Olen joskus lukenut täältä muillakin olleen samanlaisia ongelmia. Voimakkaan kiihdytyksen jälkeen moottorijarrutuksessa kuuluu kolahdus ja tuntuukin aika nykäisy. Sama steptronicin puolella ajettaessa, siten että moottorijarrutuksesa siirtää 2:lta
3:selle, kuuluu tuo sama kolahdus. Joku kirjoitti sen olevan ominaisuus, joku neuvoi viemään auton huoltoon, jossa säädettäisiin laatikosta nimenomaan 3-vaihdetta. Vetonivelet / kardaani on jo tarkistettu. Miten on, oletteko käynyt samanlaisen asian kanssa huollossa? Autolla ajettu 145 tkm, vm.2000 Touring. Kiitos kaikille asiallisille vastaajille.
3:selle, kuuluu tuo sama kolahdus. Joku kirjoitti sen olevan ominaisuus, joku neuvoi viemään auton huoltoon, jossa säädettäisiin laatikosta nimenomaan 3-vaihdetta. Vetonivelet / kardaani on jo tarkistettu. Miten on, oletteko käynyt samanlaisen asian kanssa huollossa? Autolla ajettu 145 tkm, vm.2000 Touring. Kiitos kaikille asiallisille vastaajille.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kokeileppas semmoista, että otat akkukengän irti vaikka tunniksi. Saattaa nollata muistin laatikosta, jolloin viat häviää.
Kuulostaa aika hurjalta, mutta kyllähän noihin remareihin kannattaa kokeilla vaikka mitä. Ajattelin vaan, että onko jotain muuta muisteja, mitkä häviää samalla? Mitä sellaista "vikaa" laatikon muisti pitäisi sisällä, mikä lähtisi noin pois?
Juu, muisti nollautuu ja kummasti laatikon toiminta muuttuu. Ei ole mutua. Laatikossa ei siis ole vikaa, vaan se oppii ja joskus myös huonoille tavoille.
Entäs kun akku on kauan irti, syttyykö esim. airbag-valo eikä saa sammumaan kuin huollossa???
!!!!!!!!!!!!
Siis en etsi asiantuntijaa vaan kyselin, onko muilla ollut samanlaista ilmiötä. Sinun kannattaisi hiukan opetella ymmärtämään lukemaasi tekstiä ts. sisäistämään asioita.
Olin tuossa puheessa yhen kiiselijampan kaa aiheesta samasta autosta ku sulla juuri tuohon nykäisyyn liittyen...
Sille oli ajettu puolenvuoden välein uus softa automaatille takuuseen, vaiva hävisi aina puoleksi vuodeksi, sitten lopulta yllätykseksi loota vaihdettiin uuteen, sekin meni takuuseen.
Jännää vaan, että tolla softan vaihdolla se hävisi joksiki aikaa muttei kokonaan. Lootan vaihdolla oli vaiva hävinny, ja siinäpä se. Lopullista syy-seuraus tarinaa ei hänelle paljastettu liikkeestä.
Seiska(E32)
autoni on -01 vuosimalila muuten sama kuin sinulla. Oletko tarkistanut kenen tekemä vaihdelaatikko sinulla on. Minulla on HydroMatic:in tekemä ja ongelmat ovat samantapaiset kuin sinun. Mielestäni tuo ääni on paremminkin "kumahdus" kuin kolahdus. Jos saat selville vian niin voitko ilmoittaa siitä tällä palstalla.
Eikö kukaan saksan taitoinen ole onkinut tätä vastaavaa vikaa selville saksalaisilta sivuilta ??