Putsasin koneesta pölyjä ja puhdistin kotelotuulettimet. Tietysti yhdestä tuulettimesta katkesi yksi tuulettimen lapa. Nyt pitäisi saada uusi tilalle. Tuuletin saa virtansa emolevyltä ja asennetaan keskusyksikön kattoon, koko 140 x 140 x 25 mm. Onko kaikissa myytävissä tuulettimissa valmius emolevy kytkentään.
Toiseksi tarvitsisin hyvää vinkkiä tuulettimien nopeudensäätönappien paikkaan keskusyksikössä( mielellään eteen ulkopuolelle). Keskusyksikössä on 2 paikkaa tuulettimien säädölle(takana) ja ne ovat jo käytössä.
Toiseksi tarvitsisin hyvää vinkkiä tuulettimien nopeudensäätönappien paikkaan keskusyksikössä( mielellään eteen ulkopuolelle). Keskusyksikössä on 2 paikkaa tuulettimien säädölle(takana) ja ne ovat jo käytössä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Varmista ensin, onko se emolevyn vastake kolmi- vai nelinapainen ja hanki uusi tuuletin sen mukaan. Kolminapaisen liittimen voi kytkeä nelinapaiseen vastakkeeseen, mutta siinä ei ole järkeä, sillä tällöin emolevyn oma tuulettimen kierroslukukontrolli ei toimi.
Tuuletinsäädöistä puheenollen, nykyemolevyillä ovat nuo ulkoiset puhallinsäädöt enimmälti turhia ja vanhanaikaisia, sillä kierrosluvut säädetään emolevyn biosasetuksista. Yleissääntönä jos emolevyn tuulettimien vastakkeet ovat nelinapaisia, on emolevyn oma säätö parempi kuin ulkoiset säätimet.
Ulkopuoliset säätimet asennetaan yleisimmin kotelon etupuolelle korppuaseman peitelevyyn itse tekemällä tai ostamalla ao. peitelevyn tilalle tuleva säädinpaneeli. Nämä siis yleensä nykyään tarpeen vain jos koneessa on enemmän tuulettimia kuin emolevyllä on niille virtavastakkeita.
Joo. katsoin risaa tuuletinta ja siinä on 3 napainen liitin ja säätökytkin. Emolevyllä tuulettimen fan2 paikka on 4 napainen.
Mul on tässä 2 tuuletinta jotka ottaa ilmaa sisään(edessä) sekä
Powerin jäähdytin/tuuletin & Prossu jäähdytin/ tuuletin ja koneen Takana, Katossa ja koneen toisessa Kyljessä emon takana 1 tuuletin eli ilmaa ulosvievää tuuletinta
Onko mitään ohjetta tai kuvia tuosta säätimien saamiseksi peitelevyyn.
Korppuasema? Tarkoititko DVD-asemaa koska harvasta koneesta nykyään enää korppuasemaa löytyy.
Jos ei huvita askarrella, eikä ole tarvittavia potentiometrejäkään, kannattanee suosiolla hankkia valmis säädin, esimerkin vuoksi vaikka tällainen jolla saa samalla rahalla kaksi USB-liitintä lisää etulevyyn:
https://www.jimms.fi/fi/Product/Show/77367/ak-fc-06u3bk/akasa-tuuletinsaadin-3_5-paikkaan-3-tuuletinsaadinta-usb-3_0
Katselin vähän tarjontaa ja tosiaan näyttää olevan katoavaa kansanhuvia tämä käsisäätö. Ennenmuinoin oli säädinpaneeleita erilaisia kasapäin joka kaupassa, mutta nyt on vähän heikkoa.
Tällainen oli vielä joskus verkkokauppa.com:ssa myynnissä mutta eipä ole enää.
Neljä tuulettimen manuaalista säätöä ja bonuksena neljä lämpötilamittaria (jotka eivät tosin mitenkään liity tuulettimien säätöön joka on tässä ihan manuaalinen):
http://www.scythe-eu.com/en/products/pc-accessory/kaze-master-ii.html
Ja tämä siis olisi DVD-aseman paikalle, mutta en ole varma myydäänkö tätä enää Suomessa.
Useimmissa koteloissa vielä sentään on sen korppuaseman peitelevy, joka tosin usein on korvattu esimerkiksi muistikortinlukijalla ja/tai USB-paneelilla.
On näitä etupaneeleja toki myös DVD-asemapaikan peitelevyn tilalle tulevia.
Ratkaisin kytkimien ongelman helposti. etu paneelissa on niitä peitelevyjä dvd ,cd ym
Niin tuon säätimet kahden peitelevyn välistä;)
Niin eli mun tarttee vaan katsoa 4 napainen kotelotuuletin ja laittaa biossista
sen säädöt kohdalleen, voi olla hyväkin koska jos lämmöt nousee ja tuuletin kopan katossa, niin lämmöt häipyy nopeesti
haluun vähän bling blingiä eli miten tällainen kytketään.
https://www.jimms.fi/fi/Product/Show/153154/co-9050096-ww/corsair-icue-sp140-rgb-pro-dual-fan-kit-140mm-laitetuuletinsarja-lighting-node-core-musta-valkoinen
Käsitinkö oikein että tämän voi kytkeä sata kaapelilla virtalähteestä ja 3 tai 4 napaisena emolevylle ja jos 4 napaisena kytkee emolle, niin biossista voi säätää tuulettimen nopeuden ja 3 emolevylle kytkettynä napaisena käytetään Lighting Node CORE yksikköä säätämiseen?
Vinkki: Laita digitaalisen lämpömittarin anturi jostain ahaalta kopan reijästä, niin näet heti millaisia lämpöjä koneessa on. Säädä tuulettimia vasta sitten, tuloilman pitää olla huikan pienempi, kuin lähtöilman.
Sitä on myynnissä sellaista pikaliimaa jonka liimasauma PITÄÄ. Ei siis mitään marketista ostettua "korjaa uudelleen ja uudelleen" pikaliimaa.