Onko kukaan vaihtanu kaiuttimia parempiin yms?
On suhteellisen aneeminen sointi alkuperäis värkeis. Siis en mitään hifivehkeitä kaipaa,
hieman laadukkaampaa äänentoistoa nykyiseen
verrattuna.
On suhteellisen aneeminen sointi alkuperäis värkeis. Siis en mitään hifivehkeitä kaipaa,
hieman laadukkaampaa äänentoistoa nykyiseen
verrattuna.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tutkippas vähän tarkemmin sitä äänensäätövalikkoa, siellä on aika hyvät äänensävyn säädöt. Ei ne kaiuttimet niin huonot ole.
Mitä noihin "hifisteihin" tulee, niin niillehän ei riitä mikään.
Kunhan vaan jaksaa tutustua ohjeisiin ja säädellä hieman, niin hyvin toimivat.
Kaveri juuri kehaisi(hieman katkerana) että tosi hyvinhän nuo tuntuu soivan, jopa paremmin kuin hänellä, vaikka oli lukenut täältä että ovat aivan surkeat. Tällä kaverilla on uusi Avensis, kuuntelin sitten sen soitantoa ja todella hyvin tuntui sekin kuuluvan, ei ainakaan mielestäni yhtään huonommin kuin Mazdassakaan. Niin se vaan taitaa olla, että aina se toisen tuntuu paremmalta ;)
Hifistit valittaa näistä aivan turhaan, missään autossa ei edes liikkeen lisävarustelistalla ole sellaisia vehkeitä, että he olisivat tyytyväisiä. Siihen tarvitaan jo erikoisliike.
Avensiksen laitteiden äänenlaatu on selkeästi parempi keski- ja diskanttialueella mitkä ovatkin se kaikkein tärkein.
Joten kyllä kutosen kaiuttimet kannattanee vaihtaa. Sävynsäädöillä ei pysty asiaa korjaamaan.
Uskallan jopa väittää, ettei eroa ole suuntaan eikä toiseen, ei ainakaan korvalla kuultuna(mittaukset on sitten erikseen).
Tuo kuutosen soittimen sävynsäätö kyllä muuttaa totaalisesti äänenlaatua. Kannattaa kokeilla rohkeasti. Bassossa kaiuttimet eivät parhaita mahdollisia ääniä anna, mutta tuo keski- ja diskanttialue on aivan huippuluokkaa(tälläisissä ensiasennusvehkeissä).
Tosin jos joku haluaa vaihtaa kaiuttimet, niin siitä vaan. Parempia varmasti löytyy, kunhan ei osta mitään Bilteman luettelosta.
on pari pykälää laadukkaampaa.
mm. empiiriset havainnointitutkimukset todistavat tämän.
m.o.t.
Kaverillakin on jo kahteen kertaan korjaamolla korjailtu/päivitetty sähköistä bens.luukun avaajaa ja ajotietokonetta(kun näytti mitä näytti). Nyt ne on varmasti laadukkaita ja toimivia. Ai niin, sitten se sai ihan uuden kuskinpenkinkin kun vanhasta katkeilivat ompeleet kankaasta(tosi reilua silti vaihtaa koko penkki kerralla, ettei sentään viety paikalliselle ompelijalle). Nyt penkkikin on varmasti laadukas.
noista korjauksista ettet ihan masentuisi kateudesta kaverin premium-autoa ihaillessa.
Toisaalta itse näin ja totesin nuo viat ennen korjausta, että sikäli tuo teoria ei päde. Mutta ihaillut olen sitä autoa kyllä, nätti peli. Mutta ei mikään premium-malli sentään(onko sekään huono asia kun katsoo noita ns. premiumeja... luotettavuutta ym.)
Kateellinen en autosta osaa olla, se on kuitenkin käyttötavaraa.
Kateutta pitäisi muutenkin esiintyä vasta silloin, kun itsellä ei ole mahdollisuutta hankkia samanlaista.
"Kateutta pitäisi muutenkin esiintyä vasta silloin, kun itsellä ei ole mahdollisuutta hankkia samanlaista."
Siis parempaa!
Vaikka itse en mikään hifisti ole minun mielestäni kuutosen perusmankka ei soi aivan sillä tasolla millä sen soisi soivan tämän hintaisessa autossa. Tosin en ole vielä missään autossa nähnyt tai kuullut kunnon vakio äänentoistoa. Ajelin pari päivää sitten uudella V70 volvolla ja ei voi senkään äänentoistoa kehua.
Toki perusäänentoistolla pärjää mainiosti, mutta ainakin itse toivoisin hivenen laadukkaampaa ääntä. No sitähän saa järjestettyä, joten no problem.
varsinainen valopää!
Kukas nyt huonompaa kateellisena katselee?
Se taas, onko Avensis parempi, on jo toinen juttu ja pitkälti makukysymys. Molemmat on ihan hyvän näköisiä autoja ja hintaansa nähden suht laadukkaita.
Mutta pienen piikin heittääkseni...
Mazdalla ei ole tarvinnut huollon puolella poiketa kuin kolme kertaa(20tkm, 40tkm ja 60tkm huollot), kaveri on käyttänyt Avensistaan huollossa nyt kaikkiaan 7 kertaa(1. öljynvaihto 2tkm ja 15tkm huolto, loput korjaus/valitus-reissuja). Tältä pohjalta miettien... parempiko?
kyselyä näytti olevan... Kyllähän se on sellaanen
homma että saa säätää bassoa, keskiääniä ja diskanttia vaikka tuomiopäivään asti mutta
laadukkaaksi ei äänentoistoa voi sanoa.
Samaa mieltä edellisen kanssa, edelleenkään en
ole hifisti mutta saisi soida tuohon hintaan
laadukkaammin.
No en kyllä ymmärrä noita mielipiteitä huonosta äänentoistosta, kyllä mulla soi ainakin ihan hyvin ja skaalaa riittää säädöissä ihan tarpeeksi.
Ja toisaalta, voihan siitä yrittää rakentaa studiota tai konserttisalia, mutta silloin se lakkaa olemasta auto.
basso- diskantti- ja keskiäänisäädöt vaikuttavat liian laajalla alueella ja väärillä kohtaa jotta niistä olisi hyötyä vasteen korjailuun.
NO joillekin nuo tyypilliset ensiasennus vehkeet on OK. Niistä vain Avensis tarjoaa edes siedettävän äänenlaadun. Toisaalta suurin osa jäkiasennus leluistakin (mitä poikaset pitää hyvinä) on täyttä roskaa ääneltään. Bassoa kyllä riittää ...
Asia on muutenkin aikas vaikea keskustelunaihe, kun ei voi ryhmä kuunnella samalla. Ihmisillä on eri käsityksiä normaalista ja hyvästä äänentoistosta.
Tuossa joku päivä kuulin kun nuoret juttelivat kuinka loistavasti Rällän(paikallinen tusinatuunaaja) stereot soi. Rällä siihen saapuikin ja alkoi huudattamaan stereoitaan... voi helve... mikä mökä, basso rytkyi ja pellit ja autonosat rämisi. Basso oli kyllä hirveä ja soi muutenkin todella kovaa, mutta kaikkea muuta kuin hienosti. Mutta tuon porukan mielestä soi.
Ihan vaan esimerkkinä siksi, että tännekin voi joku vastaavanlainen "Rällä" kertoa asiantuntijana miten kannattaa rakentaa hyvä äänentoistolaitteisto autoon, kaikki kaveritkin on kehunut mun vehkeitä...
Toisille hyvä bassotoisto on jonkun muun mielestä huono, samoin diskanttipuoli ja koko äänentoisto. Ainoastaan kuuntelemalla itse voi asiasta varmistua.
Nuorempana tuli itsekin sijoitettua useita tuhansia markkoja poppivehkeisiin, nyt ne rahat menee lasten vaippoihin. Ja miksi laittaisinkaan autooni sellaiset musavehkeet mitkä soivat kovaa ja puhtaasti, kun aina autolla liikkuessani mukanani on lapset tai vaimo. Kummassakaan tapauksessa ei voi kuunnella stereoita rauhassa. Ja toisaalta, sen musiikkinautinnon otan sitten kotona erillisessä musiikkihuoneessa, siellä ei ole liikennettä häiritsemässä.
Perusmallien äänentoisto on aivan surkea ja en edes ymmärrä miten jotkut viitsii sitä tosissaan puolustella, ikäänkuin asiaa ei voisi myöntää. Halvoilla tusina-elementeillä ei voi syntyä kunnon äänentoistoa ja vasta BOSE:n äänentoistoon on vähän jo panostettukin, mutta ei sekään ole kuin kohtuullinen ja nuo päätelmät tehdäkseen ei tarvi olla kummoinenkaan hifisti.
Mazdan perusmallien äänentoisto on huono, koska siinä on vain 4 heikkolaatuista 5 x 7 " ovikautinta, jotka on sijoitettu lattian rajaan ja erilliset diskantit puuttuvat kuuntelukorkeudelta. Kaiutinten tehonkesto on 25 W ja vahvistin antaa käytännössä vain 4 x 15 W tehot, vaikka sen mainostetaan antavan 4 x 25 W. Ei kannata tuolle vahvistimelle asentaakaan kalliita hifikaiuttimia, koska ne ei soi kuitenkaan kunnolla.
Jos ei halua asentaa lisävahvistinta, niin kannattaa ostaa jotkin riittävän herkät kaiuttimet, jotka soi tuollakin teholla ja asentaa erillissarja eteen eli diskantit peilikoteloon. Sinne menee jo valmiit johdot. Tällä tavoin saa ääntä nostettua ylös ja musiikki tuntuu tulevan korvien tasolta eikä lattian juuresta ja tämä voi jo riittää monille. Takakaiuttimilla ei ole niin väliä kuskin kannalta, mutta jokin vähän laadukkaampi 2-tie koaksiaali-kaiutin mielellään taaksekin. Jos kunnon bassoja haluaa, niin sitten on hankittava lisävahvistin ja erillinen bassokaiutin esim. takakonttiin. Järkevintä on kääntyä asiantuntevan hifi-liikkeen puoleen, josta saa vinkkejä kaiutinvalintoihin ja täyden asennuspalvelun.
Lisätietoja Mazda6:n hifin parannuksesta tee-se-itse henkilöille löytyy tuolta:
http://home.online.no/~rekse/mazda6/index.htm
Tuolla erolla 4x25 tai 4x15 ei ole mitään merkitystä, samoin ongelma ei ole tuo kaiutinten tehonkesto. Käytännössä jokainen autoradio antaa tuon 4x15, se perustuu akun antamaan 12 voltin jännitteeseen, en muista teoriaa tarkemmin. Erllisvahvistimet hakkurivirtalähteineen on eri juttu.
Siitä olen samaa mieltä että ongelma on varmaan kaiuttimissa, tosin en ole Mazdaa kuunnellut. Yksi vanha jippo on rakentaa kaiutinlinjaan yksinkertainen imusuodin 200hz:lle (jolla auton kori resonoi). Tämä auttaa jos ongelma on kumiseva ääni.
"Kaiutinten tehonkesto on 25 W ja vahvistin antaa käytännössä vain 4 x 15 W tehot, vaikka sen mainostetaan antavan 4 x 25 W. Ei kannata tuolle vahvistimelle asentaakaan kalliita hifikaiuttimia, koska ne ei soi kuitenkaan kunnolla."
Jos edes luit vastaukseni, niin huomasit että vain kerroin teknisiä tietoja Mazdan6:n kaiuttimista ja vahvistimesta ja en väittänyt yhtään mitään. Ilman hakkurivirtalähdettä ei juuri saa yli 15 W tehoja,
vaikka niitä eri autoradiovalmistajat kilvan esittelee. Kaiuttimen tehonkesto ei kerro yhtään mitään ja se on vaan myyntikikka johon monet lankeaa ja kaiuttimia ei kannata ostaa halpahalleista, jotka mainostaa niitä watti-luvuilla, vaan hifi-liikkeestä. Kaiutinten herkkyyteen kannattaa kiinnittää huomiota, kun vahvistinteho on noin heikko ja kalliit hifi-kaiuttimet ei ole niitä herkimpiä, koska niissä on panostettu herkkyyden sijasta ihan muihin ominaisuuksiin.