Miten teidän yks-alueinen ilmastointi käyttäytyy auringonpaisteessa ?
Mulla ei osaa ottaa huomioon säteilyä ja asteita pitää säätää n. kolme astetta pienemmälle.
Onko aurinkoanturissa vikaa ?
Mulla ei osaa ottaa huomioon säteilyä ja asteita pitää säätää n. kolme astetta pienemmälle.
Onko aurinkoanturissa vikaa ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Käyttääköhän PSA ollenkaan aurinkoanturia?
Nimittäin viime kesänä laitoin merkille seuraavanlaisen tapauksen:
Auringon paistaessa autossa oli miellyttävän viileää, kunnes sitten pilvet piirittävät auringon pois näkyvistä. Tällöin tietenkin lämpösäteily vähenee ja aloin seurata, kuinka automatiikkailmastointi alkaa toimimaan.
C5 päätti edelleen puhaltaa ilmaa suoraan keskisuuttimista, kun ulkolämpötila ei ollut helteinen, vaan siinä 20 C luokkaa.
Alkoi muuten tuntua autossaolijoilta epämiellyttävältä. kun auton ilmastoinninohjaus ei heti sulkenutkaan keskisuuttimia. En muista enää, kuinka alas ulkolämpötilan piti pudota, ennen kuin C5:n ilmastointi sulki ilmansyötön keskisuuttimista.
Tällä kokemuksella voin vain ihmetellä, eivätkö PSA:n insinöörit viitsi testata autojansa ollenkaan, kun eivät olleet varustaneet autoa aurinkoanturilla - tai ainakin toiminta-alueet suuttimien käytölle on väärin konfiguroitu.
Ylipäätänsä Citroën C5 on laitettu markkinoille keskeneräisenä tuotteena - se miljardi euroa vai paljonko ne ilmoittivat laittaneensa automallin suunnitteluun / tuotantokoneiston pykäämiseen on osoittautunut liian pieneksi investoinniksi, vielä toinen miljardi olisi näköjään tarvittu.
...aurinkoanturi. Se on siinä keskellä kojelaudan päällä oleva nypykkä. Sama anturi ohjaa myös automaattisia ajovaloja. Omassa 407:ssani ilmastointi toimii kuin ajatus.
Kun Suomessa ei saa olla automaattisesti syttyvää ajovalojen ohjausta, niin olisikohan samassa yhteydessä deaktivoitu ilmastoinnin valo-ohjaus?
Ideoin huomiovaloja C5:een tämän valoanturin ohjaamana, mutta ainakin Vehon huoltopäälliköltä saamani suullisen palautteen tulkitsemana se ei taida onnistua auton kirotun CAN-väylätekniikan takia.
Olisi todella siisti idea, kun autossa syttyisi huomiovalot, kun viiksi olisi väännetty pysäköintivaloihin (huomiovaloille oma POIS PÄÄLTÄ-kytkin). Jos on liian pimeää (aurinkoanturin päättämänä), niin huomiovalot sammuisivat ja lähiajovalot syttyisivät (relekytkentöjä). Huomiovalojen käytöllä säästäisi kirotun lyhytikäisiä H7-polttimoita.
Omassa 407:ssani ainakin on automaattiset ajovalot toiminnassa. Toimivat siten että päivänvalossa ajovalot palavat kuten normaalistikin "päivävalo" asennossa. Mittarivalot ja lampunpesimet eivät tällöin ole toiminnassa ja kaikovalot eivät jää päälle. Kun sitten alkaa hämärtää niin mittarivalot syttyvät itsestään, lampunpesimet alkavat suihkia tuulilasia pestessä ja kaukovalot saa jäämään päälle.
ole se valo anturi kojelauden päällä, vaan taustapeilin takana, samassa missä on sade anturi. Itse testasin, kun laitoin paperin siihen peilin taakse tuulilasin ulkopuolelle, niin valotoiminto muuttui. Luulin itsekin alkuun että se on siinä kojelaudalla, muttei ollut.
Valitettavasti se ilmastointi kestää siihen saakka kunnes muovinen ohjausakseli katkeaa. Varaosana sitä ei saa ja koko paketti töineen maksaa hirvittävän paljon. Kokemusta on.