Tuntuu, että suurin osa lomasta menee Helsinki-Hanko väliä suhatessa.
Onko kenelläkään kokemuksia yhden kauden paikasta jossain Hangon länsipuolisessa satamassa (Hankokin kai käy). Ainoat kriteerit ovat turvallinen venepaikka (30ft), autopaikka ja tie perille (miel. mantereella, ei lossin päässä)
Onko kenelläkään kokemuksia yhden kauden paikasta jossain Hangon länsipuolisessa satamassa (Hankokin kai käy). Ainoat kriteerit ovat turvallinen venepaikka (30ft), autopaikka ja tie perille (miel. mantereella, ei lossin päässä)
Vastaukset 23
Vanhimmat
Esimerkiksi Naantalin Kultaranta marina.
Ihan hyvä.
Mitä pahaa on hki-hanko välissä?
Onko ruoho vihreämpää aidan toisella puolella....? Taitaa olla..
Luetun ymmärtäminen...
No, sulla ainakin pointti hukassa, "luetun ymmärtäminen"...
Helsinki-Hanko -väli on aika yksitoikkoinen verrattuna saaristomereen. Kun välin on mennyt muutamaan kertaan, alkaa kaipaamaan vaihtelua.
En ole aloittaja, mutta jaan ajatuksen.
Yksitoikkoinen... tjaa, ehkä jos ei liiku kuin viitoitettuja väyliä. Kyllä Porkkala-Hanko väliin mahtuu saaristoa vallan pirusti. Kai ne Varsinais-Suomen väylätkin parissa vuodessa koluaa?
Aloittajalla on joko:
A) liian lyhyt loma
B) liian hidas vene
C) liian hankala vene, jolla pakko vaan liikkua väyliä
Virikkeiden tarve on yksilöllinen. Joillekin riittää vähempi, jotkut kaipaavat enemmän.
On ihmisiä, jotka ovat asuneen pienellä paikkakunnalla koko elämänsä ja ovat täysin tyytyväisiä. Toiset kiertävät maapalloa ja ovat myös täysin tyytyväisiä.
Ihmiset on erilaisia ja se on rikkaus.
Helsinki-Hanko välillä on vähän saaristoa verrattuna saaristomereen. Sama pätee palveluihin.
Äkkiä tulevat mieleen vain Taalintehdas (D-Marin) ja Kasnäs.
Predium lappohja hanko. Täyden palvelun satama ja vuosivuokra 380 euroa. Väylältä suoraan Hango Itänen. Ja hetkssä hiittisten aukeella.
Hetkinen, aloittajahan haluaa autopaikan. Siis tarkoitus ajaa autolla HKI-Hanko-HKI.
Meillä oli venepaikka Hangossa 14 vuotta, kuljimme autolla 300 km joka hemmetin viikonloppu huhtikuusta lokakuuhun. Että sitä nuorena viitsii. Meillä oli silloin (vuonna 2004) venepaikka sellaisella kuin Rainer Söderman, suosittelen. Silloin olisi ollut mahdollista hakea venepaikkaa Hangon kaupugilta, soita ja kysy.
Tämä 300 km ajaminen joka viikonloppu kävi kyllä liian rasittavaksi ja päädyimme Vuosareen. Hanko on hieno paikka mutta nyt on matkaa veneelle 16 km. Tämä oli ainoa järkevä päätös, olimme silloin vielä molemmat töyelämässä kiinni.
Siis halua sinun mielestäsi 30ft autolle paikan?
Minulle tuli sellainen mielikuva, että tarkoitus on ottaa myös vene eikä vain ajella autolla.
Voit tietenkin olla oikeassa...
Pakkaa kimpsut ja kampsut, siirtyy etätöihin niin säästyy se 16 km ja elämänlaatu paranee. N. 0,1 km veneelle, ei tarvitse ajaa.
Hei, kato nyt mitä aloittaja kirjoittaa : "Ainoat kriteerit ovat turvallinen venepaikka (30ft)".
Ei ole enää väliä. Olemme molemmat eläkkeellä. Ideasi on kyllä ihan hyvä (siis etätyö).
Inkoolla ja Tammisaarella (Raaseporilla) olis tuhannen taalan paikka kehittää saaristoihinsa pienimuotoisia ja idylisiä palvelusatamia. Saaria ja paikkoja kyllä riittää ja PKS-seudulta ihmisiä jotka ei välttämättä halua mennä Hankoa pidemmälle.
Onhan niillä ollut jo vuosikaudet mutta mitään ei tapahdu. Jämähtäneitä tuppukyliä vailla mitään järkeviä visiota. Ilmeisesti kunnanjohtajat eivät tajua tuon taivaallista sijaintien potentiaalista.
Onhan siellä peruspalvelut riittävin välimatkoin ja hienoja luonnonsatamia. Menee ihan piloille jos sinne tungetaan jotain sushibaareja ja muuta feikkiä.
Jokainen päättää tykönään, mikä on hänelle sopiva palvelu. Sitä on toisen vaikea hänen puolestaan päättää.
Siksipä niitä ei pidä joka paikkaan tunkea niin säilyy vaihtoehtoja.
Ymmärsinköhän ihan oikein, vaikuttaa siltä, että sanot palveluiden määrän lisäämisen heikentävän valikoimaa?
Kyllä.
1) Askeettisuus ja illuusio koskemattomasta luonnosta jää valikoimista pois.
2) Liian kova kilpailu johtaa lopulta muutaman suuren toimijan määräävään asemaan ja suuret toimijat maksimoivat voittonsa yhtenäistämällä palvelutarjontaansa eri toimipisteissä ja karsimalla tuotevalikoimaansa suurta massaa keskimäärin miellyttäväksi. Miten kävi autoilijoita palvelevien huoltisten? Ei mihinkään ABC:hen hakeuduta elämysten toivossa, mutta aikalailla pakko niissä on välillä käväistä.
3) Varsinkin pienillä paikkakunnilla on tyypillistä, että yksi yrittäjä saa hyvän idean ja toteuttaa sen menestyksellä. Toinen katsoo, että tuossahan hyvä bisnes, kopioi idean ja ryhtyy hintasotaan koska asiakkaita ei riitäkään molemmille. Osapuolet sotivat aikansa kunnes molemmat pistävät pillit pussiin kannattamattomana, syinä hintaeroosio ja hintasodassa unohtunut palvelu/tuotekehitys.
Askeettisille on jo omat tuotteensa ja tuotesarjansa. Ne on taitavasti brandätty epäbrändimäisesti, mutta juuri sen verran houkutteliviksi, että ne myy. Se ei ole mainostamista, se on taidetta. Osta epäkaupallista! Ja minähän ostan :D
Tuo loppuhöpinä ei tarkoita mitään. Hyviä ideoita kopioidaan aina ja mitä vähemmän palveluita, sitä enemmän ne toisiaan muistuttaa. Kilpailu pakottaa ideoimaan uutta, kuten palveluita askeettisille :D
Et tainnut tajuta ensimmäistäkään.