Xantian huohotinputki

Moi
Kyselin aiemmin Xantian huohotuksesta ja sainkin
paljon neuvoja. Kiitos siitä kaikille. Olisin nyt
epätietoisena kysellyt että mikä niistä öljyn
täyttöaukon luo tulevista letkuista on se letku
mikä pitää eristää? Sinne tulee 2.0 litran
koneessa 3 putkea. 2 (halkaisija n. 2cm) ylhäällä
ja 1 (halkaisija 3-4cm) alempana.
Olin jo näkevinäni kiinnostuksen pilkahduksen
Warre-aktivisti kaverini silmäkulmasta kun
kerroin näistä Xantian eristyshommista. Warressa
on samantyyppisiä ylläpito manoovereita.
Terveisiä vaan Karille. Xantian ylläpito on
tullut maksamaan tähän mennessä 1000mk/viikko.
Viime viikolla hydrauliputkeen tuli reikä ?? ja
nesteet tuli pihalle ja tällä viikolla tuli
vuorostaan öljyt ulos kun huohotinletku oli
tukossa. Sitä ennen korkeudensäätö mekanismissa
oli vikaa ja Xantööri oli muutaman viikon Hot Rod
malli (=perä ylhäällä), sitä ennen taas ...En
vielä ole kovinkaan masentunut sillä arvostan
hyviä ajo-ominaisuuksia. Kaverit kyselee, että
milloin hommaan baskerin ;)
81704
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Kaverin opelista (omega) tuli viime talvena kaksi
kertaa öljyt ulos huohottimen jäädyttyä, niin
näitä ongelmia on muissakin merkeissä.
Boxer pakettiautoon on maahantuonnin yhteydessä
asennettu huohottimen lämmitys, mutta niitäkin
asiantuntevat varustelijat kytkivät hangossa
ilman sulakkeita, ja siitä seurasi muutama
moottoripalo (sähkö). Xantian viat on omassani
olleet pieniä, lähinnä takajarrut jumittaa, kun
jarrupöly ei pääse pois.

Äänestä
  • Ne sähkövastukset huohotinputkessa on muutenkin
    epävarmoja, koska mistään ei tiedä vaikka vastus
    olisi rikki -tai sulake, jos sellainen on
    laitettu. Niin Boxerissa, Jumperissa kuin
    Ducatossakin on AINOA kunnon tapa estää
    huohottimen jäätyminen, vetää lohkosta
    paisuntasäiliölle tuleva ohut vesiputki kulkemaan
    huohottimen letkun rinnalle nippusiteillä ja
    siten vielä peittää näin syntynyt yhdistelmä
    vesijohtoliikkeestä saatavalla muovisella
    eristysputkella. Paitse että maksaa vain muutaman
    kympin, niin voi itse tehdä ja järjestely on 100
    % luotettava. Taas ne kun ei tiedä edes mikä on
    huohotinputki, niin paras jättää homma
    ammattilaisille. Vesiletkulämmityksen voi tehdä
    kaikkiin vesilämmitteisiin autoihin.

    Äänestä

Toivottavasti ei ole ollut vielä kovin montaa
viikkoa sulla tuo xantia...

Lohdutusta: Tuo putken pettäminen ei todellakaan
ole xantian vakiovika...
Toinen: Huohotuksen mahdollisesta ongelmasta
pääsee kerralla eroon.
Kolmas: Tuo takasäädin kaipaa puhdistuksen ja
rasvauksen silloin tällöin ja toimii täten
piiitkään.

Äänestä

....Sitikalla kun (ajelee) niin 1000.- on
pikkuraha viikossa jotta mahdollisesti pääsee
seuraavaankin viikkoon asti! Kannattais ostaa
kunnon auto kerralla niin ei tarvis jatkuvasti
ruuvata!

Äänestä
  • Vaihtaisit nyt edes nimimerkkiäsi...

    Milläs selität sen, että mä en saa kahden sitikan
    ja 700 viikkokilometrin kanssakaan menemään tonnia
    edes kahdessa viikossa?

    Johan tässä jo olikin loppuun asti
    hiottuja puheenvuorojasi ikävä...

    Äänestä

  • Beksä kirjoitti:

    Vaihtaisit nyt edes nimimerkkiäsi...

    Milläs selität sen, että mä en saa kahden sitikan
    ja 700 viikkokilometrin kanssakaan menemään tonnia
    edes kahdessa viikossa?

    Johan tässä jo olikin loppuun asti
    hiottuja puheenvuorojasi ikävä...

    En kai mä nyt nimimerkkiä vaihda jos BX GTi:llä
    itse ajelen!Ett silleen!

    Äänestä

  • BX GTi kirjoitti:

    En kai mä nyt nimimerkkiä vaihda jos BX GTi:llä
    itse ajelen!Ett silleen!

    Eli et oo sitten kunnon autoa laittanut ostanut,
    kun pitää rimpulalla ajella?

    Äänestä

  • BX GTi kirjoitti:

    En kai mä nyt nimimerkkiä vaihda jos BX GTi:llä
    itse ajelen!Ett silleen!

    Tekispä mieli sanoa, että ja lehmätkin lentää. Ei
    kun sori, sanoin jo.

    Laita nyt vielä vikalista, että mitä sä oot
    siihen BX:ääsi pistänyt, jos saat tonnin
    tuhlattua per viikko. Odotan mielenkiinnolla. Vai
    perustatko tuon väitteesi johonkin Esson baari
    faktaan?

    P.S. Mullakin menee Xantiaan joka kuukausi
    vähintään tonni. Nimittäin lainanlyhennyksiin. :P

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mika kirjoitti:

Moi
Kyselin aiemmin Xantian huohotuksesta ja sainkin
paljon neuvoja. Kiitos siitä kaikille. Olisin nyt
epätietoisena kysellyt että mikä niistä öljyn
täyttöaukon luo tulevista letkuista on se letku
mikä pitää eristää? Sinne tulee 2.0 litran
koneessa 3 putkea. 2 (halkaisija n. 2cm) ylhäällä
ja 1 (halkaisija 3-4cm) alempana.
Olin jo näkevinäni kiinnostuksen pilkahduksen
Warre-aktivisti kaverini silmäkulmasta kun
kerroin näistä Xantian eristyshommista. Warressa
on samantyyppisiä ylläpito manoovereita.
Terveisiä vaan Karille. Xantian ylläpito on
tullut maksamaan tähän mennessä 1000mk/viikko.
Viime viikolla hydrauliputkeen tuli reikä ?? ja
nesteet tuli pihalle ja tällä viikolla tuli
vuorostaan öljyt ulos kun huohotinletku oli
tukossa. Sitä ennen korkeudensäätö mekanismissa
oli vikaa ja Xantööri oli muutaman viikon Hot Rod
malli (=perä ylhäällä), sitä ennen taas ...En
vielä ole kovinkaan masentunut sillä arvostan
hyviä ajo-ominaisuuksia. Kaverit kyselee, että
milloin hommaan baskerin ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu