Mikäli kaikki sähkö olisi ladattu kotona, olisi hinta 100 km kohden noin 6,4 €.
Vertailun vuoksi Toyotan itselataava hybridiauto kuluttaa reippaat 4,4 l/100 km. Tämänhetkisellä polttoaineen hinnalla 1,45€/l 100 km matka maksaisi siis reilut 6€.
Niin että kannattaako, sitä voi jokainen miettiä.
Vertailun vuoksi Toyotan itselataava hybridiauto kuluttaa reippaat 4,4 l/100 km. Tämänhetkisellä polttoaineen hinnalla 1,45€/l 100 km matka maksaisi siis reilut 6€.
Niin että kannattaako, sitä voi jokainen miettiä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sähköauto vie 100 km kohti n. 1.4-2€ verran sähköä. Keskikulutus mulla pyörii 1.6-1.8€ välillä. Laskettu 12c/kWh hinnoilla.
Siis miten ihmeessä saat sähkölaitoksen sähkön kalliimmaksi kuin toyitalla kehrätyn sähkön?
Hyräytät varmaan kotitalouden sähköt toitsulla ?
Tyypillisesti sähköauton kulutus on Suomen oloissa noin 25-30 kWh / 100 km. Sähkö maksaa kuluttajalle keskimäärin noin 15 senttiä kilowattitunnilta, joten siitä räknäämään.
Toyota on edullinen käyttää kun ottaa huomioon hybridin ja sähköauton hinnan eron.
Tuollainen kulutus on korkeintaan talvella -25C pakkasilla. Kaupunkiajossa oon nähnyt sellaista 12 kWh / 100 km. Outoa että jossain olisi noin kallista sähköä. Saisin siirtohintoineen ja veroineen n. 11c/kWh jos jaksaisin tehdä toisen sopimuksen.
Sähköllä ajamisen hinta on laskettu päin prstä. Oikea hinta on 1,5-2,5€/100km.
Hybriditojolle hinta on reilut kahdeksan euroa.
Tässä lähdetieto niin ei tarvitse tukeutua pelkkiin höpötyksiin.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2020/tm-vertailu-pienet-mutta-persoonalliset-sahkoautot-sahkoautoja-useampaan-makuun/
"Laskimme vertailuautojen keskikulutuksiksi 13,3–17,2 kWh/100 km. Kotona sähkön hinnalla 0,15 €/kWh ladatessa sadan kilometrin ajo maksaa 2,00–2,60 euroa."
https://vanha.tekniikanmaailma.fi/nakoislehti/lue/20-2014/kayttotesti-60-000-km-toyota-auris-18-hybrid-active-5-ov?_ga=2.36937256.947948441.1599656068-38725635.1585579199
Hybridi-Toyotan kulutus noin 4,5 litraa 100 km.
Bensiinin hinta vaikka 1.45€ / litra
Kustannus sadalle kilometrille 6.50 euroa.
Toyota maksaa 30000 euroa, samantasoinen sähköauto maksaa 50000 euroa.
Erotus 20000 euroa.
20000 eurolla saa bensiiniä vajaa 14000 litraa.
Yksinkertainen kysymys.
Kuinka pitkän matkan Toyotalla voi ajaa tuolla bensamäärällä?
Turha Teroilla kokeilla noin hankalaa kaavaa selittää.
Heillä varmaan muutenkin agregaatti pihalla sähköä jauhamassa.
Toisilla Teroilla ei tunnu olevan minkäänlaisia sähköjä vaan valaisevatkin vielä varmaan kynttilöillä tai päreillä.
Samalla kaavalla täällä useaan keetaan laskettu itselataavan hyödyttömyys pieneen bensaturboon verrattuna.
"Hybridi-Toyotan kulutus noin 4,5 litraa 100 km."
Enpä oikein usko koska TM:n ajama 60.000km osoitti kulutukseksi 5,6 litraa. Uskon enemmän TM:n mittauksia kuin nettihöpinää.
ID.3 maksaa 30.000-40.000 eli sama hintaluokka kuin 2.0 hybridi Corollassa. Tuokaan ei pärjää lähellekään ID.3:n suorituskykyä mutta kun parempaa tojolla ei ole tarjota.
Jep
TM 15/2019 vertailun lukujen mukaan TSI Octavia on edullisempi vaihtoehto ensimmäiset 250.000 -600.000km riippuen siitä kuinka paljon ajaa kaupungissa / matka-ajoa.
TM ei osannut laskea. Toyota kuluttaa 2l/100km ja Ocu 12l/100km.
Aivan turhaa saivartelua. TIlasin RAV4. Lataan kotona ja ajan 75km latauksella.
Otan osaa. Ostit siis ehkä suhteessa kaikkein ylihintaisimman auton tällä hetkellä.
Skoda on muuten hyvä mutta siitä ei kehtaa nousta julkisella paikalla.
No ennemmin Skodasta kuin Toyotasta, eikö vaan?
Toyo-mies pisti sähkömankelipojille jauhot suuhun!!!
Hihii, Tero vaan ei tajunnut kuinka pihalla on.
Valheeksi osoitettu tuo.