Ehkä se että ovat itsekin hitaita ja harmaita.
Mikä Toyotassa vetoaa eläkeläisiin?
Anonyymi
58<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Vaarit tallaavat lopputaipaleen sillä samalla tavalla kuin ovat joskus oppineet.
Eivät nuo harmaat pantterit ymmärrä nykyautoista mitään ja opittu kurjuus ei yllätä ja on siksi turvallista.
Tiu tyiuta toiti tiu tuioti tiu
Eläkeläiset pärjää niiden kanssa, kuulo jo huonontunut sen verran ettei sisämelu haittaa ja ajomatkat niin lyhkäsiä ettei selkä kipeydy. Ja luultavasti vanhuksia helppo muutenkin naruttaa kaupoilla, onhan se nähty näissä remontti yms myynneissä.
Joo, niille voisi myydä Moskvitshin itsetankkaavana eikä ne huomais mitään edes huoltoaseman kassalla.
Toyotan ostajia ovat vaivasta vaariin, koirista kissoihin, kaikki haluaa nykyään itselataavan.
Minkäslainen ajokortti teidän kissalla on?
Toyotan mittaristokin on kuin 1960 luvulta. VAG-konsernin autoissa upeat isot digitaaliset näytöt.
Trendikkäille ja nuorekkaille siis.
En kyllä kadehdi lainkaan trendikkäiden nykynuorten ajotaitoja, enkä varsinkaan noita liikennesääntöjen tuntemusta.....
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006610175.html
Toyota kun ei ole kiire mihinkään....
Saa käyttää.
Toyotat ovat hitaimpia liikennevaloista lähdettäessä, siksi vanhusten mieleen.
Eli kun sinä vanhenet, niin sinullakin on sitten Toyota. Selväksi tuli....
Onkos jo mopokortti jo plakkarissa? Keuliiko liikennevaloissa?
Siinä vaiheessa jos joskus alan ajattelemaan siirtymistä Toyotaan, niin vedän itseni jojoon.
Siinä vaiheessa täytyy olla terminaali vaiheessa ja peli menetetty, ei syytä elää.
Vaihda nyt ensin vaippa kuivaan, ennenkuin menet jojoon
Olen nähnyt yhden tapauksen, milloin Toyota ei jäänyt jalkoihin liikennevaloista lähdettäessä. Auto oli silloin hinauksessa, taas pajalle menossa. Hinausauto ei ollut Toyota merkkinen.
Mikäs se työmarkkinapäivärahalaisen herätti jo tähän aikaan? Onko sossuun aika?
Petterillä on ylitsepääsemätön liikennevalotrauma ja traumaattinen lapsen elämä. Voi helpottua jos aikuistuu joskus.
"Mikäs se työmarkkinapäivärahalaisen herätti jo tähän aikaan? Onko sossuun aika?"
En ole lähettänyt yhtään viestiä tähän keskusteluun. Mutta mikähän täällä on tulotaso?
Täällä 110k€/vuosi. Softa-alalla. Tesla ajokkina.
Paljastit itsesi jo tänne sepustelemalla. 110k€/vuosi tienaavat, ja teslalla ajelevat eivät tänne palstalle eksy provoilemaan, ja trollaamaan.
Mä satuin tänne eksymään. Ja muuten ihan sama mitä sä luulet. Näin on vain on. Trollaamisessa taas ei ole mitään pointtia.
Veikkaan, että täällä pyörii porukkaa vähän laidasta laitaan. Pitäisi kyllä tosiaan keskittyä töiden tekoon.
Lähinnä täällä on uskomatonta miten syvä usko ihmisillä täällä on siihen ettei mikään muutu. Eikä täällä moni ymmärrä vielä esimerkiksi Teslaa; aivan ylivoimainen kaikin puolin, mukaan lukien ajo-ominaisuuksiltaan. Toki mun autotallissa sitä on kiva latailla 11 kW teholla. Vaikka en oikeasti tarvitsisi kuin 3 kW tavallisesta maadoitetusta pistorasiasta. Tai käytännössä ollenkaan viime aikoina, kun nyt 2020 tehdään kaikki etänä. Ruokakin on tullut jo pari vuotta kaupasta tilattuna, ei sinne haluta hiekkoja kantaa.
Täällä on tunnelma tosiaan kuin lapsuusaikoina muistan huoltoasemilla yms. Paljon tietäjiä, harva viitsii mistään selvää ottaa. Kuunnellaan ja uskotaan vain sitä mikä vastaa omia uskomuksia.
"The future is already here — it's just not very evenly distributed."
- William Gibson
Juu, softa sun pääs on ja vanhana poika äidin helmoissa.
Etkö parempaan solvaukseen kykene? Koitas nyt uudestaan.
"Tai käytännössä ollenkaan viime aikoina, kun nyt 2020 tehdään kaikki etänä. Ruokakin on tullut jo pari vuotta kaupasta tilattuna, ei sinne haluta hiekkoja kantaa."
Kelan hakemukset sinä teet etänä, et muuta.
Mitä ihmeellistä tuossa on. Täällähän kaikki esiintyvät kroisoksina ja miljonääreinä.
En ihmettelisi vaikka täällä olisikin miljonäärejä. On nimittäin hiton tylsää päivät pitkät, jos ei ole sisältöä, kuten työtä elämässä. Tiedän joitakin miljonäärejä joilla on ihan "tavallinen" työpaikka vain sen vuoksi ettei ole tylsää.
Eiköhän täällä voi olla montakin 110k€ tai enemmän vuodessa tienaavia, niitä Suomessakin riittää varmaan satoja tuhansia.
Tietämättömyys on ainoa selitys asialle.
Mikä tulipuvuissa vetoaa eläkeläisiin?
Kaiketi sama persoonaton käytännöllisyys ja joukkoon sulautuminen kuin Toyotassakin.
En minä tiedä mutta sen minä tiedän että skooda on homppelien auto.
Skodassa ei ole vielä itsekantavaa koria. Näin kun hinausauto kantoi sitä!
Aloittajan kysymys koski Toyotan suosiota eläkeläisillä. Onhan tuo suosittu niissäkin piireissä jotka pisimpään ovat autolla ajaneet. Osaavat jo erottaa jyvät akanoista eivätkä lähde enää miksikään koe-eläimiksi omaan piikkiin. Mielenrauha on tärkeämpää kuin sen järkytys. Ei kai se nyt voi olla eläkeläisen vika jos ostaa kestävimmän ja luotettavimman hyvään hintaan eikä usko markkinamiesten selityksiin.
Aika liikuttava vuodatus maaseudun Tojo-Terolta
Toyota kuskit ovat kivijalkakauppojen viimeinen toivo. Vanhukset ei osaa nettiä käyttää.
Monella Tojo kuskilla puhelin yhä Nokia 3110, vaikea tilata ruokia kotiovelle.
Nokia on menneisyyttä, niin myös Toyota
Älä nyt itkemään ala vaikka oljenkortesi ovatkin jo finaalissa. Velkasuhteella sekä tuotteiden
vikaprosentilla mitattuna huijaava ongelmakonserni suurimmalla todennäköisyydellä voi olla EU:n suurin ja kallein ongelma ja taas päästäneen verorahoja lähettämään!
" Mikä Toyotassa vetoaa eläkeläisiin? "
Tojota on eläkeläisille paras mahdollinen auto sekalaiseen pyöritysajoon siitä syystä, että se on varmatoiminen ajopeli niin kesällä kuin talvellakin. Lämmityslaite on riittävän hyvä talvikeleillä, ja ilmastointilaitekin on kesähelteillä nopeatoiminen. Kun auto on vielä erittäin helppokäyttöinen ja kevyt ajettava, niin eläkeukkojen on siihen helppo tykästyä. Kun autoa käyttää kerran vuodessa huollossa, niin mitään muuta ei autolle tarvitse tehdä.
Nykyisin eläkeukotkin ovat alkaneet ostaa Tojotan hybridimalleja, sillä ne ovat varsnkin kaupunkiajossa aivan lyömättömiä ajomukavuudeltaan. On todella mukava käydä hybridi-Tojotalla kaupassa, sillä auto kulkee koko matkan täysin nykäyksettömästi, vaikka ottaisikin jokaisissa liikennevaloissa aina piikkipaikan. Hybridi-Tojotalla sekin onnistuu ilman vaikeuksia, koska polttomoottori ja sähkömoottori osaavat tehdä niin hyvin yhteistyötä.
Eläkeläiset ei jaksa olla korjaamassa sitä autoa koko ajan, joten ne hankkii tojon.
Näinhän se pakkaa olemaan. Pitäisi olla oma korjaamo, jos saksalaisilla autoilla haluaisi ajaa.
Toyota, maailman suurin auton valmistaja tekee maailman luotettavimmat autot.
Kyllä se on yksinkertaista miten autosta saadaan suosittu.
Sanokaa Toyota kun haluatte hyvää.
Heitä yhdistää myös tuuliverkkarit
Jos o vakio skootteri ja ottaa to prika pois ni kulkeeks sit lujempaa
Kyllä pitäisi kulkea jos vaihtaa kevyempiin rulliin variaattorissa. Näin on tehnyt tämä Toyotaa pilkkaava trolli. Mikähän siinä on että semmoisen trauman saanut?
"Aika liikuttava vuodatus maaseudun Tojo-Terolta"
Siinäkö kaikki oksennus? Oletko jo päässyt yli?
Tää vaari vaan kurvailee diesel Mersulla ja mukavasti kulkee.
Mitäs me työeläkeläiset. Monta tonnia tulee puhtaana käteen, eikä tarvitse tehdä mitään.
Etkä varmaan osaakaan tehdä mitään.
Juu mut vielä en tarvi vaihtaa vaippaa itselle. Sun kyllä pitäis. Tuoksuu jo läpi.
Tojo kuskin vierellä ei istu vaimo vaan kotihoidon hoitaja
Tero villiintyi tästä ketjusta niin että avasi useamman ketjun, missä Toyotaa hehkutetaan nuorten autoksi.
Ei kannattaisi suututtaa ainoita asiakkata, eläkeläisiä.
Atkinson, Alzheimer ja Antidepressantti.
Mitättömyys ja vaatimattomat ominaisuudet.
Vanhojen papparaisten makuun
Naisetkin rakastaa Toyotaa ja Toyota-miestä.
Konsernipelleille nauravat, ja ohmimiehelle.
Hihii, miksi Toyotavaarin vieressä istuu kuihtunut muori joka näyttää syöneen sitruunan?
Vaari on hassannut kaikki rahat uuteen Toyotaan jälleen 2-3 vuoden välein ja teettänyt lukuisia huoltoja sinä aikana ja parhaat höpöt jopa ruostesujauksen, Ja sitten tavataan huoltotiskillä muutaman kuukauden välein ja myyjät iskevät kiinni kuin hyeenat raatoon ja kehuvat vaarin ja uuden karhean vaihdokin taivaisiin ja lunastavat panttimaksun ja taas vaaria viedään kuin sairasta paskalle ja muutaman viikon päästä vaarilla on taas uusia samanlainen ja värinen Yaris tai jopa Corolla allaan ja muori näkee nälkään.
Eikös Toyotoihin saa lisävarusteena c-kasetti soittimen?
Toyotalla ajetaan jälleen tänäänkin itselataavan ominaisuukissa eniten sähköisiä kilometrejä,
RAV4 hybridi ykkönen 80 vuotiaiden keskuudessa.
Tunturi oli pappamopo ja Toyota in pappa-auto
Joo,kyllä ja kummassakin arvo säilyy kiitettävästi, Ei se saksalainen Zundap eikä volsu kiinnosta täyspäisiä