BMW on yksi harvoista valmistajista halpis merkien kanssa jotka käyttävät vielä takavaloissa polttimoita.
Volkkari otti käyttöön LEDit jo 2004.
Ei voi muuta kun nauraa kun ajelee tuliterän Bemarin takana ja siinä tavalliset polttimot jarruvaloissa.
Kertoo kyllä jotain merkin laadusta.
Volkkari otti käyttöön LEDit jo 2004.
Ei voi muuta kun nauraa kun ajelee tuliterän Bemarin takana ja siinä tavalliset polttimot jarruvaloissa.
Kertoo kyllä jotain merkin laadusta.
Vastaukset 16
Vanhimmat
No nyt olla todella äärimmäisen tärkeän asia äärellä.
Tuo on ehkä tärkein asia mitä autossa on.
Kyllä, ensinnäkin ledit reagoivat miljoona kertaa nopeammin sekä ne ovat näyttävät.
Itselle ainakin auto tuo heti laadun tuntua kun ledit ovat takana.
Tässä yksi syy miksen Bemaria ole ostanut koska todella naurettavaa noin kalliissa autossa käyttää vielä polttimoita, niitä käytettiin -90 luvulla.
Jo on sulla tehtävä, älä jaksa olla nolo.
Vai nopeat ledit, hihii!
Kyllä ledi syttyy täyteen valovoimaan paljon nopeammin kuin hehkulamppu, mutta ero on niin pieni ettei siitä ole käytännön hyötyä.
Ledeistä on suurempi hyöty siinä että samalla valonlähteellä voidaan hoitaa useampi valaistustehtävä, koska ledejä saa "himmennettyä" vilkuttamalla niitä nopeasti erilaisilla toimintasykleillä. Esimerkiksi takana täydellä teholla jarruvalo ja vilkuttamalla seisontavalo, edessä päiväajovalo/seisontavalo.
Suunnatonta etua siis, hihii.
Hihii, kateus pitää verhota vaikka epätoivoisiin selityksiin.
Olihan se huvittavaa tässä taannoin kun ajoin erään Audin perässä. Mukavasti siellä takavalojen ledirivistössä joku yksittäinen ledi vilkutti silmää minulle.
:D tuo oli oikeasti hauska..
Vaikka aloittaja voi vain unelmoida uudesta Bemarista, tämä polttimoasia vaivaa häntä niin paljon, että piti tehdä toinenkin aloitus samasta aiheesta.
Tavalliset polttimot ovat ihan hyvät, eivätkä ole mikään laadun mittari. Amislinttapojille on tärkeää tulla nähdyksi ja kuulluksi soidinmeinoissa Prisman parkkipaikalla.
Toivottavastti eivät vaihdakkaan kylmiin ledeihin Suomem talvessa noi polttimot ehdottomat Ledit muurautuu umpeen kun ei yhtään lämpöä
Sama ongelma on xenon-polttimoissa. Polttimon lämpö ei jaksa sulattaa lampun pinnalle kertyvää lunta, vaan lamppu muurautuu umpeen ja on puhdistettava käsin jos haluaa jatkaa matkaa pimeässä. Xenon-polttimon luvataan kestävän koko auton iän ja niinhän se kestääkin muualla, paitsi Suomessa jossa autoja käytetään vuosikymmeniä koska verot hipovat taivaita. Polttimon vaihto merkkiliikkeessä maksoi satoja euroja. Tässä kohtaa toivoin perinteistä "hoonelosta", jonka vaihtoi minuutissa vaikka pimeässä.
Vai ei xenon lämpiä??
Missä luvataan xenonin kestävän auton iän, sähän olet ihan pihalla.
Sitä voi ostaa autoon mitkä polttimot haluaa, niitä kun voi vaihdella.
VR on perunut kaikki junavuorot Porvooseen!🙃🙃🙃
Lihava bnw jannu osti laatikon polttimoita ja öljyy bimmeriin.
Vissiin öljyt kentässä ja valot pimmeenä
😂 Päivänparas!! Kiitosssssss