Koeajojen mukaan uuden Octavia Combi 1,5 TSi Stylen kulutus on kesäajossa taajama-alueella 6 l/100 km ja maantiellä 5,3 l/100 km.
Tässä pikkuturbossa on siten selvästi suurempikulutus kuin suurimoottorisessa Corolla 2.0 Touring Sports Hybridissä.
Tekniikan Maailman 21.8. ilmestyneessä numerossa 15/2019 suomalaisten suosikkiautojen vertailussa vaihtelevassa maantieajossa keskinopeudella 77 km/h Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid Stylen kulutus oli 4,3 l/100 km ja vaihtelevassa taajama-ajossa 4,7 l/100 km.
Tässä pikkuturbossa on siten selvästi suurempikulutus kuin suurimoottorisessa Corolla 2.0 Touring Sports Hybridissä.
Tekniikan Maailman 21.8. ilmestyneessä numerossa 15/2019 suomalaisten suosikkiautojen vertailussa vaihtelevassa maantieajossa keskinopeudella 77 km/h Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid Stylen kulutus oli 4,3 l/100 km ja vaihtelevassa taajama-ajossa 4,7 l/100 km.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Folkkari on aika taloudellinen ja tehokas, mitä vittuu ne on siel ameriikas oikeen puljanneet?
Aika mopohan tuo isolohko on. Hävisi suorituskyvyssä selkeästi 1.5 TSI Oculle TM 15/2019 vertailussa.
Taloudellisuudessa Corollan pieksee kolmekin Ocua. Plugin, kaasu ja diesel. On niin monta tapaa olla parempi kuin Toyota. Nyt tuli vielä sähköauto Enyaq.
Skoda kyykyttää toja laajalla rintamalla.
Mutta ei yksikään VW:n bensakone pysty samaan. Lisäksi esim. Octavia on kevyempi,eikä silti kykene.
Skoda tosiaan häviää Toyotalle joka osa-alueella. Toyotan Hybridit ovat uusinta tekniikkaa, osoituksena mm. 2020 TM:n Talvitestin voitto, ylivoimainen voitto.
Höpöhöpö. Skoda Octavia tilavampi, parempi ajaa, paremmat valot, kestävämpi, pitää paremmin hintansa, suorituskykyisempi ja halvempi jne. Talvitestissähän oli vain viime vuonna uusiutuneet mallit. Ei kaikki autot. Niiden joukossa toyo oli o,5 bojoa seuraavaa parempi. Siinä sitä ylivoimaa.
Siinäpä tuli valheita oikein urakalla
No mutta onhan se, mitä siitä kiistelemään kun faktat on tiskissä.
Tuulilasi Kestotesti Corolla 2.0 5.5 litraa ja Tuulilasi Corolla 2.0 Trek 7.5.litraa koeajo keskimäärin.ei mikään säästöpossu.
Nyt on Faktaa tojon todellisesta kulutuksesta, eikä mitään anonyymien lukemia.
Autobild Seat Leon e tsi 1.5 dsg koeajon keskikulutus 5.1 litraa.. Uutta Octaviaa bensa ei ole täällä etes virallisesti koeajettukaan...
TM koeajo Golf e tsi 1.5 dsg. Kaupunki 6.4 ja maantie 4.8 nyt Teroille Faktaa.
Se Ocukin, joka oli testissä kulutti dieselinä 3.6L/100 km.
On ajettu diesel ja kulutus oli 3,5 litraa.
Luulis Teroille olevan saman tekevää mitä se auto kuluttaa. He ajavat vuodessa jotain kymppitonnin. Ei siinä muutaman desin säästö/1000 km paljon rikastuta semminkin, kun huollotkin ovat kalliita tojon käyttömaksuja. Puhumattakaan auton hankintahinta, joka lähemmäs kymppitonnin kalliimpi verrokkiin.
Joku Yaris-iniäinenkin maksaa jo 30 000 euroa, kun hieman varustelee ajokelpoiseksi.
Voi Teroa, voi tyhmyyttä!
T. ei-vaggisti
Anonyymi
Tänään klo 03:48
Tääl istun mä yössä yksinäin.
Varmasti nuo lukemat tai ainakin suuruusluokka on täysin oikea ja sinänsä hieno suoritus Toyotalta.
Sitten kun sitä autoa kokonaisuutena arvioi niin löytyy kyllä muita syitä miksi se Toyota kuitenkin saa jäädä sinne kauppaan.
Ettäkö jäädä kauppaan. Niitä Toyotia on ostettu tänä vuonna Suomessa 2400 autoa enemmän kuin Skodia. Että silleen. Ettäkö jäädä...........
Pysytäänpä nyt kuitenkin Skodassa eikä vilkuilla kateellisena muita merkkejä. Ihan OK tuollainen 6 litraa sadalla Skodalle.
Ja ihan Ok se 5.5, litraa kalliille Toyotan hybridille.
Aivan sama mitä kuluttaa ja kuinka paljon niin kaua kun polttoainetta rahalla saa.
ABSissa valiteltiin uuden Ovvun 1.5TSI koneen viiveilyä manuaaliaskilla.
Eikö turboviivettä ole vielä saatu kuriin edes noinkin pienitehoisessa perumoottorissa?
Ei pidä paikkaansa keksit koko jutun.
Jaa pienitehoisessa, no 150 hepoa. Mites ne toyon kakslitrasen tehot?
tojossahan on paperilla aika runsaasti enempi hevosia mutta suoritus kyky mittauksissa ocu on nopeampi.
Se vain tuntuu kun se nykii
Nis missä tojossa.
Juuri jossain koeajossa Corolla kulutto 5,6 l...
No, hyvä jos se kuluttaa 4.3l niin missähän ajassa tuo Corolla olisi maksanut kalliimma hobtansa takaisin? Siis ihan noin taloudellisesti? Vaikka nykyisillä bensanhinnoilla?
Niin osaisko joku laskea tän auk? Kai te olette tehneet laskelmat jos olette kulutuksen perusteella ostaneet.
Mites on, kiinnostaako itäblokissa ympäristöasiat ollenkaan?
Tämä kiinnostaisi kyllä minuakin. Pohdin noiden kahden välillä ja juuri se askarruttaa että missä ajassa maksan hintaeron pienemmällä polttoainekistannuksella?
Aivan sama mitä kuluttaa.
Hauska tuo Toyotan omapoika. Toyotankin saa jossain asiassa näyttämään hyvältä kun valitsee siihen sopivan verrokin. Kuinka nolo hän onkaan?
Viisas hän on.
täblokin autoa ei kyllä kannata verrata, sehän on alinta kastia skoodat, ladat daatsiat.
Kuvitteleeko joku että pikkuturbossa olisi pienempi kulutus kuin Toyotan hybridissä.
Kaikki tietää totuuden. Lisää voi lukea spritmonitorista. Toyota kuluttaa puolta vähemmän.
Moottorilehti testas Tojon 2 litran hybridin, 5.9. Litraa keskikulutus.. Aivan hyvin 1.5 TSI pääsee samoihin kulutuslukemiin kun TM mittaus kaupunki 6 l ja maantie 5.3 sehän tekee yhd:, noin 5.7 litraa.
Ja suorituskyvyltään suunnilleen samaa tasoa ovat.
skodan oikea kulutus talvella taajamassa 10 litraa?
Ja 30 000 km jälkeen öljy maistuu.
Itse vaihdan 1.8 tsi ocuun öljyt noin 15 t välein vaikka suositus 30t kestää vaan paremmin.
Spritmonitor kertoo uuden 1,5 tshiin skooda oktaavian syävän 7 litraa sataselle, aika paljon.