasäiliöön ei keräänny painetta. Mikä olisi ensisijainen paikka etsiä mahdollista vuotoa/mikä voisi olla syynä?"

Paljonko häviää nesteitä per kilometri/päivä? Minulla vuotaa pumppu tai sen tiiviste, jolloin nestettä vuotaa vesipumpun huohotusreiästä desi/100km. Painetta kuitenkin kerääntyy paisuntasäiliöön, joten ei oikein ole sama vaiva kuin sinulla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


papu kirjoitti:

Onko bx hydraulipumpun tiheään käymiseen -10 sek väli- pääasiallinen syy lopussa oleva varaajapallo? Vai voiko hydraulijärjestelmässä olla vuoto joka tiheän käymisen aiheuttaa? Näkyisikö tämä nestevuotona auton alla? Pallo vaihdettu ennen joulua. Pallossa oli leima 97. Eli onko pallo tehty vuonna 97 ja paineet mahdollisesti hävinneet? Mikä on terveen bx pumpun käymisen aikaväli?

Ja sitten vielä. Paisuntasäiliöön ei keräänny painetta. Mikä olisi ensisijainen paikka etsiä mahdollista vuotoa/mikä voisi olla syynä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu