Alonso on karkuteillä pisteissä ja Rellu on todella vahvassa vedossa. Vaikka kausi on vasta alussa, niin onko nyt niin että mestaruus on kahden kauppa, eli Alonson tai Schumin?
Schumi on toki pistetaulukon hännillä, mutta hän ja Ferrari ovat minusta ainoat jotka ovat kykeneviä kuromaan tuollaiset piste-erot umpeen. Vaikeaa se tulee olemaan ja kestää pahimmillaan toista kymmentä kisaa (vaikka Schumi voittaa seuraavat kymmenen kisaa, niin Alonso on edelleen kärjessä jos tulee joka kerta toiseksi). Hankalaksi tilanteen tekee se että Schumia lukuunottamatta kukaan ei näytä olevan kykenevä haastamaan Alonsoa, eli ilman teknisiä murheita ja omia töppäyksiä Alonso tulee aina olemaan vähintään kakkonen. Toisaalta ainakin viime kaudella näitä töppöilyjä sattui aika-ajoissa useinkin.
Arvioita muista:
Fisi: Ei ole vastusta Alonsolle.
McPojat:
Käsittämätöntä haparointia, auto on ok, mutta kuskit töpeksivät. En usko että tilanne muuttuu, enkä toisaalta usko myöskään McLarenin päässeen lopullisesti teknisistä murheistaan.
Toyota-kuskit:
Alkukisoissa toiseksi paras auto yhdessä McLarenin kanssa. Erinomainen saavutus, erityisesti Trullilta, mutta mestaruus ei tule sentään olemaan lähelläkään.
Williams-kuskit:
Ekan kerran elämässään kunnon auton alle saaneet Webber ja Heidfeld ovat olleet hienoinen pettymys, eikä autokaan yllä Rellun, McLarenin, Toyota ja jatkossa Ferrarin tasolle. Ei mitään mahdollisuuksia mestaruuteen.
Ferrari:
Barrichellolla on enemmän pisteitä, mutta pitkässä juoksussa Schumi näyttää taitonsa. Ennakkovaroitus tuli jo. Schumi oli viime kisassa ainut joka pysyi Alonson vauhdissa, kunnes Ferrari simahti. Ferrari saattaa silti kaatua Bridgestoneen ja teknisiin ongelmiin.
Mitä mieltä olette? Vieläkö uskotte Kimin mahdollisuuksiin? Alkaako McLaren jo kohta rakentaa uutta autoa? Palaako Montoya enää radalle?
Schumi on toki pistetaulukon hännillä, mutta hän ja Ferrari ovat minusta ainoat jotka ovat kykeneviä kuromaan tuollaiset piste-erot umpeen. Vaikeaa se tulee olemaan ja kestää pahimmillaan toista kymmentä kisaa (vaikka Schumi voittaa seuraavat kymmenen kisaa, niin Alonso on edelleen kärjessä jos tulee joka kerta toiseksi). Hankalaksi tilanteen tekee se että Schumia lukuunottamatta kukaan ei näytä olevan kykenevä haastamaan Alonsoa, eli ilman teknisiä murheita ja omia töppäyksiä Alonso tulee aina olemaan vähintään kakkonen. Toisaalta ainakin viime kaudella näitä töppöilyjä sattui aika-ajoissa useinkin.
Arvioita muista:
Fisi: Ei ole vastusta Alonsolle.
McPojat:
Käsittämätöntä haparointia, auto on ok, mutta kuskit töpeksivät. En usko että tilanne muuttuu, enkä toisaalta usko myöskään McLarenin päässeen lopullisesti teknisistä murheistaan.
Toyota-kuskit:
Alkukisoissa toiseksi paras auto yhdessä McLarenin kanssa. Erinomainen saavutus, erityisesti Trullilta, mutta mestaruus ei tule sentään olemaan lähelläkään.
Williams-kuskit:
Ekan kerran elämässään kunnon auton alle saaneet Webber ja Heidfeld ovat olleet hienoinen pettymys, eikä autokaan yllä Rellun, McLarenin, Toyota ja jatkossa Ferrarin tasolle. Ei mitään mahdollisuuksia mestaruuteen.
Ferrari:
Barrichellolla on enemmän pisteitä, mutta pitkässä juoksussa Schumi näyttää taitonsa. Ennakkovaroitus tuli jo. Schumi oli viime kisassa ainut joka pysyi Alonson vauhdissa, kunnes Ferrari simahti. Ferrari saattaa silti kaatua Bridgestoneen ja teknisiin ongelmiin.
Mitä mieltä olette? Vieläkö uskotte Kimin mahdollisuuksiin? Alkaako McLaren jo kohta rakentaa uutta autoa? Palaako Montoya enää radalle?
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Toyota-kuskit:
Alkukisoissa toiseksi paras auto yhdessä McLarenin kanssa. Erinomainen saavutus, erityisesti Trullilta, mutta mestaruus ei tule sentään olemaan lähelläkään."
Mistäs mestaruuksista se poju nyt puhelee, valmistajien vai kuljettajien? Ei tietenkään ainakaan valmistajien mestaruutta, sen verran surkea kuljettaja tuo Michaelin veli, Ralppi saa aika saletisti lähteä tämän kauden jälkeen.
Montoyasta sen verran, et ite en usko Juan Pablon parantuvan vähään aikaan, olkapäävammat on tosi pahoja rata-autoilussa.
Hyvinhän se McLaren kulki Sunnuntaina. Onhan se tavallaan sääli Shumia kohtaan, ettei F1-sarjaa dominoinut kuljettaja(talli) enään voita kisoja 1 kierroksella, vaan saa tehdä töitä sen eteen. Sekin on myös totta, että uusi Ferrari tehtiin loppuun jo valmiiksi paskat housussa, sekin voi vaikuttaa.
(Vaikka olis auto kestäny shumilla niin en usko, että olisi voinut Alonson piestä. Sen verran vanha kuski jo, et voisi ajella ennemmin Golf-autoilla.)
olla nyt tällä kertaa vähän useampi osanottaja niihin kauppoihin. Nyt kauden alussa rellu on ollut niin hyvä muihin nähden, että on ollut hellpo kisata. Toyoton suuret panostukset ovat tuottaneet tulosta ja Trulli (täysin aliarvostettu kuski) on kova sana. Sieltä nousee vielä myös Räikkönen ja Schumi kärkitaistoon.