Osaako joku auttaa etsimässä? Olisi hakusessa otsikon mukainen vene. Sisätilat eivät niin tärkeitä. Sitloodaan koko tärkeämpi. Osatakila suuri etu. Koko alle 30 jalkaa ja hinta max. 15 000 pintaan. Mieluusti alle.
Herkkä, kilpailullinen purjevene ulkoisella moottorilla
Anonyymi
22
241
Vastaukset
- Anonyymi
Banner 28 todella nopea.
Hinta max. 5000e - Anonyymi
Ruuhi, seagulfilla ja terhisail-paketilla, on järkipäätös.
- Anonyymi
Aika lavea määritelmä!
Mieleen tulee Nettivenettä selailemalla ja ulkomuistista mm. First Class 8, Albin Express, X-79, Melges 24 ja Skippi 650. Ehkä myös Santer 760, jos sellainen jostain löytyy. J/80 taitaa mennä jo yli budjetin?- Anonyymi
Ja tietysti myös Banner 23 ja Elvström 717 sekä Platu 25. Muita täälläpäin harvinaisempia J/24, JOD 24, Chess, CB66, Bavaria B/One jne. Onhan noita kauhea valikoima.
- Anonyymi
Onks toi "ulkoinen moottori" suomeksi perämoottori ...?
- Anonyymi
Noilla spekseillä vastaus on tietysti H-vene. Tai parikin.
Jos olet tosissasi, niin minulla olisi tuollainen myytävänä. Laita viestiä, niin kerron lisää.
- Anonyymi
Paljon tuli malleja esille. Albin Express testattu isompien jälkeen ja tuntui mukavalta. Ruotsista saisi sellaisen ainakin näppärään hintana. H- venettä täällä aina kehutaan mutta jäänyt testaamatta. Oikeasti en haluaisi pelata bensan kanssa yhtään vaan laittaa suoraan sähkömoottorin ja liikkua lähes aina purjeilla. Satamaan tulot ja lähdöt vain moottorilla. Siksi veneessä saisi olla vaikka huono moottori, jonka raaskisi vaihtaa heti sähköön.
- Anonyymi
Finn express 74, nopea ja herkkä, lisäksi "tilaihme" hauskana ominaisuutena sopivissa olosuhteissa saa veneen surffaamaan hienosti...
- Anonyymi
FE74 nopea ja herkkä? Ei ihan ensimmäisenä mieleentulevat adjektiivit. Tietysti, jos vertailukohtana on Folkkari tai Vega.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
FE74 nopea ja herkkä? Ei ihan ensimmäisenä mieleentulevat adjektiivit. Tietysti, jos vertailukohtana on Folkkari tai Vega.
Oletko kokeillut, vaikka on punkeron näköinen, niin kyllä on sporttinen ja reagoi tuuleen nopeasti, ei se tietysti mikään kisa mengels ole, mutta monet isommat purret eivät sille pärjää tai sitten olin , niin älyttömän taitava purjehtija aikoinaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oletko kokeillut, vaikka on punkeron näköinen, niin kyllä on sporttinen ja reagoi tuuleen nopeasti, ei se tietysti mikään kisa mengels ole, mutta monet isommat purret eivät sille pärjää tai sitten olin , niin älyttömän taitava purjehtija aikoinaan.
En ole kokeillut, mutta tuollaista vastaan olen kisannut. Eipä se LYS-lukuaan 1,03 ainakaan nopeampi ollut. Saman kokoluokan ja saman ikäinen First Class 8 1,16 ja uudempi Platu 25 1,19 kertovat aika karua kieltään, ettei tuo ole nopeaa nähnytkään. 70-luvun Avance 24:n 1,02 on käytännössä sama ja sillä on pärjätty loistavasti kisoissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kokeillut, mutta tuollaista vastaan olen kisannut. Eipä se LYS-lukuaan 1,03 ainakaan nopeampi ollut. Saman kokoluokan ja saman ikäinen First Class 8 1,16 ja uudempi Platu 25 1,19 kertovat aika karua kieltään, ettei tuo ole nopeaa nähnytkään. 70-luvun Avance 24:n 1,02 on käytännössä sama ja sillä on pärjätty loistavasti kisoissa.
Noiden kokoiset moottoriveneet pesevät nopeudella kevyesti nuo, joten jos nopeus on noin pienestä kiinni, niin purjehdus ei ole sitten se mitä haetaan...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noiden kokoiset moottoriveneet pesevät nopeudella kevyesti nuo, joten jos nopeus on noin pienestä kiinni, niin purjehdus ei ole sitten se mitä haetaan...
Jos oikein kovasti pinnistäisit, osaisitko keksiä jonkun vielä väsyneemmän viisauden. Tuskin osaat, minä en ainakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole kokeillut, mutta tuollaista vastaan olen kisannut. Eipä se LYS-lukuaan 1,03 ainakaan nopeampi ollut. Saman kokoluokan ja saman ikäinen First Class 8 1,16 ja uudempi Platu 25 1,19 kertovat aika karua kieltään, ettei tuo ole nopeaa nähnytkään. 70-luvun Avance 24:n 1,02 on käytännössä sama ja sillä on pärjätty loistavasti kisoissa.
Nyt kaivamaan Vene-lehden vertailutestiä menneiltä vuosikymmeniltä. Siinä testissä Ron Hollandin piirtämä FE 74 pesi mennen tullen testikaverinsa sevästi. Testaajat myös totesivat, että se ei ole aloittelijan vene. Itse koin saman kun venekauppojeni yhteydessä otin sellaisen vaihdossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt kaivamaan Vene-lehden vertailutestiä menneiltä vuosikymmeniltä. Siinä testissä Ron Hollandin piirtämä FE 74 pesi mennen tullen testikaverinsa sevästi. Testaajat myös totesivat, että se ei ole aloittelijan vene. Itse koin saman kun venekauppojeni yhteydessä otin sellaisen vaihdossa.
Siinä annettiin suorituskyvylle sama 4 pistettä kuin Avance 24:lle, joka taas sai purjehdusominaisuuksista 4 FE74:n tyytyessä 2:een. Guy 22 sai molemmista 3. Pitää muistaa, että vertailukohtana oli vuonna 1976 esitellyt veneet, joista toinen vielä 80 cm lyhyempi. Silti tekstissä FE74 kuvattiin nopeammaksi vain reippaalla avotuulella, jossa se surffasi muilta karkuun leveällä perällään. Kolmioradalla pienemmässä aallokossa, mutta edelleen reippaassa tuulessa Avance 245 ja FE74 todettiin yhtä nopeiksi.
Toisessa vertailussa oli sitten FE741, jossa on metrin korkeampi FE83:sta peritty masto ja enemmän kölipainoa. Sen LYS-luku on ollut 1,05 yleensä. Tuossakaan testissä ei ollut vastassa mitään kovin kummoisia pursia. Nordship 666 (siis vain 6,66 m), Dehler 25 (paremminkin Dehlya 25 eli nostokölillä ja vesipainolastilla varustettu traileripursi) ja Etap 23 (myöskin nostokölillä). FE oli kyllä joukon nopein, mutta Nordship pysyi hyvin vauhdissa ja oli joissain "kisoissa" nopeampikin. Myös Etap pysyi välillä FE:n vauhdissa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siinä annettiin suorituskyvylle sama 4 pistettä kuin Avance 24:lle, joka taas sai purjehdusominaisuuksista 4 FE74:n tyytyessä 2:een. Guy 22 sai molemmista 3. Pitää muistaa, että vertailukohtana oli vuonna 1976 esitellyt veneet, joista toinen vielä 80 cm lyhyempi. Silti tekstissä FE74 kuvattiin nopeammaksi vain reippaalla avotuulella, jossa se surffasi muilta karkuun leveällä perällään. Kolmioradalla pienemmässä aallokossa, mutta edelleen reippaassa tuulessa Avance 245 ja FE74 todettiin yhtä nopeiksi.
Toisessa vertailussa oli sitten FE741, jossa on metrin korkeampi FE83:sta peritty masto ja enemmän kölipainoa. Sen LYS-luku on ollut 1,05 yleensä. Tuossakaan testissä ei ollut vastassa mitään kovin kummoisia pursia. Nordship 666 (siis vain 6,66 m), Dehler 25 (paremminkin Dehlya 25 eli nostokölillä ja vesipainolastilla varustettu traileripursi) ja Etap 23 (myöskin nostokölillä). FE oli kyllä joukon nopein, mutta Nordship pysyi hyvin vauhdissa ja oli joissain "kisoissa" nopeampikin. Myös Etap pysyi välillä FE:n vauhdissa.Kuulehan pöljänderi, fe74 noissa sun lys höpinöissä on itse skuuttaavalla fokalla, mutta kun vaihdat genuan sen tilalle, niin alkaa tapahtua huikeita...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuulehan pöljänderi, fe74 noissa sun lys höpinöissä on itse skuuttaavalla fokalla, mutta kun vaihdat genuan sen tilalle, niin alkaa tapahtua huikeita...
FE74:n taulukkoluku on 140% genualla. Vene-lehden testissä FE741:ssä oli genua. 74:ssa oli testissä itseskuuttaava, mutta kelikin oli sitä vaativan kova.
- Anonyymi
Banner 28 ilmeisesti vaikea löytää mistään ?
- Anonyymi
Onko vanhoja LYS taulukoita enää esillä missään esillä, josta nuo mainitutkin veneet löytyisi? Olis helpompi vertailla.
SRS taulukon löysin ja sieltä löytyisi lähes kaikki. Keskenään vertailu onnistuu tuollakin, mutta voiko noita muuttaa jotenkin LYS luvuksi?
SRS Taulukko
https://matbrev.svensksegling.se/home/boatlist?SrsGrid-sort=Båttyp-asc&SrsGrid-group=&SrsGrid-filter=
Mutta on veneet kyllä kehittynyt. FE74:n SRS on 0.85 ja metrillä lyhemmän Skippi 650cr:n SRS on 0.86!- Anonyymi
LYS-taulukot AMP on piilottanut. Jonkun vanhan (2005?) voi vielä haulla löytää.
SRS-luvut voi karkeasti muuttaa LYSiksi kertomalla 1,22:lla.
FinRating-taulukosta saa LYS-taulukon kertomalla 1,275:llä poislukien veneet, joilla ORC-pohjainen luku (lähinnä OD-veneet). Todistuksille kerroin hiukan suurempi, ehkä 1,295.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672395- 661377
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww731167EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41107- 78832
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19780- 43668
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta82660Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe24638- 30616