tilanne on se että ostin käytetyn vuoden 2002 mallisen auton delta-autosta vajaa kuukausi sitten. autolla on ajtettu noin 33 000 km joten melko uusi menopeli. eilen pesin autoani ensimmäisen kerran ja kummastakin peilistä irtosi maalia pieneltä alueelta,(osunnut johonkin ja meikattu piiloon kaupassa). sitten konepeliltä alkaa lähteä maalia, ne on vähän niinkuin kiven osumia mutta niitä on hirveesti joten en usko siihen, mieleen tulee vain että olisi kolariauto, mutta varma en ole... auto kauppa on hyvin haluton selvittämään asiaa sanovat vain että on luonollista kulumista. eli mitä tässä kannattaisi tehdä?
kysymys
miten on
81041
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
ei Heh!
Ei pysy näköjään paska sisälläsi, koko ajan purkautuu tälle palstallesi.
mulla itsellä tippui delta-autosta ostetusta puntosta peili.
ja kun sen peilin avasi niin kävi ilmi että se oli liimattu ja nytten sitten se liimaus hajosi.
soitin myyjälle joka sanoi että kyseessä on vika mikä ei ollut ostajan että myyjän tiedossa.
soitto huoltoon onko peiliä ja uuden peilinasennus.
takuu korvasi.
näin ainakin oulun deltassa.
niin ja tämähän tapahtui "delta takuun voimassa oloaikana"
Ota selvää auton entisestä omistajasta ja kysäise asiaa.
motaria ajavana voin epäillä niitä kiveniskemiksi. Vehkeellä on tietysti roikuttu edellämenevän hanurissa.
Vm. 2000 Mareassa noita tuli, vaikka piti etäisyyttäkin ja kun pohjamaali oli valkoinen ja värinä barokinpunainen, niin.....
kertoisit sen auton merkin? DA:n myymät käytetyt selviää osoiteesta
http://www.delta-auto.fi/vlist.asp
Sieltä kun löytyy mersusta ja volvosta alkaen.
niin fiat brava on kyseessä
Ilman muuta se on fiat. Muissa automerkeissä maali kiinnitetään peltiin ennen kuin se lähetetään tehtaalta asiakkaille. Ja miksi joku opelin omistaja kyselisi moisia fiat-forumilla?