Nyt kun kesä on tullut ja kädet tarkenee laitella corollaa, niin tulipa pinta-asennuksesta laitettua diskantit suhteellisen vähällä vaivalla kiinni peilikolmioon (corolla -05). Välineinä oli vain taltta ja porakone:
http://www.geocities.com/t53733724/diskantit.htm
Suosittelen diskanttien laittoa lämpimästi ainakin Terra version omistajille.
Johdotukset tietty joutuu vetämään ensin, mutta siitä onkin hyvät ohjeet tässä ryhmässä otsikolla oviverhoilun purkaminen.
Enää jakosuotimet taakse kuumaliimalla kiinni ja poppi soi..
http://www.geocities.com/t53733724/diskantit.htm
Suosittelen diskanttien laittoa lämpimästi ainakin Terra version omistajille.
Johdotukset tietty joutuu vetämään ensin, mutta siitä onkin hyvät ohjeet tässä ryhmässä otsikolla oviverhoilun purkaminen.
Enää jakosuotimet taakse kuumaliimalla kiinni ja poppi soi..
Vastaukset 25
Vanhimmat
Askartelua riittää Corollassa näemmä. Eikö tuotakin olisi voinut asentaa jo tehtaalla, niinkuin esim. Golfissa jo v. 1997 lähtien. Lopputuloskin olisi paljon siistimpi.
Olisihan sen voinut tehtaallakin todella laittaa ja olisi todellakin parempi niin, että edes joku tehdas kiinnittäisi näihin huomiota. Mutta kun ei siinä Golffissakaan ole vakiona kuin korkeintaan 1e:n diskantit. Tiedän kyllä ihmisiä, jotka kuuntelevat monoradioitakin, joten jätetään avoimeksi se, mikä on 1e:n ja 100e:n diskanttien ero.
Omaan corollaani diskantteja ei puolestaan saanut tehdasasennuksena, kun Sol-varustetasoa ei kaikkiin corolliin saa.
Siisteyteen taas en ota kantaa, oma lehmä liikaa ojassa, sillä onhan aina tekijästä itse tehty kajariparikin parempi ja siistimpi kuin kaupan vastaava. Lisäksi äänen suuntaavuus on nyt parempi, kun ei ole verkkoja tai muoviritilöitä edessä ja kallistuskulmat voi tarkasti säätää optimaalisiin äänimaisemiin.
Taitaa korolla olla sen verran äänekäs auto ettei ajaessa erota 1€ tai 100€ diskantin eroa.
Paikallaan ollessa ehkä.
No herranjestas, etkö ole ikinä huomannut mikä on kunnon kaiuttimien ja tehtaitten alkup. kaiuttimien ero? Jos tyytyy siihen että uutiset kuuluu monona niin varmaan menettelee mutta jos todellakin meinaa kuunnella CD-levyjä suht hyvällä äänellä niin tarvitaan parempia kaiuttimia. Valmistajat voisivat tarjota vaihtoehtona ihan kunnon kaiuttimet vaikka valmiina asennussarjana niin halukaat voisivat sitten panostaa äänenlaatuun. Ei kannata asentaa valmiiksi hyvät kaiuttimet autoon koska suurin osa ihmisistä ei tajua mitään kunnon äänenlaadusta.
Ja gulffin kaiuttimet ovat valitettavasti kyllä aika surkeat... ei siitä lisädiskantista juuri hyötyä ole...
vaan hyvin hiljainen. Uudessa faceliftissä on vielä äänieristystä parannettu.
Aivan varmasti erottaa, oletko itse joskus päässyt vertailemaan kaiuttimia? Kuunteletko edes musiikkia autossa? Mielestäni hyvä ääni lisää mukavuutta paljon enemmän kuin kaikki mahdolliset "turhat" lisävarusteet kuten itsestään tummentuva peili tai sadetunnistin.
Lisään vielä juttuuni, eli tuo oli siis projekti loppusiistimistä erillisarjan asentamisesta (ovikajarit diskantit). Tietystihän pelkät diskantit (vaikka olisivat hyvätkin) ovat ilman oikeita jakosuotimia ja muita kaiuttimia vähän tyhjän päällä kokonaisuutta katsottaessa.
Projekti saa toisaalta vielä jatkoa tässä kesällä subbariprojektilla. Lisäksi mietinnässä on etuovien äänenvaimennuskäsittely. Äänekkyyteen täällä joku jo kommentoi, eli faceliftin jälkeinen corolla on kyllä todella hiljainen auto. Jotta näistä äänikäsittelyistä ei tulisi jatkojuttua corollan äänekkyydestä, niin niitä tehdään automerkistä riippumatta uusiin autoihin useita, enimmäkseen kyllä kalliimman luokan autoihin mersut, audit, jne..
eihä uudes golffis oo ees takakajareita halvimmis malleis vaan neki pitää ostaa 130€
Vaihdoit ilmeisesti myös keskarit. Minullakin tarkoitus asentaa kunnon erillissarja. Millaiset elementit oviin mahtuu? Onko hankalaa vetää uudet kaiutinjohdot autosta oviin? Mihin jakosuotimet mahtuu? En ole itse edes ovipahvia vielä irrottanut joten en tunne corollan ovia vielä.
Keskarit? Jos ovikajareita tarkoitit, niin vaihdoin joo. Lue nuo ensin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conf erence=4500000000000798&posting=22000000006143802
sekä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conf erence=589&posting=22000000006339681
Jotka vastaa kysymyksiisi, mutta lyhesti:
Elementit 6,5", tarvitsevat sovitusrenkaat, uusia johtaja en vetänyt, koska oviin jo menee johdot. Jakosuotimet mahtuvat vaikka mihin, koska ovi on ontto. Itse kiinnitin sovitin renkaat pulteilla ja muttereilla kiinni, jolloin samalla oven sisään yhteen pulttiin laitoin jakosuotimen kiinni sen omasta rivastaan.
Siis aivan karvalakkimallin farkku-golfissa vm.2000 on kaikissa ovissa (paitsi takaluukussa) sekä diskantit, että 6,5" midbassot.
Sanoisin, että yksi parhaista vakiovarusteisista kaiutinjärjestelmistä mitä tuossa hintaluokassa löytyy.
Ei tartte askarrella kun hankkiin Camryn. Siinä on takakajarit, ovikajarit ja peilikolmion diskantit jo vakiona. Suosittelen.
En kyllä nyt ymmärrä enää tätä keskustelua, mihin tämä on johtanut. Suositellaan automerkkejä, joissa on enemmän kajareita, jotka pitää sitten kuitenkin korvata. Pääasia kun on edelleen, että siinä Camryssäkin on ne 1e:n elementit, jotka on syytä vaihtaa uudekseltaan parempiin, jotta niistä saa nauttia pitempään.
Helpotuksena siinä on tosin siis ne paikat valmiina, mutta jos olet katsonut miten nykyautoissa kaiutiimet kiinnitetään, niin irrottamiseenkin menee reilusti aikaa.
käytätkö alkuperäistä soitinta muuttuuko äänen laatu kaijuttimien vaihdolla paljon. itse olen laittamassa 10"subbarin taakse ja 6"mid bassot taka oviin sekä paremmat diskantit peili kolmioihin. etu ovien kaijuttimet joutuisivat varmaankin vaihtaa keski ääni aluetta varten huonossa paikassahan ne ovat liian alhalla mutta kompromissi. vahvistimet tulee myös koko laitteistolle.
Käytän alkuperäistä soitinta ja ääni muuttuu kyllä paljon. Itsellä diskantit teki varmaan jo ison parannuksen, kun niitä ennen ei ollut. Mutta erikseen on hankala verrata ovikajareiden muutosta, kun vaihdoin koko kokonaisuuden ja siis kyllä kannatti.
Huomio, että joku sanoi tässä ryhmässä, että takana ei ole samankokoiset kajarit, eli varmista että 6" menee sisään saako niihinkin soviterenkaita helpolla.
Koska itselläkin äänepaine kasvoi, on ovipahvi heikoin elementti. Siksi kannattaa miettiä sen tukevoittamista, tai ainakin soviterenkaiden vahvistamista jollain massalla tai tekemällä ne esim. puusta uudelleen. Tähän vinkkejä otetaan vastaan..
Moi,
itselläni olen harkinnut vastaava projektia -02 mallin corollaan jo pitkään, mutta nyt kun on tullut uusi -05 mallinen corolla jo tilattua niin pitänee ottaa työn alle siinä autossa.
Itse ajattelin että laadukas 6,5" erillissatsi eteen riittäisi, tarvittaessa sitten kaksikanavainen vahvistin avuksi, mutta tällöin joutunee kikkailemaan kaiutin-linjataso sovittimien kanssa kun alkup.soittimessa ei taida linjalähtöjä olla.
Vielä kun laitat tarjolle enemmän kuvia tuosta projektista ja kerrot mitä pitää varoa ovipahvia irroittaessa niin hyvä!
Ovipahvin irrotukseen olen mielestäni kirjoittanut jo hyvän ohjeen tähän ryhmään. Samassa jutussa muutama kuva irroitetusta pahvista mitä alta löytyy.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000798&posting=22000000006143802
Vahvistinta ei ole etukaiuttimille, juuri sanomastasi syystä..
Näköjään netissä on samat ohjeet kuvitettunakin, vaikka 2003 Corolla näyttääkin ihan erilaiselta ulkoa, kuin Suomen vastaava, ovet näyttävät olevan samanlaisia. Siinä on näemmä esitelty myös ratkaisu ilman soviterenkaita olevaan asennukseen:)
http://www.2003corolla.org/diy.php?diy=11
Kuumaliimapyssy on puhunut ja diskantit ovat paikallaan. Lisäsin vielä 2 kuvaa:
http://www.geocities.com/t53733724/diskantit.htm
Jos teillä on vastaavia kuvasarjoja, niin laittakaa ihmeessä ryhmään. Niistä saa virikkeitä ja innostumisia rakennusprojekteihin. Rakentelemisen iloa muillekin kevääseen!
mokomat vakiona.
No hyvä että on vakiona. Ovet purkautuvat autoissa varmaan suhteellisen samantyyppisesti kuin tässä, joten kirjoittajan artikkelista on sinullekkin varmaan apua niiden opelin vakiokaiuttimien vaihtoon.
Pääasia tuossa jutussa oli käsittääkseni rakentelu. Yhtähyvin olisi voinut olla vakiokaiuttimien korvaaminen, jolloin se ei siitä ole kauheasti apua että on diskantit valmiina, lähinnä ennemmin haittaa.
Ikävähän se on että ne on vakiona. Silloin niistä on maksanut suhteettoman kovan hinnan, ottaen huomioon elementtien ala-arvoisen laadun. :-)
Kun joku sano, et siistimmät on vakiona... Enpä sano näitäkään mitenkään epäsiisteiks, päin vastoin!
Jos joku tarvitsee kytkentäohjeita alkuperäisestä soittimen liittimestä ulos otoille niin täältä sen löutää sivun ala osasta.
kaijutin linjojen ulos tulot, heräte virta ja muuta tarvittaessa
osoite tässä www.selfmadehifi.de/hifisite.htm
nytten osoitekkin pitäisi näkyä.