Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Henkselit paukkuu ja rahaa kuluu

    Henkselit paukkuivat, kun uutta vilkasta junayhteyttä Suomesta Kiinaan markkinoitiin – vakuuttelu jatkuu, vaikka juna on seissyt paikoillaan yli vuoden.
    https://yle.fi/uutiset/3-11581143
    7131
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Hyödynnetään olemassa olevaa Itärataa Kouvolasta Kotkaan. Kotkan satamasta lähtee laivoja Kiinaan.

    Äänestä

    Yrittäjät kannattavat itäistä rantarataa
    Yrittäjät suunnitellun rantaradan varrella sen sijaan ovat kautta linjan kannattaneet vaihtoehtoa Itäisestä rantaradasta, Itärata on jo olemassa.

    Miljardi-investoinnin tekeminen muutaman minuutin ajansäästön vuoksi Kouvolaan tai Kuopioon olisi vastuutonta varojen käyttöä tässä taloudellisessa tilanteessa.

    Itäinen rantarata tukisi koko alueen ympäristökehitystä, vientiteollisuutta, satamia, transitoliikennettä ja matkailua sekä monipaikkaista työskentelyä ja asukkaiden liikkumista. Se olisi myös tärkeä osa Suomen raideverkoston laajenemista uusille alueille, josta sekä ihmiset, yritykset että ympäristö ja maamme ulkomaankauppa hyötyisivät.

    Äänestä

    • 26.8.2020 15:17

      Uu­den­maan maa­kun­ta­val­tuus­to li­put­taa ran­ta­ra­dan puo­les­ta

      Uu­den­maan maa­kun­ta­val­tuus­to on hy­väk­sy­nyt maa­kun­ta­kaa­van, jos­sa Itäi­nen ran­ta­ra­ta on mer­kit­ty oh­jeel­li­sek­si lin­jauk­sek­si. Itäi­sen ran­ta­ra­dan lin­jaus kul­kee Hel­sin­gis­tä Por­voon, Lo­vii­san, Kot­kan ja Ha­mi­nan kaut­ta Itä-Suo­meen.

      Kaa­vas­sa kil­pai­le­va Kou­vo­laan me­ne­vä oi­ko­ra­ta on mer­kit­ty yh­teys­tar­ve­nuo­lel­la, joka on hei­kom­pi mer­kin­tä.
      Li­säk­si Kot­kan kaut­ta kul­ke­va lin­jaus vas­taa pa­rem­min tar­vet­ta osoit­taa lin­jaus tu­le­vai­suu­den suur­no­peus­ra­dal­le Pie­ta­rin suun­taan.

      Äänestä

    Kouvola on talousmielessä jo NoGo alue. Ketä kiinnostaa.

    Äänestä

    Supon päällikkö varoittaa Uutissuomalaisessa: Vieraat valtiot saattavat käyttää hyväksi Kouvolan huonoa kuntataloutta. Kiina juna kiskoilta.

    Äänestä

    • "Suomi kiinnostaa ainakin Kiinaa ja Venäjää". Venäjä kiinnostaa kouvolalaisia sekoomuksessa ja persuissa.

      Äänestä

    Visitkouvola mutta älä vaan jää.

    150 vuotta sitten, keisari Aleksanteri II:n nimipäivänä, 11. syyskuuta 1870 avattiin ensimmäinen rautatieyhteys Suomen ja Venäjän välille. Rautatien ansiosta Kouvolasta alkoi kehittyä merkittävä asutuskeskus.

    Vuonna 1875 avattiin liikenteelle Valkealan Kouvolan kylän asumattomalle takamaalle perustettu ”Kouvolan asema”. Tämä oli paikallisen puunjalostustehtailijan ansiota.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Henkselit paukkuivat, kun uutta vilkasta junayhteyttä Suomesta Kiinaan markkinoitiin – vakuuttelu jatkuu, vaikka juna on seissyt paikoillaan yli vuoden.
    https://yle.fi/uutiset/3-11581143

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu