joku tyyppi on näköjään ottanut elämäntehtäväkseen Skodan solvaamisen ja keksimiensä vikojen esittämisen Skodan vikoina. Ihmettelen vaan mikä tuon henkilön toiminnan motiivi on.
Täällä on aika erikoista "keskustelua"
Anonyymi
6462
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
Motiivia voimme vain arvailla. Todennäköisesti joku näistä: kilpailevan automerkin myyjä, persaukisuus, mielenterveys, ankea lapsuus tai muistisairaus.
Ehkä se trolli on kateellinen kun tohjo on hajalla ja joutuu nyt kulkemaan sossuun polkupyörällä.
Siltä on ketjut katkenneet ja kumit puhki siitä polkupyörästä.
Motiivi on varoittaa muita ihmisiä hankkimasta Sokotaa. Hyvä ihminen.
Eivät ihmiset valitse autoa tämän palstan perusteella.
Eivät osta sokotaa, kun tämä hyvä ihminen varoittaa
Trolli kalastelee muiden verkon käyttäjien reaktioita ja pyrkii saamaan huomiota itseensä provosoimalla.
Ja nauraa itsekseen, kun häntä luullaan joksikin Tojo-Teroksi - saa mollattua kahta merkkiä kerralla.
Se joka itsensä ylentää, se alennetaan.
eikös ne eri mediat ole keksineet noi viat tollo...
lähetäppä palautetta vaikka auto bild suomeen DSG asiasta ja kerro palaute meille kaikille jooko?
skoda on paska ja paskaksi jää vwille
aika erikoista on vw isännän otteet asiakaspalvelussa
vaatikaa 10 vuoden täystakuu
Kertoo palstan Trumppi.
Palstalle kirjoittelun motiivi on tehdä mersumiehet, tojoterot ja osssssit naurettaviksi heidän omalla tyylillään. Joka on naurettava.
Kyllä Skodastakin ongelmia löytyy. Niistä olisi kiva keskustella ihan asiallisesti. Skodan kehuminen on toki ankarasti kiellettyä palstalla.
No, Toyotahan on virheetön auto ja kaikki Skoda tehdään Venäjällä. Jatketaanko tähän malliin?
Aikuisten oikeasti tältä palstalta on ihan turha lähteä kyselemään mitään vinkkejä Skodan vikoihin tai huoltoihin. Siihen löytyy asialliset foorumit ja Suomi24 on ihan jotain muuta, pelkkä viihdepalsta-bisnes, joka suosii anonyymiä p*skanheittoa.
Ei ole solvaamista kertoa totuus kiiltopaperiesitteiden papukaijamaisen toistamisen sijaan.
Onko totuus, että Skoda on venäläinen auto? Kerro omat kokemuksesi Skodasta, mutta älä valehtele. Jos et siihen pysty, niin pidä pääsi kiinni.
Täällä kerrotaan vain yleisesti kaikkien tiedossa olevia faktoja Skodasta, eikä niitä tarvitse siksi erikseen perustella.
Skoda on täysin venäläinen auto, on ollut ja tulee aina olemaan. Ja tämä on fakta. Toyota taas on virheetön auto ja paras valmistaja, ei koskaan vikoja!
Totuus on ihan toinen.
Näkyy olevan useampia Skodan trollaajia.
Näkyy näkyy. Sitähä mä just sulle sanon...
Mutta Veikko Huovisen Veitikka-kirjan malliin: trollaajista selvitään parhaiten tekemällä heidät naurunalaisiksi kuten Huovinen pyrki tekemään Hitlerille sekä muille diktaattoreille ja heidän mulkeroille kaverilleen.
Eihän kukaan halua olla tosissaan naurettava tai sellaisen kaveri, saati fani, eihän?
Ykskään ei vaan ole pystynyt perustelemaan, miten se skoda venäläinen auto on. Venäjältä ei siis tule skodia tänne.
Toyotaa sen sijaan valmistetaan Venäjällä myös tänne tuotavaksi. Toista mallia venäjän vahvassa talutusnuorassa olevalla itäturkin alueella. Mallia tuodaan myös tänne.
Mutta voi voi, nythän sinä juuri teet sitä, mitä trolli haluaakin: Alat "riehumaan ja kiistämään faktoja, joita et hyväksy". Todellinen Venäjä-trolli haluaa kyseenalaistaa ja luoda epäselvyyttä ja -luottamusta, käyttäen tässä apunaan härskisti länsimaista sananvapautta. Toki jopa suomalaiset mepit (3) menivät Putinin retkuun ja vaativat odottamaan Venäjän selvitystä Navalnyn myrkytyksestä ennen mitään julkilausumia. No se on toinen tarina, mutta niin kuvaava...
Sellane se on trollaukse ratekia… ;)
Mitä toyotaa tuodaan tänne venäjältä?
Jees Toyotan poijaat vaan hokee, että skoda on venäläinen autoja se on fakta, vaan kun perusteiksi ei löydy mitään faktaa esitettäväksi.
Tietysti se kirpaisee, kun isoveli ei enää lähes neljäänkymmeneen vuoteen ole pystynyt hallitsemaa ja päättämään sodan tuotannosta, eikä tehtaista. Oli sen jälkeen pirun hyvä veto kun sodan tehtaat aloitti länsimaistuneen auton tuotannon myös Venäjän vaikutusalueelle.
Saivat aatteen toverit nöyrtyä ja näkevät länsimaisen auton mallia. Toyoakin tehdään itäraja takana. Kuskaavat vaan sitä itäkoppuraa myös tänne. Skodaa ei tuoda Venäjältä tänne. Onneksi. Kyllä tuo itätoyotakin riittää.
Skoda Toyotaa.
Kyllä vettää skodistinki hiljaseks kun laitetaan faktaa tiskiin venäläisestä kaalivankkurista. tosta Skodasta meinaan..
Täällä osa porukasta on täysin naimisissa minkä tahansa automerkin kanssa jonka ovat sattumalta ostaneet. Heidän pitää todistella jatkuvasti itselleen ja muille tehneensä oikean päätöksen.
Automyyjät ovat tietysti naimisissa merkkinsä kanssa. Surullisempaa porukkaa ovat ne luuserit, jotka ovat erehtyneet ostamaan liian kalliin auton velkarahalla. Todistelu on ikävä kyllä näkyvissä liikenteessä. Kalliin auton hankinta pitää näköjään perustella huonona liikennekäytöksenä.
Liikenneraivossa paljastuu ihmisen primitiivisyys, vaikka muuten ollaan olevinaan niin fiksuja.
Mun Ford ruostu, eikä sitä ole enää olemassa. Olisikohan se vielä autojen taivaassa?
skodalla ja skodistilla on taivaspaikka lunastettu kun tässä elämässä ruma skeida on jo niin kärsimystä tuottanut
Skodistit paikkailee itäkippojaan syyssateiden varalta? On niin hiljasta palstalla. No, hyvä kun eivät ehdi agiteeraamaan 247...
Niin merkit meni taas sulla sekaisin. Toyota han se itäkippana on. Sillä te aatteen pojat ajelette rinta rottingilla punalippu hulmuten jäsenkirjaa tutkaillen. Koettakaa kestää.
Minä pelkään että Skodani hajoaa lopullisesti, täytyy päästä siitä eroon ja ostaa luotettava japanilainen Toyota.
Hyvä päätös myydä kolhoositraktori pois.
No jo on aikakin kun olet saastuttanut luontoa sillä 1968 mallin skoda mb:lläsi.
No saat kyllä tonnilla jo 1980 luvun toyotan. Eihän sulla muuhun ole varaa. Köröttele vaan sillä.
Joo itäkippo toyotasta kannattaa luopua. Sehän on samanlainen melulaatikko kuin vanha kolhoositraktori ural. Yhtä ruosteessa molemmat.
Ummikkona ihmettelen, tämä palstahan on hyvä tietolähde ja vastannut tietämättömän kysymyksiin!
Kyllä suomen suurin Skodan vihaaja löytyy youtubesta meihemi tais olla nimi.
Ajelin Scalalla. Hyvä peli. Fiksut tilat. Nykyaikainen käyttöauto, ei mikään typerä lesoiluloota.
Skodasta hajosi kaikki mitä voi hajota, Romu-Keinänen maksoi siitä 50 € säälistä kun se ei kelpaa edes kierrätykseen.
Ei Skodaa kannata täällä kehua. Kaikki eivät sitä vaan kestä.
Ei kestä Skodi, ei. Vasta nyt kerkiin vastaamaan , kun tosissaan oon paikkaillut pahimpia vuotokohtia monta päivää. ei viikon loppu riittäny onneksi en oo tyässä just nyt..
Menit sitten myymään sen 1970 luvun skoda 105 L:n. No eihän tuon ikäisistä enempää makseta olipa mersu, tai skoda.
Pystyitkö jo siirtymään 1980 luvun kärryyn.
Vaihtasit nyt jo tuoreempaan. Jääränä yrität pitää sitä itämafian aikaista 1972 mallin skodaasi käytössä. Tiedoksi sulle, että uudempiakin saa jo ihan edullisesti ja voit ihan lainata pankista tonnin, niin pääset jo seuraavalle vuosikymmenelle.
Suomalainen kateus.
Mistähän tämä täysin turhan aloituksen tehnyt kommari-politrukki haluaisi keskustella? Leninin seikkailuista Skodan tehtailla? Kaalisadon korjuusta? Maailmanvallankumouksesta?
Itsehän sinä terspa mainitsit kiinnostuksesi kohteet.
Noistahan sitä Skoda-palstalla pitää keskustella, kun Skodan surkeus on jo yleisesti kaikkien tiedossa, eli faktaa jota ei tarvitse erikseen perustella.
Laadukkaan takavetoisen sporttisen oikean länsiautoni ominaisuuksista en ala täällä kertomaan, keskustellaan niistä ihan toisaalla...
Juu mut nyt huolestuttaakin se, että kun skoda pääsi leninin ja stalinin ikeestä jo viimevuosituhannella, niin nyt putin tepastelee toyotan tehtailla ja varmistaa, että suolakurkkujen tyhjät pänikät avataan ja käytetään toyon pelteihin.
Niin ruosteessahan n ovat jo valmiiksi. Maalia vaan päälle.
Kestäähän se suolakurkkutojo niilläkin pelleillä pari vuotta.
Salkkareissa yksi kokovalkoinen oli jäänyt katkaisematta. Siinä oli pyörät vielä molemmissa päissä.
Varokaa kaikki Skodistit, tojohörhöillä on autoissaan varsijousi, jota he käyttävät puolustaakseen heikkoa itsetuntoaan.
Skodisti on kateellinen Toyotan virheettömästä jousituksesta; Skodassahan jäykkä akseli ilman jousia riittää hyvin sen alkuperäiseen käyttötarkoitukseen, eli peltohommiin pitkillä ja tasaisilla Venäjän aroilla...
Jos Tojotan jousituksena on varsijousi, niin onhan se hienoa. Pröööt.
Ei. Ei hitto, edes skodisti ei voi olla kateellinen toyotan jousituksesta. Ei kukaan voi olla. Niin se vaan on. Camrynkin jouset on valmistettu venäjän meltoraudasta.
Skodisti kääntää omat juttunsa luotettavien Toyotien omistajien syyksi.
skeidassa nyt vaan on aika paljon vikoja. ikävää mutta näin se vain menee.
on on, ja kalliita vikoja. ja vaan kahden vuoden takuu
Ni mitä vikoja.
Sulla vaan tuo mielikuvitus laukkaa. Ikävää, niin se vaan menee. On niin kivaa kirjoitella ihan perättömiä ilman mitään kokemusta asiasta. Sellaisiahan ne paskan puhujat ovat tosin aina olleet.
Kyllä ne kommunismin tuotokset on nähty ja koettu.
Milloin olet nähnyt Skodan Luotettavimpien ja laadukkaimpien autojen listauksissa? Kaikki samat murheet kuin Volkkareissakin!
Totuus on kuitenkin se, että VAG:n autoissa on juuri nuo viat, joista kerrotaan.
Vaihdelaatikko, kaksoismassavauhtipyörä ja öljyn kuluttaminen.
Ennen "Seatiastit" ja "Skodistit" väittivät Audin olevan täysin sama auto, nyt tehdään pesäeroa eikä asiasta haluta enää puhua.
Seatissa ei kuulemma ole ollenkaan niitä vikoja, joita muissa VAG:issä on, ja TSI/DSG -viat koskevat vain Volksvagenia.
TSI:stä tehtiin Audille oma versio TFSi, joka kirjainyhdeistelmänä karkoittaa kaikki asiakkaat.
Oletteko koskaan nähnyt piirrosta, jossa pyramidin muotoisessa muodostelmassa istuu kakkivia variksia? Tämä kuvastaa koko VAG:n komeutta, jossa paska valuu alaspäin, eikä kukaan ota vastuuta.
Jos omistamaansa autoaan pitää selitellä, siinä on jotain selitettävää.
Autolehdetkään eivät enää puhu ed. Mainittujen autojen innovaatioista eivätkä ne myöskään komeile insinöörien suosimien lehtien kannessa.
Meni insinööreillä aikaa tajuta, ettei lehdissä kannata jauhaa puppua, kun somekansa löytää totuuden Youtubesta ja Googlesta.
Totuus ei pala tulessakaan!
Ketjusta on poistettu 6 vastausta! Ei saa jakaa kuluttajille kokemuksia eikä arvostella vikaisia vaakeneita.
Hullu myös se, joka antaa mitään painoarvoa tämän palstan avohoidokkien mielipiteille.
Ja koskee kaikkia automerkkejä!
Mutta, jos kasetti kestää niillä tämän ansiosta, niin mikäs siinä. Hallitus kiittää. Ja edelliset, sekä tulevat hallitukset.