Ajoin tänään päivällä Samaralla kaksiajorataista väylää, nopeusrajoitus 60 tai 70, pitkät matkat.
Pakettiautot ja kuorma-autot hidastivat liikennettä, muuten oli tilaa. Täysin vapaalla osuudella uusi mersu ja volvo ohittivat minut ajaen reilua ylinopeutta. Olen takavetoladalla oppinut ennakoimaan, koska se on heikkotehoinen.
Kohta em. kuskit ajoivat itsensä pussiin kuorma-auton taakse. Näytti ilmeisesti siltä, että kuittasin ohitukset, kun jätin em. autot taakseni, tosiasiassa vain ennakoin vapaan kaistan. Kohta ne suurellä ylinopeudella ampaisivat ohi.
Miksi kalliilla autolla ajavat antavat itselleen luvan ajaa ylinopeutta? Tekeekö hieno auto ylinopeudesta luvallisen? Yleensä kalliilla autoilla ikäänkuin ängetään joka raosta ja liikenteen rytmi sekoaa.
Te, jotka aina haukutte Ladaa ja muita kansan kulkuneuvoja ja niiden kuskeja, ukkoja ja akkoja, keksikääs nyt hyvät puolustukset hienojen autojen kuskeille! Samaralla pystyy ajamaan kirkkaasti kaikkia Suomen teitä aina suurinta sallittua npopeutta käyttäen ja kiihtyvyyskin on 12,5 s 0-100km/h. Ei jää jalkoihin. Koettakaas nyt kääntää asiat Ladan tappioksi jollain typerällä perustelulla.
Pakettiautot ja kuorma-autot hidastivat liikennettä, muuten oli tilaa. Täysin vapaalla osuudella uusi mersu ja volvo ohittivat minut ajaen reilua ylinopeutta. Olen takavetoladalla oppinut ennakoimaan, koska se on heikkotehoinen.
Kohta em. kuskit ajoivat itsensä pussiin kuorma-auton taakse. Näytti ilmeisesti siltä, että kuittasin ohitukset, kun jätin em. autot taakseni, tosiasiassa vain ennakoin vapaan kaistan. Kohta ne suurellä ylinopeudella ampaisivat ohi.
Miksi kalliilla autolla ajavat antavat itselleen luvan ajaa ylinopeutta? Tekeekö hieno auto ylinopeudesta luvallisen? Yleensä kalliilla autoilla ikäänkuin ängetään joka raosta ja liikenteen rytmi sekoaa.
Te, jotka aina haukutte Ladaa ja muita kansan kulkuneuvoja ja niiden kuskeja, ukkoja ja akkoja, keksikääs nyt hyvät puolustukset hienojen autojen kuskeille! Samaralla pystyy ajamaan kirkkaasti kaikkia Suomen teitä aina suurinta sallittua npopeutta käyttäen ja kiihtyvyyskin on 12,5 s 0-100km/h. Ei jää jalkoihin. Koettakaas nyt kääntää asiat Ladan tappioksi jollain typerällä perustelulla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
varmasti tulee vastaus että; Lada on vaan paska. ei ne muuta keksi.
Niinpä. Oisko nuo asenteet tullu siitä kun usein ladalla köröttelee joku vanha papparainen. Samara ja 110 kulkee kyllä sen verran ripeästi että niillä kyllä liikenteessä pärjää mikäli ei provosoidu kilpa-ajoon jonkun kaksilitraisella koneella varustetun auton kanssa.
..puolusteltavaa.
Ajaisin minäkin 80 alueella sitä vauhtia,mutta se on Samaralle liian hurja.On jos minkälaista täristystä ja ohjaus tempoilee yleensä ojan suuntaan,paha haju pahenee ja niin edelleen.´Ne on eri vuosisadalta autot jotka ohi ajelee.ja niissä mittarit ehkä näyttää oikein Ladassa se näyttää vähintään 15 kilometriä liikaa.
..et tiiä niin mittari virheet yleensä johtuvat vääristä renkaista.
ja minulla 120km/h lada ei tee mitään mitä tuossa mainitsit. ainakaan tärinää / tai muuta häiritsevää. eli auto ei vaeltele. alla muuten 175/65/R14 ja mittari valehtelee 2km/h!
Kuvailemasi ilmiö on kyllä olemassa, mutta ei se ole kalliilla autolla ajavien yksinoikeus. Ilmiöllä saattaa olla alueellisia eroja, mutta pikemminkin asia näyttää olevan niin, että mitä vanhempi, pienempi ja ruosteisempi auto on, sitä kovempi kiire, merkistä riippumatta.
Yleensä uudella autolla ajavat näyttävät ajelevan rauhallisesti. Olen pistänyt merkille, etttä esim. uudella S80 Volvolla ajavat pitävät turvavälin ja harvemmin ohittavat tienopeutta ajavan auton. Tyyli muuttuu, kun kyseessä on vanha Volvo, sellaisellahan tienopeus näyttää olevan alin mahdollinen, ohitus tehdään siinä, missä kiinni saadaan. Keltainen viiva, mäennyppylä tai vastaan tuleva auto ei liikuta näitä tyyppejä vähääkään.
Sinänsähän ei pitäisi yleistää, huonosti käyttäytyviä riittää auton merkistä, hinnasta ja iästä riippumatta, eikä kuljettajankaan ikä näytä paljon ratkaisevan.
Kun aikoinaan ajoin Ladalla tuntui siltä, että kaikki ohittavat sen ihan periaatteestakin. Kun sitten siirryin huomattavasti kalliimpiin autoihin havaitsin olleeni väärässä. Ladaa ohiteltiin itse asiassa varsin vähän. Varsinainen ohitussirkus alkoi vasta kalliimmalla ajettaessa. Auto on vaihtunut jo moneen kertaan, mutta sama malli näyttää jatkuvan. On ihan pakko näyttää, että sillä 80-luvun "rudolfilla" pääsee ohi uudesta ja kalliista autosta. Tiedän autoni todellisen nopeuden ja noudatan nopeusrajoituksia varmistaen, että en olosuhteiden salliessa varmasti aja vähääkään alle tienopeuden, tosiasiassa hieman ylikin. Ei näytä auttavan, ohi pitää päästä maksoi mitä maksoi. No itsehän he sakkonsa maksavat.
Juttusi on järkevä toisin kuin edeltävä kommentti. Tyytyväiseltä on jäänyt levy jumiin jumiin jumiin...
kiitos asiasta!
...vainoharhaista.
Ei paljon naarata, kun takapuskurissa kiinni roikkuu pemari ja änkee mistä vaan ohi. Ootko ite näitä liikennehäiriköitä?