Moi Onko iso homma vaihtaa käsijarruvaijeri ZXään? Kirjaston korjausopas oli lainassa niin ei pääse tutustuun aiheeseen. Kiitti vinkeistä
Käsijarruvaijerin vaihti ZXään
Tumppi
4235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei paha, mutta aikaa vie.
Rummut auki, pohjasta pakoputken päältä pelti pois, sisällä kässärin ympäröivä kotelo irti...
Suosittelen samalla vaihtamaan jarrukengät ja laakerit takapyöriin.
Lisäksi ne ovat eripituisia ne vaijerit(2), joten ole tarkkana, ero ei ole suuri.
Farkussa lähtee takarummut näppärästi, henkilömallissa tarvit liukuvasaran.
Auton alle sun tarvii päästä ja vaijereiden läpivienti ohjaamoon helpottuu kun otat pakoputken suojapellin takapäästä irti.
Ja kohtuullisesti olutta
Vaihdoin keväällä käsijarruvaijerit ja jarrukengät taakse. Otin ensin kotelon käsijarrukahvan ympäriltä ja sen jälkeeen vaijeriereiden päät näkyviin ja tukevan narun kummankin vaijerin päähän, sillä narulla on helppo vetää uusdet paikalleen.
Takarumpu saattaaa lähteä helposti kun painaa esim. ruuvitaltalla pultin reijäiästä "noin klo 7" paikkeilla. Jarrukengän vivustossa on siinä kohtaa pieni toppari joka saattaa aueta.
Kengät on helppo asentaa.
Joo tosiaan, vaijerit ovat erimittaiset ja laakeri tarvitsee poistaa, kupu pois, lukitus pois, mutteri pois, laakeri käteen, jarrukenkien likitus pois,jos onnistuu, ja rumpu käteen.
Onnea.
Meille Sitikkaihmisille on oma keskustelupalsta "Sitruunapatonki" ,WWW ja @ ja com tai fi.
On "sitruunapatonki.tk" kannattaa rekisteröityä jäseneksi.