Tänään ilmestyneessä Kippari lehdessä on myytävänä upea Tiiskeri vuodelta - 71. Onko tietoa veneestä kun on jo 35 vuotta. Varmaan vielä iskussa kun varusteluettelo oli km mittainen ja viimeiset asennettu 2004.
Onko 35.000 ekua sopiva hinta. Moottori nyt varmaan 15.000 joten ei siinä veneen ja varusteiden hinnaksi ole paljon, vai mitä?
Onko 35.000 ekua sopiva hinta. Moottori nyt varmaan 15.000 joten ei siinä veneen ja varusteiden hinnaksi ole paljon, vai mitä?
Vastaukset 15
Vanhimmat
alettiin valmistaa Fiskarsin venetelakalla v -65. Silloin materiaali oli täysin uusi, ja lapsisairauksia oli paljon.
Jos purkki on alkuperäinen, 15000 € on erittäin korkea hinta. Laske rungoksi hinta max 5000 €, lisää siihen uusittujen laitteiden hinnat (ainoastaan sellaiset jotka kelpaavat nykýpäivään, eli ei esim. Decca-laitteet) niin saat käyvän hinnan. Tuo 35000€ kuulosti kyllä minun korvissani lähes uskottamalta!
Itse en tarjoasi enemmän kuin max 15000€. Hullu ei ole se joka myy, vaan se joka ostaa!
veneistä paljoa tietää?Kuka kirjoitti lasikuiturungosta? -71 kyllä runko taisi olla mahonkia...mutta kyllä silloin jo lasikuiturunkojakin osattiin tehdä,vaan tehtiinkö heinlahdessa?Oikea hinta...no jos se ensimmäisenä kiinnostaa ja täällä sellaista pitää kysellä niin ei olla kuule Tiiskerin ostaja ollenka!
...tämä veneyksilö on mahonkia, jos se on kerran sama, jonka remontista oli pari vuotta sitten juttu Kipparissa. Muistaakseni Heinlahden veistämö siirtyi lasikuituun vasta pari vuotta myöhemmin, kun vanha herra Kiiski joutui antamaan periksi asiakaskunnan (erityisesti viranomaisten) vaatimuksille. Siihen asti hän oli vannonut, ettei ikinä tekisi veneitä "guttaperkasta"...
nimimerkki xxxxx. etpä taida tuntea suomalaista veneenrakennustaitoa.
Tiiskeriveneet ovat suomalaisen veneteollisuuden ja käsityötaidon helmiä. Ko aluksia ei huonokuntoisia ole yhtään kappletta. Valmistajat käyvät hakemassa aluksen pois jos omistaja ei sitä kohtudella huolla. Toisaalta myös Heinalhdessa laitetaan mielellään alus viimeisenpäälle kuntoon jos asiakas sitä haluaa.
SINUNA EN TÄNNE NOILLA TIEDOILLA KIRJOITTELISI, SILLÄ ON RASKASTA LUKEA TYHMIÄ, OMASTA MIELESTÄSI VARMAAN NERON SEPUSTUKSIA, IDIOOTTIMAISIA TIETÄMÄTTÖMYYKSIÄSI.
tehnyt vaan hänen poikansa, eli piti mitä oli aikoinaan luvannut.
...vanha Kiiski vielä vetää veistämöä silloin, kun lujitemuoviin siirryttiin, yli 30 vuotta sitten. En nyt jaksa kaivaa arkistojani tarkistaakseni asiaa, enemmänhän se hänelle, ammattimiehelle, kunniaksi kuin häpeäksi olisi ollut oivaltaa aikojen muuttuminen.
Komia tuo 940 Tiiskeri on, ehkä siihen juuri ja juuri voisin ajatella oman veneeni päittäin vaihtavani, vaikka periaatteessa olen päättänyt, etten ikinä puuveneeseen koske. Ovathan ne kauniita ja puun paino on sinänsä omiaan venettä vakauttamaan, mutta siihen ne puun hyvät puolet sitten jäävätkin.
Hinta kuullostaa aika sopivalta. Tiiskerihän on tunnetusti hyvä vene jonka arvo myös säilyy. Noissa hinnoissahan ne pyörii.
Kyllä kannattaa ostaa tiiskeri ,on meinaan laatuvene jonka arvo säilyy!
ihan niin laatuvene on mitä hintapyynneistä vois päätellä mutta täytyyhän maineesta vähän ekstraa maksaa ja saahan sen sitten myydessä takasin!
Osta pois jos kiinnostaa, sillä hinta kohdallaan, sanosin, että jopa alakanttiin. Tiedän veneen. Upea yksilö. Siitä oli juttu Kipparissa pari vuotta sitten. Nykyínen omistaja puuvenemiehiä, joten arvaatte että kunnossa pidetään ja on pidetty.
Voisin lisätä myös sen, että ei taida olla sinuun veneesi, sillä vaikuttaa siltä kun et tietäisi veneistä mitään, ja sellaisen käsiin ei voi antaa Tiiskeriä. Tiiskerin omistaminen ja ylläpito on kulttuuriteko ja jos sen antaa noviisien käsiin, niin mitä siitä seuraa...........ei mitään hyvää ainakaan.
Sama vene päivän Vene-lehdessä - upea on. Osta pois jos rahaa ja myyjä hyväksyy sinut uudeksi omistajaksi, mutta enpä usko että hyväksyy tarjouksesi, vaikka millaisen. En ainakaan minä noilla tiedoilla ja taidoilla hyväksyisi.
maksaa vanhasta ja vanhanmallisesta skandiveneestä tuollaisia summia, kun samalla rahalla saa uuden ja tilavamman Bavarian.
Tiedätkö muuten bavarotti että veistäjäkollegat jotka ovat veistämöillään korjanneet vuotavia kansia ja muuta ko veneissä, sanovat että "harvoin tule Suomessa vastaan näin surkeesti tehteyjä veneitä", kaikki ovat mätänemispisteessä 8-15 vuodessa
Viksuna jätkänä ymmärrät varmaan mitä merkkisiä veneitä minä tarkoitan. Eivät koskaan tule saavuttamaan sitä ikää kuin Tiiskerit.