Valtiolta vaaditaan 20milj.€ tukea jolla ostettaisiin lentoja Kokkolasta Helsinkiin. Samaan aikaan vaaditaan valtion säästävän verorahoja ja nyt vaaditaan muutaman tunnin ajan säästöstä yrityjohtajille valtiolta miljoonia.
Voisiko joku laskea mikä olisi ajan säästö jos lento olisikin Kokkolan sijasta Vaasasta tai jos Vantaalle menisi junalla? Se säästö ei voi olla merkittävä.
Voisiko joku laskea mikä olisi ajan säästö jos lento olisikin Kokkolan sijasta Vaasasta tai jos Vantaalle menisi junalla? Se säästö ei voi olla merkittävä.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tämä on taas tätä keskustan politiikkaa.
Rahaa palaa järjettömiin asioihin ja tekohengitetään muka "koko suomen asuttamista",vaikka mitään järkeä ei koko hommassa ole.
Maahan ei tarvitse kuin muutama elinvoimainen kenttä,josta hyvät yhteydet jatkolennoille.Kokkola-Pietarsaari ei niihin kuulu.
Tästä.
Turku-Vaasa-Oulu-Rovaniemi-Joensuu.
Ne on SIINÄ.
Turku? Turku on niin lähellä Helsinkiä ettei siinä taas ole mitään järkeä.
Junalla .Lentoliikenne Kruununkylän kentältä loppuu .
Vasemmistoliiton Sarkkinen: Syntyvyyden lasku johtuu miesten ja naisten erilaisista poliittisista näkemyksistä ja Suomeen syntyy liikaa valkoisia vauvoja
Eikai sellasten persaukisten kannata haaveilla lentämisestä joilla ei ole varaa itse maksaa lentämistänsä
No on varaa jos vaan lentoja olisi tarjolla!
Edullisinta on matkustaa junalla, junassa on aikaa kerrata ja miettiä mitä menee tekemään.
Säästöä ei tule kotimaassa lentämisestä, koska täällä aika on halpaa ja lentäminen kallista.
Kiireys on keksitty juttu jossa yleensä kaikki menee pieleen.
Ei ole nyt kyse siitä jos sinä olet Helsinkiin matkalla. Helsingin keskustaan tai johonkin lähipitäjään kannattaakin mennä junalla jos ei heti aamulla tarvii olla paikalla.
Kenenkään "johtajan" ei tarvitse heti aamulla olla paikalla, ajan voi sopia iltapäiväksi.
Pitää osata tehdä ajankäyttö ja järjestys kalenterin eikä juosta hullunlailla munaamassa joka paikassa.
Sitä vaan ollaan niin niin tärkeitä ja kuitenkin pidetään niin niin pitkät lomat.
Onhan se mukavaa mennä aamulla tekemään töitä niin illalla voi hoitaa "hommat".
Voi voi, sinä ja sun ajankäyttösuunnitemat😣Et ole tainnut paljon töitä tehdä tai sitten olet niin iso johtaja että voit määrittää milloin aloitetaan?
Ja on se mukavampi tehdä päivittäin niin paljon töitä että voi sitten viettää ylimääräisen aikansa lomalla eikä junassa. Ja Euroopassa oletkin vasta puliltapäivin kun kruunupyystä aikaisin aamulla lähdet. Sinä tietysti puksuttelet yöjunalla?
Junassakin kuin myös muualla voi jokainen järkevä tehdä töitä, tietysti jos pitää olla pomo paikalla neuvomassa niin on parasta lentää.
Jatkoa ed kannattaa tehdä töitä järkevästi, niin voi jäädä noin 55 v eläkkeelle nauttimaan siitä ettei hätäisesti lennellyt sinne sun tänne.
Junan kyyti on tarpeeksi nopeaa, eihän perillä tarvitse tehdä muuta kuin esittää oman järkevän mallin miten edetään loistavaan esim yrityksen tulokseen.
No monet tekee ihan töitäkin tuon sinun kuvittelemasi pönöttämisen sijaan.
Työ kohteet ei ole vielä koskaan olleet junassa mutta useinkin esim. Blohm&Vossin telakalla Hampurissa
Olen vasta 47v.Ehkä lentokonetta hyödyntäen pääsen pois oravanpyörästä jo viiskymppisenä.
Työn teon sinänsä voi lopettaa koska vaan. Pärjään kyllä mutta en haluamallani tavalla.
Kuule Tauno .Nyt on korona aika joka kestää vuosia .Nyt ei ole kiire ,mihinkään .
No sinä voit kääriytyä kasvomaskiisi ja pysyä vuosia karanteenissa. Maailmaa on joidenkin kuitenkin pyöritettävä.
Ihanko tosissaan ymmärsit niin että KOK-HKI-KOK lentoihin vaaditaan 20 milj. €?
JOSPA perehdyt tuohon esitettyyn asiaan vielä ihan ajatuksella!
Kun teatterin tekeminen ei nykyrajoituksilla kannata, voivatko laitokset laittaa itse ovensa kiinni vai lakkaako vos-tuki silloin kokonaan?
Hulluinta mitä kuulen, että 20milj.€ että pääsee Vaasan sijasta Kokkolasta lentokoneella. Kenenkään aika ei voi olla noin kallista.
Missä noin on sanottu? Kukaan ei ole pyytänyt 20 miljoonaa eikä mitään muutakaan kakkosella alkavaa pelkästään Kokkolaan!
Luetun ymmärtäminen?
Ja Kokkolan kaupunki on suuruudenhulluudessa laittamassa 50 miljoonaa hankeesee HybridiAreena .Investointi jää kaupungin rasitteeksi ja vaikutukset näkyvät kymmenien vuosien päähän.
Nyt kaikki lentämään Kokkola-Helsinki-Kokkola väliä niin saadaan aikanaan joku operaattori jatkamaan liikennettä kunnon kalustolla!
Kaikki mukaan!
Toivottavasti tippuu mahdollisimman monta lentokonetta maahan, että loppuu tuo lentäminen ja päästöjen aiheuttaminen.
Autoilijoita vaaditaan lopettamaan autollu, joten lentäminen pitää myös lopettaa.
Kuulostat kyllä viisaalta ihmiseltä! Mahtava kommentti.
Kyllä on joutavanpäiväistä touhua: Kruunupyyn lentokentälle ilmoitettava kaikenlaisesta lentotoiminnasta.
Jos lennättää rc lennokkia, niin pitäisi ilmoittaa lentokentälle, josta ei kukaan edes vastaa, kun lentotoiminta loppuu ja saisikin loppua, turhaa touhua ja päästöjen aiheuttamista.
Miksi, eihän lentokoneita edes missään lennä ja kyllä lentokoneen äänen kuulee, kun se tulee ja hieman haastavaa on edes osua lentokoneeseen, joka lentää yli 300 metrin korkeudella puhumattakaan matkustaja lentokoneista, jotka lentävät yli 10 km korkeudella ja lennokki alle 150 metrin korkeudella.
hmm, joka päivä ei tule naille lakeuksille näitä ylistressattuja kiirehtijöitä. Ilmoitetaan, että lentopäivät Kokkolaan on aamulla esim. tiistaina ja torstaina ja illalla takaisin. Etukäteisvaraus, pieni vuokrakone ja hinta lennolle sellaiseksi, että kattaa kustannukset. Ei valtion tarvitse tällaista varten ottaa lainaa...
Lentokenttä pitää muuttaa hanhien peloksi ja ampumarata siihen viereen.