BMW on yksi harvoista valmistajista halpis merkien kanssa jotka käyttävät vielä takavaloissa polttimoita.
Volkkari otti käyttöön LEDit jo 2004.
Ei voi muuta kun nauraa kun ajelee tuliterän Bemarin takana ja siinä tavalliset polttimot jarruvaloissa.
Kertoo kyllä jotain merkin laadusta.
BMW ja polttimot
Anonyymi
16
195
Vastaukset
- Anonyymi
No nyt olla todella äärimmäisen tärkeän asia äärellä.
Tuo on ehkä tärkein asia mitä autossa on.- Anonyymi
Kyllä, ensinnäkin ledit reagoivat miljoona kertaa nopeammin sekä ne ovat näyttävät.
Itselle ainakin auto tuo heti laadun tuntua kun ledit ovat takana.
Tässä yksi syy miksen Bemaria ole ostanut koska todella naurettavaa noin kalliissa autossa käyttää vielä polttimoita, niitä käytettiin -90 luvulla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, ensinnäkin ledit reagoivat miljoona kertaa nopeammin sekä ne ovat näyttävät.
Itselle ainakin auto tuo heti laadun tuntua kun ledit ovat takana.
Tässä yksi syy miksen Bemaria ole ostanut koska todella naurettavaa noin kalliissa autossa käyttää vielä polttimoita, niitä käytettiin -90 luvulla.Jo on sulla tehtävä, älä jaksa olla nolo.
Vai nopeat ledit, hihii! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jo on sulla tehtävä, älä jaksa olla nolo.
Vai nopeat ledit, hihii!Kyllä ledi syttyy täyteen valovoimaan paljon nopeammin kuin hehkulamppu, mutta ero on niin pieni ettei siitä ole käytännön hyötyä.
Ledeistä on suurempi hyöty siinä että samalla valonlähteellä voidaan hoitaa useampi valaistustehtävä, koska ledejä saa "himmennettyä" vilkuttamalla niitä nopeasti erilaisilla toimintasykleillä. Esimerkiksi takana täydellä teholla jarruvalo ja vilkuttamalla seisontavalo, edessä päiväajovalo/seisontavalo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä ledi syttyy täyteen valovoimaan paljon nopeammin kuin hehkulamppu, mutta ero on niin pieni ettei siitä ole käytännön hyötyä.
Ledeistä on suurempi hyöty siinä että samalla valonlähteellä voidaan hoitaa useampi valaistustehtävä, koska ledejä saa "himmennettyä" vilkuttamalla niitä nopeasti erilaisilla toimintasykleillä. Esimerkiksi takana täydellä teholla jarruvalo ja vilkuttamalla seisontavalo, edessä päiväajovalo/seisontavalo.Suunnatonta etua siis, hihii.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, ensinnäkin ledit reagoivat miljoona kertaa nopeammin sekä ne ovat näyttävät.
Itselle ainakin auto tuo heti laadun tuntua kun ledit ovat takana.
Tässä yksi syy miksen Bemaria ole ostanut koska todella naurettavaa noin kalliissa autossa käyttää vielä polttimoita, niitä käytettiin -90 luvulla.Hihii, kateus pitää verhota vaikka epätoivoisiin selityksiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jo on sulla tehtävä, älä jaksa olla nolo.
Vai nopeat ledit, hihii!Olihan se huvittavaa tässä taannoin kun ajoin erään Audin perässä. Mukavasti siellä takavalojen ledirivistössä joku yksittäinen ledi vilkutti silmää minulle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olihan se huvittavaa tässä taannoin kun ajoin erään Audin perässä. Mukavasti siellä takavalojen ledirivistössä joku yksittäinen ledi vilkutti silmää minulle.
:D tuo oli oikeasti hauska..
- Anonyymi
Vaikka aloittaja voi vain unelmoida uudesta Bemarista, tämä polttimoasia vaivaa häntä niin paljon, että piti tehdä toinenkin aloitus samasta aiheesta.
Tavalliset polttimot ovat ihan hyvät, eivätkä ole mikään laadun mittari. Amislinttapojille on tärkeää tulla nähdyksi ja kuulluksi soidinmeinoissa Prisman parkkipaikalla. - Anonyymi
Toivottavastti eivät vaihdakkaan kylmiin ledeihin Suomem talvessa noi polttimot ehdottomat Ledit muurautuu umpeen kun ei yhtään lämpöä
- Anonyymi
Sama ongelma on xenon-polttimoissa. Polttimon lämpö ei jaksa sulattaa lampun pinnalle kertyvää lunta, vaan lamppu muurautuu umpeen ja on puhdistettava käsin jos haluaa jatkaa matkaa pimeässä. Xenon-polttimon luvataan kestävän koko auton iän ja niinhän se kestääkin muualla, paitsi Suomessa jossa autoja käytetään vuosikymmeniä koska verot hipovat taivaita. Polttimon vaihto merkkiliikkeessä maksoi satoja euroja. Tässä kohtaa toivoin perinteistä "hoonelosta", jonka vaihtoi minuutissa vaikka pimeässä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sama ongelma on xenon-polttimoissa. Polttimon lämpö ei jaksa sulattaa lampun pinnalle kertyvää lunta, vaan lamppu muurautuu umpeen ja on puhdistettava käsin jos haluaa jatkaa matkaa pimeässä. Xenon-polttimon luvataan kestävän koko auton iän ja niinhän se kestääkin muualla, paitsi Suomessa jossa autoja käytetään vuosikymmeniä koska verot hipovat taivaita. Polttimon vaihto merkkiliikkeessä maksoi satoja euroja. Tässä kohtaa toivoin perinteistä "hoonelosta", jonka vaihtoi minuutissa vaikka pimeässä.
Vai ei xenon lämpiä??
Missä luvataan xenonin kestävän auton iän, sähän olet ihan pihalla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vai ei xenon lämpiä??
Missä luvataan xenonin kestävän auton iän, sähän olet ihan pihalla.Sitä voi ostaa autoon mitkä polttimot haluaa, niitä kun voi vaihdella.
- Anonyymi
VR on perunut kaikki junavuorot Porvooseen!🙃🙃🙃
- Anonyymi
Lihava bnw jannu osti laatikon polttimoita ja öljyy bimmeriin.
Vissiin öljyt kentässä ja valot pimmeenä- Anonyymi
😂 Päivänparas!! Kiitosssssss
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh422492Mansikkatiloilla hyväksikäytetään ukrainalaisia
Työolot ovat surkeita ja palkka kelvoton. https://yle.fi/a/74-201729423022108- 231882
- 241625
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘241475Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta411381- 441366
- 1001349
En ymmärrä käytöstäsi
Se on ollut eräänlaista hyväksikäyttöä. Että seura kyllä kelpaa palstan välityksellä silloin kun ei ole parempaakaan tek1391305- 361076