Autoilijat ovat pyöräilijöitä älykkäämpiä

Jokainen liikenteessä ollut tietää, että suomalaiset naisautoilijat ajelevat miten sattuu, esim. jalankulkijan päästäminen suojatielle ei suominaiselta onnistu esim. Tallinnassa, mutta naispyöräilijät vasta liikennesääntöjen noudattamisessa kyvyttömiä ovat. Ajan Helsingissä päivittäin parikymmentä kilometriä ja naiset ajelevat vastaantulevien kaistalla ja rinnakkain muista välittämättä. Lisäksi en ole ainoankaan naisen nähnyt pysähtyvän punaisissa valoissa esim. Sörkan Rantatiellä aamuruuhkassa. Tänään eräs ajoi jopa auton kylkeen punaisia päin ajaessaan.

Ei pidä paikkansa, kun liikennettä katsoo. Eivät autoilijat ymmärrä toimia oikein, vaikka ovat autokoulun käyneet.

Kannattaa kokeilla pyöräilyä, vaikka 20 km päivä viikon verran. En sano etteikö toheloita pyöräilijöitä ole paljon, mutta tulet huomaamaan miten huonosti monet autoilijat osaavat säännöt. Edes kolmioita ei kunnioiteta.

En siis puolustele pyöräilijöitä. Liikenteessä pitää jokaisen varautua siihen että tietty osa muista on toheloita.

Tänään hyvä esimerkki pyöräilijän käytöksestä.

Ylitin jalankulkijana kadun suojatien vasenta reunaa ja minun oikealla puolellani oli muita jalankulkijoita. Vastaan tuli miespyöräilijä, joka viime tipassa väisti minua omassa kulkusuunnassaan vasemmalle eli keskemmälle suojatietä. Itse pidin kävelylinjani. Olin ennen miestä lähtenyt ylittämään katua suojatietä pitkin.

Ehdin huomauttaa hänelle, että pyöräilijä väistää. Sitten mies huutaa kovaa, että mitä siinä huudat, itse kävelet eteen. Pysähdyin ja huomautin hänelle, että tämä on suojatie ja polkupyörä on ajoneuvo ja ajoneuvo väistää. Hän vai jatkoi huutamista ja minun syyttämistä eli ei ottanut ohjeita kuuleviin korviin. Osaan kyllä sanoa sopivasti takaisin. Jatkoin matkaani ja tämä mies vain jatkoi huutamista ja yhtäkkiä tajusin, että sieltä se mies juoksee pyörän kanssa huutaen. Aina vaan huutaa, että itse kävelin eteen. Onneksi itselläni on nopeat jalat, joten otin pienen spurtin. Mies jäi sitten vähän matkan päähän huutamaan, mutta loppujen lopuksi mies lähti kovaa vauhtia ajamaan yhdistetylle pyörätielle ja jalkakäytävälle. Siinä joutui muutamat jalankulkijat hyppimään edestä pois.

Ensinnäkin mistä tiesin, että se on suojatie? Minä olen henkilö, joka erotan suojatien ja pyörätien jatkeen. Siihen on jo maalattu uudella tapaa eli koko leveydeltä suojatie.

Suojatie on jalankulkijoille varattu ylityspaikka. Sen saa ylittää pyörällä ajaen, mutta pyöräilijä ei saa haitata jalankulkijoita. Tieliikennelaissa on myös mainittu pyöräilijöiden väistämisvelvollisuudesta jalankulkijaan nähden.

Täytyy tässä varautua seuraavaan vastaavaanlaiseen pyöräilijään!

Pyöräilijät voisivat jo opetella liikennesäännöt. Lähtökohtaisesti voisi sanoa, että pyöräilijä väistää aina jalankulkijaa. Polkupyörä on ajoneuvo ja ajoneuvon kuljettaja väistää jalankulkijoita.

Tuollaisia pyöräilijöitä on täällä pääkaupunkiseudulla paljon! Taisi tuolla miehellä kypärä kiristää liikaa?

Kilpa pyöräily liikenteen joukossa pitäisi siirtää velodroomille?🤯🤯🤯

Aamen.

Sitten olisikin loogisinta sääntö että autoilija väistää aina pyöräilijää liikenteessä.
Kun kerran autoilija on älykäs ja vielä oikein suorittanut tutkinnonkin mitä pyöräilijä taas ei ole niin silloin olisi varminta että autoilija aina väistää.

Kaikista paras olisi Norjan malli. Pyöräilijä väistää aina tullessaan pyörätieltä ajoradalle, MYÖS KÄÄNTYVIÄ. Silloin ei pyöräilijän tarvitsisi miettiä ja maailma ei tuhoutuisi saasteisiin.
Järkyttävää hulluutta kuvitella pyöräilijän kulku tärkeämmäksi kuin vaikka bussillinen ihmisiä tai 60 tonnia tavaraa.

Ainoastaan toisen osapuolen kolmio, stoppi tai punainen valo muuttaisi tilanteen.

Siis älykkyyteni siis on mukavaa olla pyöräilijä

Varsinkin Helsingissä taksikuskien ammattititaito on kadonnut täysin.
Nykyään kuski ei löydä mistä ottaa kyytiin eikä osaa ajaa mihin olet menossa:
Ja se auton käsittelytaito ja liikennesilmä ei riitä jos on aavikolla tottunu kurvailee