Noniin, varmasti osasitte lukea otsikon joten. Osaisiko joku kertoa hyvin tarkasti miten homma onnistuu, sulakkeet, pelit ja vermeet on, mutta samalla kun mopo on maalaamossa niin voisin lukea asiasta. Kiitos jo etukäteen.
Lisävaloa mopoon jossa ei ole akkua.
Anonyymi
89516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ongelmaksi tulee lisävalon osalta pari asiaa.
- ajoneuvon valojärjestelmä on aika tarkkaan säädetty laissa eli lisävalon asentaminen tuottaa laillisuusongelman
- akuttomassa mopossa sähkö tehdään magneetolla, jonka tuottama jännite vaihtelee varsin suurella alueella sekä kuormituksen että kierrosluvun mukaan.
- Magneeton tehontuottokyky ei ole rajaton eli pitää tietää paljonko sitä voi kuormittaa ennenkuin sähköntuotto kyykkää kuormituksen vuoksi tai laite kuumenee liikaa. Nykyinen valo kun on siinä rinnalla.
Tasasuuntaus magneetolta, sitten halpis kiinalaisella hakkurilla ladataan pientä akkua jolta syötetään lisävaloa. Helpointa olisi tietenkin ostaa jostakin valmis sarja tuohon tarkoitukseen.
Ledlisävalot (mm. traktoreihin ja mönkkäreihin) toimivat laajalla jännitealueella (9-30 V) ja sellaisen voi asentaa suoraan alkuperäisen valon rinnalle. Toimii melko varmasti myös 6:lla voltilla.
Jos tehot loppuu eli ampeerit ja voltit vähissä, niin asenna ylimääräinen toinen magneetto lisäksi.
Eiköhän mopoon saa asentaa lisävalon e-hyväksyntien ja referenssien rajoissa ihan kun moottoripyöräänkin. En tosin jaksa googlettaa. Aloittaja tosin voisi kertoa mopon mallin ja sähköjärjestelmän nimellisjännitteen.
Helpoin tapa lienee poistaa oma hehkulankavalaisin ja laittaa saman verran watteja kuluttava LED tasasuunnattuna, joku tuottaa enemmän luumeneita.
Seuraava viritysvaihe on vain laittaa kylmästi lisää valokyhäelmiä alkuperäisen valon rinnalle, tästä seuraa se, että tyhjäkäynnillä valot palavat entistä huonommin mutta kunnon kierroksilla valoa tulee enemmän. Toivoa sopii, että magneetto ja jännitteensäädin on mitoitettu kestämään käämilangan suurin mahdollinen virta, kuten yleensä on.
Jos kyseessä on 6V järjestelmä niin vaihtaa jännitteensäätimen 12V versioksi, tai ääritapauksessa vaikka24V. Taas tyhjäkäyntivalot huononevat, mutta kierroksilla ruutia tulee enemmän.
Magneetto on aina virtarajoitteinen suhteessa käämilangan paksuuteen ja magneettivuon tiheyteen. Virta pysyy vakiona mutta jännite voi karata vaikka kuinka korkealle. Muistan aina nuorena poikana, kun 525EXC kotarin magneetto ei jaksanut polttaa kunnolla 12V 55W polttimoa mutta 230V 500W halogeenityövalaisin paloi luokkaa melkein sinertävänä. Eli jännitettä nostamalla voi saada samasta magneetosta yli 10x enemmän "valotehoa".
Meikä-
Mistä löytäisi derbiin 24V jännitteensäätimiä?
Derbissähän on akku? ootko ottanu sen pois?
Jostain 24V MPPT-säätimestä varmaan saisi tehtyä, kun ensin tasasuuntaa ja konkkaa magneeton lähdön. Rahaa vaan palaa säkkitolkulla, tyhjäkäyntivalot huoneonee ja vuoden päästä vaihdat mopon kuitenkin satapiikkiin.
Pula-aikana noi hommat hoidettiin luokkaa niin, että poistettiin jännitteensäädin tai sen maadoitus ja tepattiin H4-polttimo alkupräisen polttimon paikalle. Tästä synytyy tasapainotilanne, jossa tehokkaampi polttimo kestää magneeton antaman kaiken virran, eikä jännitteensäätäjää tarvita ollenkaan.
H4-polttimoita on saatavilla 12 tai 24V jännitteellä ja monilla eri wattilukemilla, kokeilemalla löytyy sopiva polttimo joka palaa kirkkaasti mutta ei kuitenkaan kärähdä. Saldokin riittää.
Tai sitten vaan tasasuuntaat polttimon jodot tällä, ja ostat motonetistä jonkun hemo-tehokkaan led-spotin tilalle
https://www.partco.fi/fi/elektroniikan-komponentit/aktiivit/tasasuuntaussillat/2967-mb3510.html
Ainoa ihan oikea tapa hoitaa homma, olisi laittaa tehokkaampi magneetto, eli vahvemmat kestomagneetit ja suuremmalla kuparimäärällä käämitty isompi staattorinapa. Sellasia tarvikeosia aikoinaan sai ainakin EXC-kotariin, kun muutin vaihtovirtavalot akun kautta toimiviksi.
Meikä-
Siis mitä? Mikä homma sulla ei onnaa? Mopoko on karanna kuutamolle?
Kun et osaa asiaasi kertoa nii ohan se vähä vaikeeta antaa ohjetta.
Suosittelen aluksi ensihätään vaikka viakran kokeilua. Ota pilleri illalla viikon ajan ja yritä sitkeesti nii saattaapi onnata.
Lue otsikko ja koko loppu teksti. Jos alkaisi sinullakin aivot raksuttamaan.