Mikähän logiikka mahtanee olla kun 04.30 aamuyöstä pitää ambulanssin ajaa pillit päällä aution keskustan pääkadun läpi missä ei ole ristin sielua? Kurjaa kun pääkadun varrella asuvat työhön aamulla menevät monet kymmenet jopa sadat työhön menijät herätetään tällä tavalla. Luulisi voimakkaiden sinivalojen riittävän yöaikaan?
Ambulanssi pillit päällä aamuyöstä?
Anonyymi
5663
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pistä silmät kiinni ja nuku uudestaan. Niin me muutkin ihmiset teemme.
sellaista elämä on. Kun jollain on hätä yöllä niin silloin on ambulanssin mentävä tarvittaessa pillit soiden ja valoja välkyttäen. Vaihtoehto on muuttaa syrjemmälle asutuksen ulkoreunallle jossa ei ihmisiä ole. Ajattele niin päin että on erinomaisen hyvä asia että on ambulanssit. IIhminen saa apua. Joskus voi tulla tilanne että itse tai läheinen tarvitsee hätätilanteessa ambulanssikyytiä. Ethän silloin pyydä hidastelemaan avun kanssa. Pyydät varmaankin tulemaan nopeasti ja heti pillit vinkuen. Sireenin ääni tavoittaa huomattavasti laajemman alueen kuin pelkkä vilkkuvalo,
Kaipolan tehtaan pääluottamusmies Ismo Salonen on kieltäytynyt vastaamasta kysymyksiin. Hän kieltäytyi myös Iltalehden haastattelusta. Tiedotustilaisuuden jälkeen hän kuitenkin nousi seisomaan ja antoi lausuntonsa toimittajille.
– Sanotaan suoraan, vituttaa. Toinen on tietenkin pettymys. Anu sanoi, että tämä on murheellinen ja surullinen päivä. Sanoisin myös, että tämä on suomalaisen johtamisen rimanalituspäivä.
Se vaan on niin, jos pimeällä juuri yöaikaan ambulanssilla on kiire, kannattaa olla pillit ja sininen valoleiskunta päällä. Siellä pimeässä voi liikkua pyöräilijä tai kävelijä jossakin. Saattaapa olla vaikka hieman hiprakassa suomalaiseen tapaan, niin tajuaa väistää.
Syystä tai toisesta juuri ajokortin saanut 17-vuotias tyttö päätti kokeilla autonsa tehoja Kaarinassa tämän vuoden toukokuussa. 17-vuotiaat voivat saada ajokortin poikkeusluvalla.
Kello oli puoli neljä yöllä ja tytön kyydissä oli neljä matkustajaa. Helsingin valtatiellä oli sadan kilometrin tuntinopeusrajoitus.
Tyttö kaahasi peräti 183 kilometrin tuntinopeudella, kun poliisi sai tytön teosta kiinni. Tyttö myönsi tapahtuneen. Oikeuden mukaan tyttö aiheutti muiden tienkäyttäjien terveydelle ja hengelle vakavaa vaaraa.
Varsinais-Suomen käräjäoikeus tuomitsi tytön törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ankaraan 70 päiväsakkoon. Se teki tytön tuloilla 420 euroa.