https://www.youtube.com/watch?v=koPcwHJ4aSk
Eipä näytä pitkän matkan taittaminen nopeasti täällä pohjolassakaan olevan mikään ongelma ID:lle. Ja kun laskee kilometrikustannusten olevan kertaluokkaa pienemmät kuin latauskelvottomissa niin voi sanoa että mitä enemmän ajat niin sitä edullisempi sähköauto on.
Eipä näytä pitkän matkan taittaminen nopeasti täällä pohjolassakaan olevan mikään ongelma ID:lle. Ja kun laskee kilometrikustannusten olevan kertaluokkaa pienemmät kuin latauskelvottomissa niin voi sanoa että mitä enemmän ajat niin sitä edullisempi sähköauto on.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Katsoitko koko lähes 11h videon vai uskotko ihan suorilta pelkät myyntipuheet? Aika poika kun satuihin uskot 😁
Pakkomyynti laittaa keksimään satuja ja tarinoita.
K-Auto vois järjestää Finkinon kanssa leffaillan jossa katsotaan porukalla näitä editoimattomia 11 tunnin videoita, jopa livenä...eri jännää...
Popkornia menee säkeittäin!!! Upee leffailta tiedossa, varokaa juonipaljastuksia 🤣
Tähän samaan suoritukseen on Tojolla vielä monen vuoden matka.
Ei ihme että tero turhautuu.
Jos tekisi testin jossa ajaisi tojon sähköautolla 1.000km ja aloittaisi just nyt niin minä vuonna olisi perillä?
Seuraavaksi odotellaan talvikelissä ajettua videota Norjasta. Taitaa jäädä ensimmäiseen mäkeen sutimaan.
Ja tämä on paras mitä sun älykkyydestä irtoaa?
Fysiikan perusteiden ja maalaisjärjenkin mukaan ylämäessä taka-akselille tulee enemmän painoa ylämäessä.
Sä olet niin pihalla kaikesta.
Jep,ja painovoima työntää autoa mäkeä ylös.
Toyotasta taas loppuu vääntö niissä mäissä.
Folkkari kaappaa markkinat ja teslat työnnetään vuorenrinteeseen täyskaskolla tietysti!😭😅😂🤣
TM 18/ 2020 koeajo ID. 4 sanoo että kori vaikuttaa erittäin jämäkältä ja hyvin viimeistelty, mitään sivuääniä ei kuulu missään tilanteessa. Hyvät tilat ja voimalinjan toiminta hyvä. ei muuta moitittavaa kun yläpään varusteltujen hinta.
Mainospuheita, Polo GTI:ssä oli palkittu moottori, uutena söi 2 litraa öljyä minuutissa, 88 tkm ajettuna kulutus oli laskenut, vain 66 litraa 30 tkm LL huoltovälillä, LL öljyt kestää hyvin kun koko öljymäärä vaihtuu 2 viikon välein, uutena kulutus oli kovaa, ohjekirjassakin sanotaan että voi olla koska VW sylinterit tiivistyy kun moottori kuluu ajossa.
Uskooko ken, ei taida uskoa.
Itse en ainakaan usko kaupallisia medioita. Jos joku tuttu sanoo kokemuksen perusteella, että joku auto kestää niin sitten uskon.
Männän renkaat on tehty juuri sen takia joustavaksi, että sylinteri olisi aina tiivis pakkaus??
Kuka vielä sanoo ettei sähköauto sovi pitkälle matkalle? Suomi menee heittämällä päästä päähän päivässä.
Kuinka usein edes tarvitsee ajaa 1.000km päivässä? No eipä sillä väliä, sähköauto selviää siitäkin hommasta sähäkkäästi.
Ruuvinvääntimestä kun loppuu akku niin ei sillä mitään tee, tulee pitkä tauko töihin. Sama asia noissa patteriautoissa kun ei ole vara-akkua vaihtaa.
Matkanteko tyssää siihen.
Kummallista että noita puolivalmisteita lykätään markkinoille.
Palstoilla haukutaan hirveesti tätä ID.3 ihmeautoa, ensihuuman sokaisemat ostajat katuu jo ostostaan, rahat meni kankkulan kaivoon. Lohdutuksen sana teille: autoit rikollista maksamaan sakkojaan ja jatkamaan huijaamista, sinun tulisi olla ylpeä itsestäsi! Pois häpeä!
Lyllä se näin on ja vist...
Pikalataus tuhoaa akun muutamassa vuodessa.
No ostetaan sitten uusi. Lisävelalla tietenkin......😂😅
Näin on. Nytkin olen jo selvitystilassa velkojeni suhteen, mutta mielessäni on kuitenkin tuo uusi, ja loistava ID.3!! 😂😅
Keskinopeus 93km/h taukoineen? Uskoo ken haluaa :)
Sähköintoilijat taas levittää valeuutisia :)
Samaa mietin. Tuossa siis ei ole taukoja mukana vaan päälle vielä 10h latausta, eli oikeasti meni 20h45min.
Nämä ovat paras kohteliaisuus ID.3:n kehitystiimille. Ovat luoneet kohtuuhintaisen keskikokoisen auton jonka jokapäivän suorituskyvyn edessä trollitkin mykistyvät.
Ainoastaan saavat aikaan "En usko tätä"-kommentin.
Se jos jokin on luun kurkkuun laittamista trolleille.
"Ruuvinvääntimestä kun loppuu akku niin ei sillä mitään tee, tulee pitkä tauko töihin"
Miten tämä eroaa siitä että polttiksesta loppuu bensa? Hyödytön kapine sekin siinä kohtaa.
Sun järjenlahjat eivät ole kummoiset.
Tunnustaako joku katsoneensa koko tuon lähes 11 tuntisen videon alusta loppuun? Ja ei ole videota leikattu? Mitä? Tuskin, luotatte sokeasti jonku vesipään väittämiin.
Miksei K-Auto maksa Teknaville jotta tekee jutun tästä, eikö ne huolinu?
Autostadiumilla ja VagArenalla haukuttu ID.3 pystyyn, auto toimii ihan miten sattuu, vakkari lyö jarruja lukkoon 120 km/h vauhdissa, takaisinkutsuja kirjoitellaan jo...
Trollien epätoivo on käsinkosketeltavaa. ID.3 on vienyt taviksien sähköautot uudelle tasolle ja trollit sekoavat. Pelkkää älämölöä ilman perusteluja. Kun ei muuta voi.
Trolli kusee verta ID.3n edessä.
Trolli tunnustaa avuttomuutensa ID.3n suorituskyvyn edessä.
Ryömi trolli ryömi. Tiedät itsekin että tuo ID.3n 1.000km aika pitää paikkaansa. Sulla ei vaan kasetti kestä sitä.
VW trollilla aikaa kattella 11 tunnin videioita alusta loppuun jotta pystyi varmistamaan ajoajan oikeaksi, melkone fakiiri 😁