yamahan pakki rutisee

Kaukosäätölaitteen säätö vähän "rajoilla" ? Itse huomasin saman viimekesänä 115hv evarissa, pakki jäi välillä rutisemaan, syyksi paljastui se ettei vaihdevipu koneen päässä mennyt aina kunnolla pakille asti.

Syitä löytyi lopulta useita joiden summa tuon aiheutti: aavistus välystä ohjauskaapelin päissä, yksi turhan jyrkkä mutka kaapelissa haittaamassa liikettä, ehkä osan matkaa kaapelin heikohko voitelu. Jo pelkästään tuon kaapelissa olleen mutkan oikaisu vähensi niitä kertoja kun jäi rutisemaan, ohjauskaapelin voitelu lopetti ne sitten kokonaan.

Toinen mahdollisuus että kaapelin säätö on vähän pielessä eikä siksi mene pakille asti kunnolla, voit koittaa säätää kaapelia niin että se painaa moottorissa olevaa vipua pidemmälle pakkiasentoon mutta varo ettei vika siirry eteenajoasentoon, itselläni tuo säätö ei oikein riittänyt vaan aina jompikumpi asento meinasi jäädä rutisemaan.

voi olla joko liian lyhyelle tai pitkäksi säädetty tästä liitoskohdasta....varsinkin jo perä ollut irti saattaa asetus muuttua...ota vaihdevaieri pois ja kokeile kuinka vaihteet menevät päälle...varsinkin vapaa vaihteella täytyy potkurin pyöriä vapaasti, eikä rattaista saa silloin tulla ääntä.

Ja se yleensä johtuu siitä ettei pakkia laiteta päälle tarpeeksi reipaasti. Ne ovat jotenkin herkkiä, eli jos kauko on vähän jäykkä tai huonosti sijoitettu niin heti kuuluu rytinää ja rutinaa.
Toki siinä voi olla jotain viallakin mutta mun ehdotus on että käyttäjät käyvät salilla treenaamassa vaihtokättä ja sillä sen pitäisi hoitua :)
Huvivenesatamissa tämä rutina on aika yleistä ja esiintyy yleensä jos kuski miettii liikaa sitä pakin käyttöä

kiitos vastauksista.olin itse ajatellut samoja syitä koska vaijerit ovat todella ruosteessa käyttämättömyyden johdosta.