Eibachin Pro-Kit (eli madallusjouset) on tilauksessa, mutta iskarit on vielä harkinnassa. Myyjä ehdotti Bogen turbo gas iskareita, jotka on kuulemma hyvät perus iskarit ja pitäis soveltua Eibachin kanssa. Ovat kuulemma hieman jäykemmät kun vakiot, ja kaasutoimiset. Hinta 4 kpl:lla iskareita oli noin 1500 vanhaa rahaa, mielestäni aika edullinen, varsinkin jos vertaa Koneihin tms huippuihin.
Kannattaakohan hommata noi Boget A4:een, vm95? Ovat kuulemma samaa kamaa kun Sachsit. Ajan rauhallisesti yleensä eli sinänsä en mitään super jäykkiä iskareita tarvi.
Nykyisillä vakioiskareilla on ajettu jo 130tkm ja ikää pian 7v (ok kunnossa ovat silti), onkohan mitään järkee jättää niitä alle...? Taitaa mennä vaihtoon vuoden parin päästä ellei heti laita uutta jäykempää?
Kannattaakohan hommata noi Boget A4:een, vm95? Ovat kuulemma samaa kamaa kun Sachsit. Ajan rauhallisesti yleensä eli sinänsä en mitään super jäykkiä iskareita tarvi.
Nykyisillä vakioiskareilla on ajettu jo 130tkm ja ikää pian 7v (ok kunnossa ovat silti), onkohan mitään järkee jättää niitä alle...? Taitaa mennä vaihtoon vuoden parin päästä ellei heti laita uutta jäykempää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
...näyttää olevan, no olen kyllä saanut kommentteja muualtapäin, ja pitäis Bogen olla hyvä hintaluokassaan. Audin vakio sport alustassakin käytetään just näitä Bogen iskareita. Mielenkiinnolla odotan mitä tapahtuu kun verkeet saan alle laitettua. Kyllä tuo vakioalusta on hieman liian kiikku mielestäni, kun kiihdytyksissä ja jarrutuksissa keulii tai niiailee, mutta toisaalta tietysti mukavan leppoinen mutta ei meikäläisen makuun ihan täysin. Loistava auto kyllä muuten kaikin puolin.
... ja miltä tuntuu?
Itse laitoin harkinnan jälkeen abtin jouset konin iskareilla tilaukseen vm96 quattroon. Vähän empi että josko näin vanhaan mutta kun tarkoitus on pitää autoa niin annoin mennä...