Paras Citymaasturi
Anonyymi
12<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yksi noista on jo.
Citymaasturi on turhin autotyyppi. Rakenne nostaa vaan auton hintaa, eikä siitä ole mitään hyötyä. Citymaasturista on hyötyä vain jos on vanha ja jäykkä liikkumaan niin korkealla olevalle istuimelle nousu ja poistuminen autosta on helpompaa. Jos vielä auto on nelivetoinen, siitä on apua ehkä kerran viidessä vuodessa jos runsas lumentulo ja auraamattomuus haittaa liikennöintiä.
Noin ehkä sinulle mutta muille sille on oikeasti käyttöä.
No mitä? Kasvaako kikkeli ratin takana?
Tällä hetkellä halutuin autoluokka ja siinäkään ei Toyota pärjää, vaikka on useampikin malli yrittämässä.
No minä katselenkin liikenteessä noita citymaastureita ylhäältäpäin.
Mutta voisit kyllä kertoa mitä käyttöä on citysmaasturilla. Jos tarvitsee maastoajokelpoisuutta, siihen on oma autoluokkansa.
Jos tuo olisi saksalaisten tekemä lista, niin se olisi seuraavanlainen:
Audi.
Mersu.
Bemari.
Opeli.
Volkkari.
Audi.
Mersu.
Bemari.
Opeli
Volkkari.
Ja toitsulta on tulossa, kaikista kestävin malli luultavasti?
Hihii, melkoinen huumoripoika.
Toitsultahan tulossa aina ja vaikka mitä. Saisivat nyt ensin edes muut kiinni.
Aven dieselautomaattia odotettiin 10 vuotta, käyköhän sähköauton kanssa sama?
Kyllänse sieltä tulee kunhan Toyota saa jonkun muun sen tekemään.
Tulee samalla kerralla parempaakin kuin Toyotan tekemänä.