Miten käytännössä arvioitte ulospäästetyn ankkuriköyden pituuden?
Monella varmaan on samanlainen (ketju köysi) systeemi.
Ketjun pituus on tietenkin tiedossa mutta miten arvioidan päästetyn köyden pituus? Onko teillä jotain merkkejä köydessä tietyn välimatkoin vain menettekö mutu tuntumalla?
Monella varmaan on samanlainen (ketju köysi) systeemi.
Ketjun pituus on tietenkin tiedossa mutta miten arvioidan päästetyn köyden pituus? Onko teillä jotain merkkejä köydessä tietyn välimatkoin vain menettekö mutu tuntumalla?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jotkut laittaa teippejä tai pujottelee merkkilankoja, itse päästän ulos riittävästi.
Itse menen mutu tuntumalla. Köyden kulma antaa vinkkiä ulkona olevan köyden määrästä. Itselle tuo kulma on tärkeämpi asia kuin metrimäärä.
10 metrin välein narun pätkät solmittuna köyteen/kettinkiin. Yksi narun pätkä 10 metrin kohdalla, kaksi narun pätkää 20 metrin kohdalla, jne...
Mikä tarve sitä on arvioida? Keula rantaan ankkuroitaessa mitta tulee tiputuskohdasta, jonka valitse syvyyden mukaan. Pelkästään ankkurin varassa ollaan yleensä matalatassa vedessä ja harvemmin on kuitenkaan varaa laskea paljoa köyttä, jotta vene ei siirry liikaa.
Ei sitten tullut mieleem, jotta jotkut ankuroivat pelkästään vapaasti pyörimään
Tuli! Etkö lukenut kirjoitustani?
Kesällä ankkuroin keulasta veneen Nauvon Berghamnissa laiturin lähelle 13 metrin syvyiseen veteen, kun ei ollut vaihtoehtoja, siinä on kaikkialla syvää. Kyllä siinä täytyy jo vähän seurata. Minulla on ketju, johon olen 20 metriin asti merkinnyt maalilla 5 metrin välein ketjun pituuden. Siitä eteenpäin sitten fiiliksen mukaan.
Sehän se on se paras tapa. Tuuli tulee aina keulan suunnasta mikä on sekä mukavinta että varminta ankkurin pitämisen kannalta.
Itse asiaan: merkit ankkuriköydessä viiden metrin välein.
Minulla on viisi metriä kettinkiä ja jatkona 35 metriä köyttä. Alussa menee arviokaupalla, jos tosi pitkästi pitää päästää niin helppoa on arvoida kiepissä jäljellä olevan käyden määrä. Kunhan muistaa ajoissa kiepauttaa knaapiin...
Sama vika, mutta 45 m köyttä ja pää sidottu vara-ankkuriin.
Kun harvemmin ankkuroidessa vettä on vain pari metriä, tarkoittaa 35 m köysi sitä, että kaikki lasketaan ulos.
Ilmeisesti ankkuroidaan kovin erilaisissa paikoissa. Mulla siis tuoo 45 5 m. Koskaan ei ole ollut kokonaan ulkona. Vapaasti ankkuroitaessa yleensä vettä on 4-7 m. Köyttä arviolta 15 m 5 m ketjun lisäksi.
Keula rantaan ankkuroidessa usein enemmän. ehkä tyypillisesti 20-30 m ketjun lisäksi. Joskus on vain 2-4 m vettä ankkuria pudotettaessa. Silloin ei kyllä ole järkeä noin kauas pistää ellei halua jonkun köliä tai potkuria ankkuriin.
Jos vettä on 7 m, on köyttä ja ketjua ulkona 3 x syvyys, siis todella niukasti. Toimii, jos pohja on suotuisa, tulli kevyt, eikä käänny olellisesti ankkuroinnin aikana. Oppikirjat suosittavat ihan muuta. Ja pitää olla lähinnä hyvä säkä, että löytää niinkin matalan paikan ankkuroitua.
Kuten sanoin ankkuroidaan varmaankin erilaisissa paikoissa. Mitä olen Saaristomerellä tai Ruotsissa ankkuroinut vapaasti (yleensä haluan keulan rantaan), olen etsinyt paikan, jossa ei ole pelkoa kovista tuulista tai varsinkaan aallokosta. Yleensä niissä on silloin aika matalaa ja ranta lähellä.
Pitkällä köydellä vene liikkuu liikaa ja voi löytää karikon, rannan tai naapuriveneen. Siksi melko lyhyt köysi. Ei ole vielä 10 kauden aikana ankkuri pettänyt tällä veneellä, vaikka onkin vain 10 kg Bruce-kopio 6 tn veneessä. Toki se 5 m melko tukevaa kettinkiä auttaa myös.
Rantautuessa muutama metri arviointivaraa, mutta periaatteessa kaikki ulos veden syvyydestä riippumatta, mitä sitä säästelemään?
Meillä myös rantaan keula edellä tullessa arvioidaan ankkurointietäisyys s.e. pelivaraa lukuunottamatta kaikki köysi on vedessä. Etäisyys vastakallioon mitataan vesillä lasertoimisella golf-etäisyysmittarilla.
ex-Santtu31
Ehkäpä pitää tarkentaa, että tarkoitin nimenomaan vapaasti keulasta ankkurointia.
Keula rantaan niin silloin itsekin käytän etäisyyttä rankasta mittana.