Ympäristöystävällinen kaasuauto kyllä kiinnostaisi. Onkohan niiden kehitys jäämässä kun joka paikassa vouhotetaan sähkö- ja hybridiautoista?
Minkähän takia Fiatin kaasumalleja ole tuotu Suomeen? Nytkin tuolla mobile.de -sivustolla Saksassa myynnissä tämän vuoden mallejakin 500, Panda, Tipo LPG -malleja ainakin 50 kpl vm.2020 . Lisäksi jokunen CNG Panda ja ainakin yksi Fiorino CNG.
Mikähän ero muuten on LPG ja CNG kaasumalleilla?
Minkähän takia Fiatin kaasumalleja ole tuotu Suomeen? Nytkin tuolla mobile.de -sivustolla Saksassa myynnissä tämän vuoden mallejakin 500, Panda, Tipo LPG -malleja ainakin 50 kpl vm.2020 . Lisäksi jokunen CNG Panda ja ainakin yksi Fiorino CNG.
Mikähän ero muuten on LPG ja CNG kaasumalleilla?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Italiassa on Euroopan suurin kaasuautokanta joten Fiat tekee niitä takuuvarmasti vielä pitkään. Ei vaan tuoda Suomeen.
Käy hakemassa käytetty Ruotsista tai Saksasta. Tai laita joku suomalainen käytettyjen tuoja asialle jos haluat päästä itse helpolla.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Natural_gas_vehicle
Tästä voi lukea eri kaasu-autoista
LPG on nestekaasua, eikä Suomessa taida olla nestekaasun tankkausasemia joissa saisi tankattua auton kiinteän säiliön. Tavallisesti nestekaasua käytetään täällä 11 kg moottorikaasupulloissa.
CNG on painestettua kaasua (yleensä maakaasua) ja sen tankkauspisteitä on aika harvassa Suomessa, Helsingissä useampi.
Molempien tekniikka siis tukeutuu polttomoottoriin ja vain polttoaine on poikkeuksellista (lisäpolttoaineena bensiini).