Sain käsiini vanhan öljypolttimen, josta ajattelin napata puhaltimen hiiliahjon rakenteluun. Arvelin puhaltimen pyörivän pelkällä valovirralla, joten purin pois ylimääräiset osat. Puhaltimelle meni tämän jälkeen neljä johtoa: musta, ruskea, sininen ja keltavihreä.
Kytkin johdoista kiinni tavalliseen valovirtapiuhaan mustan, sinisen ja keltavihreän. Puhallin alkoi virtaan kytkiessä surista ja avustettuna lähti pyörimäänkin, mutta vauhti oli laiskan letkeä.
Kysymys kuuluu:
a) Onkohan kytkentä virheellinen?
b) Onko kyseessä kuitenkin kolmivaihemoottori, jota on turha yrittää saada toimimaan kunnolla yhdellä vaiheella?
c) Tarvitseeko väliin kondensaattorin, jotta jaksaa käynnistyä/pysyä vauhdissa?
Tässä kuva moottorin kilvestä selventämään asiaa: https://aijaa.com/mu7B5C
Kiitos asiallisista vastauksista!
Kytkin johdoista kiinni tavalliseen valovirtapiuhaan mustan, sinisen ja keltavihreän. Puhallin alkoi virtaan kytkiessä surista ja avustettuna lähti pyörimäänkin, mutta vauhti oli laiskan letkeä.
Kysymys kuuluu:
a) Onkohan kytkentä virheellinen?
b) Onko kyseessä kuitenkin kolmivaihemoottori, jota on turha yrittää saada toimimaan kunnolla yhdellä vaiheella?
c) Tarvitseeko väliin kondensaattorin, jotta jaksaa käynnistyä/pysyä vauhdissa?
Tässä kuva moottorin kilvestä selventämään asiaa: https://aijaa.com/mu7B5C
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 12
Vanhimmat
C o n d e n s a t o r
Jos kerta moottorin arvokilvessäkin sanotaan että kondensaattori tarvitaan, niin mitä vielä ihmettelet.
Jos se on yksivaiheinen moottori se kondensaattori yleensä tarvitaan. Nolla ja vaihe kytketään liittimiin ja sitten vaiheliittimen ja toisen vaiheliittimen välille tietyn tyyppinen ja kokoinen kondensaattori.
Se alkuperäinen kondensaattori oli tallessa, niin kytkin sen kiinni tämän ohjeen mukaisesti. Nyt toimii hienosti ihan niin kuin pitääkin. Kiitos neuvosta!
Hyvä että funkkaa. Suomi24kin joskus auttaa.
Hävititkö sen konkan?? Sitä ilman.. voi voi..
Saahan niitä kaupasta lisää.
Johan tuossa kilvessäkin lukee 400 volttia, eli missä ongelma?
Minkä ongelmaan se 400 volttia ratkaisee?
Ihan totta. Lukee että 4 mikrofaradia ja 400v konkka. Sellanen kannattaa hommata, hyvä huomio.
Eiköhän se entinenkin konkka kelpaa ihan hyvin.
Onpa moottorissa harvinaisen selkeä arvokilpi, ja oikein kullatulla tekstillä.