https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006612009.html
Montako tarvitsee kuolla ennen kun kortti otetaan näiltä lapsilta pois.
Montako tarvitsee kuolla ennen kun kortti otetaan näiltä lapsilta pois.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Montako kuoli?
3 nuorta Nokialla mutta sehän ei sinua liikuta, koitat vetää paremmaksi?
Voi he.... tätä Suomen touhua, 17 vuotiaille lapsille annetaan ajokortti. harva se päivä saa lukea kun nämä lapset kaahaavat liikenteessä. montako tarvitsee kuolla ennen kun lakia muutetaan.
Myös kortin myöntäjä pitää laittaa vastuuseen. EU direktiivi ja suomen laki selkeesti sanoo ajokortti iän olevan 18 eikä mikään muu. Ei kaikkee voi saada mitä haluaa. Lait on kuitenkin tehty meidän kaikkien turvaksi, ei siihen pidä antaa mitään poikkeuslupia. Vaikka oishan se kiva saada poikkeusluvalla lupa johonkin vähän järeempään aseeseen.
Myös 18-vuotiailla on esiintynyt tätä mieletöntä kaahaamista. Ei siis ole yllätys, että poikkeusluvan höllentäminen johtaa lukuisten 17-vuotiaiden vastuuttomaan käytökseen. Hehän ovat vuoden jäljessä aivojen fyysisessä kehityksessä.
Suomella ei ole varaa menettää näitä nuoria etenkin, kun syntyvyysluvut ovat mitä ovat. Poikkeusluvan saanti on kiristettävä vähintään entiseen tiukkuuteen!
Mieletöntä kaahaamista esiintyy noin 60 ikävuoteen asti.
Onneksi ei tullut 60km/h kevytautoja, niin voi sitten 17-vuotiaana nostaa nopeudeksi 200km/h. Ja saavat isot euromaat myytyä mopoautopxskakopperoitansa edelleen Suomeen.
Kaahauskolareissa nuoret, vasta kortin saaneet ikäluokat ovat yliedustettuja.
Harmi, ettei mopoautoja saa sähkökäyttöisinä. Sellaisen perässä olisi mukavampi ajaa kuin käryävän pikkudieselin, jossa ei ole mitään pakokaasujen puhdistuslaitteita.
Saa niitä toki sähkökäyttöisenä, mutta uutena hinta noin 25k€...