Jos haluaa hyvän perämoottorin, niin älä osta käytettyä.
Takuaika on umpeutunut, konetta on pidelty ties miten ja hintaeroa uuteen on vain muutama satanen useamman tuhannen moottorissa.
Aivan merkkiin katsomatta, jos haluat huoletonta veneilyä älä koskaan osta käytettyä . Siinä ei kannata muutamaa satasta pihistää.
Takuaika on umpeutunut, konetta on pidelty ties miten ja hintaeroa uuteen on vain muutama satanen useamman tuhannen moottorissa.
Aivan merkkiin katsomatta, jos haluat huoletonta veneilyä älä koskaan osta käytettyä . Siinä ei kannata muutamaa satasta pihistää.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihan asiallinen ohje jos se muutama lisäsatanen löytyy.
Säästää nelarissa polttoainekuluissa.
Miten ihmeessä säästää, kun jatkuvasti se syö kaiken, mitä tankkiin laitat.
2T Mariniin verrattuna, se kusee kansan rahat.
Pelkää käytettyä moottoria ei muutenkaan kannata ostaa kun ne maksaa suhteessa vähemmän kokonaisena venepakettina.
Käytettyä nelitahtista ei kannatakaan ostaa. Niissä voi olla jo jos jonkinlaista ongelmaa yli 5 v vanhoissa. Jakohihnaa, sähkövikaa, kiinan pusikossa tehtyjen varaosien vikaantumisia jne. Sen sijaan ikiliikkujia länsimaisia ja japanilaisia 2-tahtisia uskaltaa ostaa, ainakin nyt sanotaanko 1985 jälkeen valmistettuja joihin saa varaosia. mm. Suzuki on ilmoittanut ettei se lupaa varaosia enää 1983 vanhempiin.
Japanin 2T en tiedä, mutta se suomalainen Marini on ihan paska.
Vanahakin voi olla tosi hyvä peli. Kaikilla koneilla ei ole ajettu kovin paljon huonoilla öljyillä. Ensimmäinen ehtohan on, ettei merikoneita kannata ottaa.
Koekäyttö ihan ehdoton, ja puristuspaine mittari ja tulppa-avain mukaan.Hyvä käyntiinlähtö ja vedenkierto kunnossa. Sellaisella ajaa vielä mualimantappiin.