Aluksi tämä ei ole provo. Mutta kertokaas nyt arvon asialliset mersukirjoittelijat mitä mieltä olette näiden eräiden mersu-yksilöiden suhteettomista pyyntihinnoista. Tipahdin nimittäin autokaupassa melkein persiilleni eräässä merkkiliikkeessä,kun oli tälläinen: W124 200D vuosimalli-90 2xrenk,soitin,lohko,vetokoukku ja 2om. 129900 vanhaa rahaa! Siis 12-vuotta vanhasta perus-dielistä, ei mitään lisävarusteita yms., Auto vaikutti suhteellisen siistiltä, mutta silti..
No, eihän se ole tyhmä kuka pyytää, vaan kuka maksaa.. Ihmettelen vain kuka tämänkin hakee - ja millä hinnalla.Vastaavasti hinnoiteltuja näkee silloin tällöin, mutta askarruttaa kenelle moiset kärryt "huijataan." On totta, että vastaavia saa nykyään komeasti puolella hinnalla. Onko kukaan kirjoittelijoista nähnyt yhtä hintavaa samanmallista W124:sta missään? Vaikea uskoa..
No, eihän se ole tyhmä kuka pyytää, vaan kuka maksaa.. Ihmettelen vain kuka tämänkin hakee - ja millä hinnalla.Vastaavasti hinnoiteltuja näkee silloin tällöin, mutta askarruttaa kenelle moiset kärryt "huijataan." On totta, että vastaavia saa nykyään komeasti puolella hinnalla. Onko kukaan kirjoittelijoista nähnyt yhtä hintavaa samanmallista W124:sta missään? Vaikea uskoa..
Vastaukset 14
Vanhimmat
kyllähän tuo korkealta kuulostaa.
Tuttu autokauppias (piirimyyjä, ei kylläkään MB:n) kaupittelee parhaillaan nimittäin samanikäistä 300CE:tä, W124-koria siis. Varusteina on automaatti, nahkapenkit ja ilmastointi. Nokalla vielä lisäpitkät.
Ajettu on 347 tkm ja pyyntiä on 21 000 nykyistä rahaa, eli eikös se mene likelle tuota 129 000 vanhaa valuuttaa...?
Joten tältä pohjalta sanoisin, että pyynti 200D:stä on korkeahko. Vaan eipä kai kärry tuolla hintaa uutta omistajaa löydäkään, vaan hinnassa lienee tinkivaraa.
..niin tuon mainitun 200 dieselin kohdalla sitä pitäisi olla aika paljon - sanotaanko nyt tuollainen 50 tuhatta, että päästän edes normaaleihin "lappuhintoinen." ;-) Tuohon hintaan tiedän parikin CE-meseä, nahkasisustuksilla, ilmastoinneilla yms., 200-250tkm. ajettuja ja vuosimallitkin -91. Täytyy myöntää, että ko.liikkeessä missä tämä w124 oli hintapyynnöt auton kuin auton suhteen ovat päätähuimaavat. Mutta tämä mainittu mersu oli kaiken huippu.
Onkohan kysymyksessä Kerava/Järvenpään Toyota-kaupasta... Siellä saa aina vanhasta tosi hyvin vaihtokaupassa kallimpaan käytettyyn... väliraha on sama muuallakin, tai vielä korkeampi!
Noin laveasti länsi-suomen suunnalle mennään...
Yleensä systeemi menee juuri niin, että ne autoliikkeet, jotka hyvittävät vanhoista runsaammin myyvät autot tietysti uloskin tavallista kallimmalla ja ne, jotka hyvittävät vähemmän myyvät autot halvemmalla. Simppeliä, ja kuluttajan kannalta lopputulos on vain aina sama - välirahan suhteen vaihtelut ovat usein varsin pieniä.
...Kotiseudulla paikallinen saksantuontifirma kauppaa 1983 300D:tä hintaan 4900 €. Ei muuten, mutta ilmoituksessa sanottiin mystisesti että ajettu n. 1 milj. km... lieneeköhän nämä niitä "vetonauloja"? Eikä tainnut olla tuontiauto. :-)
Mahtaisko kyseisen liikkeen nimi alkaa K-kirjaimella, sopisi vaan muuten kuvaan. Ainakin tuon kyseisen liikkeen valikoimissa oli vähän aikaa sitten mm. Toyota Corolla 1.3 vm. -95 aj.100 tkm, hp. 85 tmk ja VW Golf TD farkku vm. -97 aj. 100 tkm. hp. 119 tmk, eli Mersu on samalla tavoin täysin ylihinnoiteltu. Hintapyyntöjähän nuo ovat, mutta siltikin aivan järjettömiä hintoja, käytännössä noista hinnoista pitäisi tiputttaa kolmasosa pois, että oltaisiin edes jollain järkevällä tasolla. Mutta kai niitä joku ostaa, kun liike kuitenkin näkyy pystyssä pysyvän... Saahan siinä tietysti vanhasta autosta paperilla hyvän hyvityksen, jos esim. Golfin hinnassa on 30 tmk pelkkää ilmaa...
Ei ole sekään :-) Mutta luulen tietäväni tämän mainitun K-kirjaimella alkavan liikkeen, jossa muuten lienee maan kalleimmat(?) vaihtoautot. Jos nyt puhumme samassa puljusta niin siellä oli taannnoin w124 200d perus-dieseli vm. -89 aj.400tkm. 16500 euroa - eli vanhassa rahassa lähempänä 100t. No, näitä löytyy. Onko kukaan muuten koskaan yrittänyt edes piruuttaan tehdä kauppaa näistä ylihintaisista käytetyistä? Siis muistakin kuin mersuista? Ihan vaan sen takia, että olisi nasta tietää onko tinkivaraa oikeasti kuinkakin paljon!
Jeps, arvasit oikein liikkeen, mikä oli itselläni mielessä, taitaa tosiaan olla ylihinnoittelun (ainakin pyyntihintojen suhteen) suomen mestari.
Ajomäärää et maininnut, sekin vähän vaikuttaa hintapyyntiin. Mutta ainakin normaaliajomääräisiä jopa 95-malleja yritetään kaupitella samalla hinnalla. Joten korkealta tuo pyynti vaikuttaa.
Vertailu bensa-mersuihin ei ole ihan oikeutettua. Yhtenä syynä on, ettei tuon hintaiselle isokulutuksiselle autolle ole välttämättä niin kovaa kysyntää kuin hyväkuntoiselle dieselille. Ja varsinkin, jos kyse on coupesta.
vertailu bensa-mersuihin on aina riskaapelia. Yritin ainakin itse käytännön esimerkin kautta esittää, että dieselin pyynti on korkeahko, jos on samoissa lukemissa kuin coupen, joka on sentään "maustettu" ja jonka hinnassa on takuulla "erikoisautonlisää" jonkin verran.
Yhä korkeammalta (suhteessa) tuo nakuttajan hinta tuntuu, jos sitä vertaa W124-koristen bensavehkeitten, etenkin 200E:n ja 230E:n hintoihin. Niiden kohdalla ei voida useinkaan puhua mitenkään turhan kovista pyynneistä.
Joo, se tosiaankin unohtui. Mittarilukema oli 217tkm. Vähän mutta ei silti edelleenkään selitä mitään..
Vaikka siinä onkin harvinaisen vähän kilometrejä nimen omaan 200D:lle, niin silti pyynti on aika kaukana reaalimaailman hinnoista.
Myyntihinta saattaisi olla sellainen, että otetaan edestä ykkönen ja kakkonen pois ja laitetaan perään 'euroa'. No, ehkä sellainen joka ko autoa tarvitsee, voi maksaa jopa vähän enemmän muttei paljoa.
Törmäsin tänään liikkeessä vuotta vanhempaan -89 200D ihan perus-dieseli tämäkin, lohko, 2-renk. jne., aj.270tkm. Hp 7900 euroa. Suhteellisen siistin ja asiallinen oloinen tämäkin. Joten hinta eroa tuon alkuperäisen esimerkkini kanssa on huikea.
..tästä voikin taas päätellä, että ei hullu se, joka pyytää, vaan se, joka maksaa. :-) Etenkin Mercedesten tapauksessa kannattaa todellakin lähteä kauemmaskin katsomaan autoja.