Ajellaan niin ettei ole olemassakaan nopeusrajoituksia sillon kun on yöaika tai ei ole liioin valvontaa.
Myös juovuksissa ajelut yöaikaan ovat olleet tunnettuja jo vuosikymmeniä paikkakunnalla.
Myös juovuksissa ajelut yöaikaan ovat olleet tunnettuja jo vuosikymmeniä paikkakunnalla.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikähän juttu oli kun oli ihmisiä ja kynttilöitä tänään Lavian tiellä? Joku kolariko? Kuolleita?
On Kankaanpäässä taas yksi kaahari vähemmän.
Karviassa olisi kanssa vara harventaa...
Oliko herran lapsi kun poliisi ei tiedota enempää?
Kaikkihan me olemme Jumalan lapsia.
Ei persu, peruskade. Kuollut ei ollut herran lapsi.
Taas tuli esiin tuo kankoonpeeläisten peruspiirre, KATEUS.
Tunsiko joku teistä kuskin?
Monikin.
Kateus vie kalatkin vedestä, sanoo sananlasku.
Surullisempaa on se, että kateus vie yrittäjätkin kaupungista.
No pääasia on, ettei kenelläkään ole paremmin kuin muilla. Tämähän on myös Porin demarien pääperiaate, joka näkyy myös tuon kaupungin taloudessa.
Tämä kirjoittelu täällä on aivan ala-arvoista. Nuori poika on kuollut ja vanhemmat ovat menettäneet lapsensa. HÄVETKÄÄ jos edes osaatte!
Se on totta.. Ei ole pelkkää koulukiusaamista aikuiset ne vasta kamalia on!!!
Ja sekö ei ole ala-arvoista, että vaarantaa käytöksellään täysin syyttömien hengen, tai terveyden? Jos omalla ajotavallaan valitsee riskit kuolla nuorena, valitsee myös syyllistävät puheet omaisten riesaksi, eli miksi pitää aina olla noiden koheltajien vuoksi hiljaa? Kasvatuksella saataisiin moni asennevamma estettyä, mutta kun se alkaa jo mopojen yhdessä virittämisestä sen oman herranlahjan kanssa ja kun sitten vaikkapa tulee kunnon sakko virittämisestä, niin se onkin poliisin syy, kuten saimme viikonloppuna lukea.
Kaahareita on niin Kankaanpäässä kuin muualla Suomessa, ja suurimmaksi osaksi alle 20 vuotiaita jotka ajavat kuoliaaksi kyydissä olevat. Usein ajaja jää henkiin.
Takaisin lätkät autoihin joka kertoo mitä vauhtia saa korkeintaa ajaa ja sitten
pollisia tien päälle lisää.
Vastuu on kuitenkin jokaisella joka autoa ohjaa.
Kauheeta meteliä täällä pidetään moisesta asiasta. Maailmassa kuolee tuhansia joka päivä liikenteessä, ei niille tarvitse täällä fanfaareita soitella.
Kepulaiset vois säätää lain ajokortti-ikä 21 vuoteen.
Kepulaisten kakarat sai eniten poikkeuslupia kakarat pääsivät auton rattiin jo 16 vuotiaana, nyt se näkyy valtakunnan uutisissa tuli juttua tästä ilmiostä eniten vakavia liikenneonnettomuuksia näillä poikkeuslupia saaneilla.