Uusimman eilen 14.10.2020 ilmestyneen Tekniikan Maailman numerossa 19 sivulta 38 alkaen on Yariksen koeajo. TM:n kannessa on teksti: "Neljällä litralla 100 km.
Repikää siitä.!
Toyotan hybrideissä on polttomoottoriautojen pienimmät kulutukset. Varsinkin kun huomioidaan myös moottorien koot. Samalla suorituskyky on kuitenkin erinomainen.
TM koeajo: Yaris, neljällä litralla sata kilometriä
Anonyymi
42
66
Vastaukset
- Anonyymi
TM ylistää ja kehuu Yarista.
- Anonyymi
On ne aika hurjan pienet lukemat. Maantiellä keskinopeudella 71 km/h kulutus 4,1 l/100 km ja kaupungissa 41 km nopeudella 4,0 litraa.
Nuo lukemathan on kuin joissakin pihistelyajoissa, vaikka pihistelystä ei ole tietoakaan.
- Anonyymi
Pikkutuhnuturpo syö 6-8 litraa sataselle, lisäksi kestävyys ja suorituskyky on heikohkoa.
- Anonyymi
Noissa saksalaiskonsernin pikkuturboissa joista puhut ei ole koeajoissa ollut 6,2 litraa pienenmppä kulutusta. Kaiken lisäksi pienikulutuksisin ei ole 1 litran turbomoottori vaan 1,5 litran moottori.
- Anonyymi
Nuo autot mitä esität liikkuvat melkoisen paljon rivakammin ja kulutus on halusta kiinni ja saa menemään pienellä ja mikä huomattavaa, maksavat 5-8 ke vähemmän kuin tuo Yariksen kolmipyttyinen isolohko jonka suorituskyky on aika nolo.
- Anonyymi
Aina noissa ensitesteissä "kehutaan" jokaista autoa.
Kunhan saadaan ensimmäiset vertailut kilpailijoihin, niin kyllä tuokin Toyota löytää sen oman paikkansa jumbosijoilta, kuten Toyotan autoilla on tapana.- Anonyymi
Ei tuo Variksen isolohko mitenkään suorituskykyinen ole 0-100.. 11 sek kun litrainen turbo kiihtyy samankokoisessa autossa 9 sekkan pintaan.. Yaris vie motarilla 5.4, pikkuturbot vie vähemmän, samoin maantie kulutus jää alle viiden litran.. Kaupunki on ainoa missä hybridi vie vähemmän. Eipä ole kovin suuria eroja.. Hinta on Tojolla kova..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tuo Variksen isolohko mitenkään suorituskykyinen ole 0-100.. 11 sek kun litrainen turbo kiihtyy samankokoisessa autossa 9 sekkan pintaan.. Yaris vie motarilla 5.4, pikkuturbot vie vähemmän, samoin maantie kulutus jää alle viiden litran.. Kaupunki on ainoa missä hybridi vie vähemmän. Eipä ole kovin suuria eroja.. Hinta on Tojolla kova..
Fiksut autonvalmistajat eivät enää ilmoita vääntöa ja tehoa koska se ei enää kiinnosta fiksuja ihmisiä. Vain päästöt ja kulutus kiinnostavat. TM:n Yaris-testissä em. asiat "valmistaja ei ilmoittanut"
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tuo Variksen isolohko mitenkään suorituskykyinen ole 0-100.. 11 sek kun litrainen turbo kiihtyy samankokoisessa autossa 9 sekkan pintaan.. Yaris vie motarilla 5.4, pikkuturbot vie vähemmän, samoin maantie kulutus jää alle viiden litran.. Kaupunki on ainoa missä hybridi vie vähemmän. Eipä ole kovin suuria eroja.. Hinta on Tojolla kova..
Siis maantie kuluts keskinopeudella 77 km/h on 4.1 l/100 km. Eikä mitään alle viiden litran . Kakasi sekuntia. Mitä höriset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fiksut autonvalmistajat eivät enää ilmoita vääntöa ja tehoa koska se ei enää kiinnosta fiksuja ihmisiä. Vain päästöt ja kulutus kiinnostavat. TM:n Yaris-testissä em. asiat "valmistaja ei ilmoittanut"
TM 19 /2020 Toyota Yaris 1.5 vääntö 120 nm / 3600 krm eli vaatimaton...... kun 1.5 VW Turbo 250 nm 2000 krm...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis maantie kuluts keskinopeudella 77 km/h on 4.1 l/100 km. Eikä mitään alle viiden litran . Kakasi sekuntia. Mitä höriset.
Mikä tahansa uusi isohko/iso dieselauto vie tuon 4,1l/100km tai alle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä tahansa uusi isohko/iso dieselauto vie tuon 4,1l/100km tai alle.
Siis enintään jos jos keskinopeus 77km/h
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis enintään jos jos keskinopeus 77km/h
Esimerkiksi uusi E mallin mersu diesel vie 77km/h maantieajossa alle 4 litraa sadalla.
- Anonyymi
Hyviä juttuja kaikki, mutta ei sovi perheelliselle mökkiläiselle.
Ei Yaris mikään usean sadan kilometrin matka-auto ole, vaikka sen kulutus olisi mikä tahansa. Lisäksi auton sisämelu lienee sellainen, ettei sitä edes matkaan tarvittavaa aikaa jaksa kuunnella.
Usea sata kilometriä on kaikki yli 150 km. - Anonyymi
Mun 2 litrainen vapari/automaatti vie 6,7L sellaisessa ajossa, missä on 80% maantieajoa, ja loput 20% kaupunkiajoa. Tämä siis VM-18 autolla, joka ei ole Toyota....
- Anonyymi
Taas tämä alemmuudentunnetta poteva Tojon omasetä tuli tänne pönkittämään itsetuntoaan.
Tekniikan maailma kirjoittaa koko ajan hybridistä, vaikka kyseessä on mukahybridi.- Anonyymi
VW Golf 1.5 TSI TM mittaus maantie 77 km keskinopeus 4.8 litraa ja huomattavasti tehokkaampi moottori mitä Yariksessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW Golf 1.5 TSI TM mittaus maantie 77 km keskinopeus 4.8 litraa ja huomattavasti tehokkaampi moottori mitä Yariksessa.
Autobild koeajo Seat Leon 1.5 tsi hybrid koeajon keskikulutus 5.1 litraa ja Saksassa ajellaan paljon kovempaa mitä täällä.
- Anonyymi
Yaris on mopo, ei oikeasti 5 hengen perheauto. On ihan sama kuluttaako se 3 vai 6 litraa. Hinta lähes 30000 euroa, haloo.
- Anonyymi
No jaa. Yariksessa on 1,5 litran bensakone ja sähkömoottori, yhteiteholtaan kokonaiset 85kW. Minullakin on 1,5 litran bensakone ja sähkömoottori, yhteisteholtaam 165kW. Sanoisin että jos Yaris tuntuu ripeältä, ei ole ripeää kokeillutkaan.
- Anonyymi
"Repikää siitä.!"
Revi sinä siitä, että uusi Octavia 2,0 TDI DSG kulutti maantieajossa 77km/h keskinopeudella 3,6l/100km ja moottoritieajossa 113km/h nopeudella 4,3l/100km. Siis paljon taloudellisempi maantiellä ja moottoritiellä kuin pari kokoluokkaa pienempi ja Yaris. TM 15/2020.
Yariksen kohdalla kannatta pitää matalaa profiilia moottoritie-ja maantieajon kulutuksista puhuttaessa. Onhan ne auton kokoluokka huomioiden järkyttävän korkeita,. Moottoritiellä yli litran suurempi 3km/h pienemmällä keskinopeudella kuin paljon suuremmassa Octaviassa. Maantiellä puoli litraa suurempi 6km/h pienemmällä keskinopeudella. Mopoauto Yaris hybrid on taloudellisempi kuin paljon suurempi dieselauto vain ja ainoastaan kaupungissa.- Anonyymi
Kyllä. Uudessa Yariksessa on korkea kulutus, auton joko ja paino huomioiden.
Mikä siinä on hypetyksen idea? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä. Uudessa Yariksessa on korkea kulutus, auton joko ja paino huomioiden.
Mikä siinä on hypetyksen idea?Ei matka-ajoon uutta Yarista, eikä muutakaan Toyotaa. Kauppareissun voi tehdä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei matka-ajoon uutta Yarista, eikä muutakaan Toyotaa. Kauppareissun voi tehdä.
Kunhan on lähellä, eikä osta mitään isompaa tavaraa.
- Anonyymi
Kukapa niitä fossiilipienhiukkasdieseleitä enää ostaa? Joku takametsien travolta ehkä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kukapa niitä fossiilipienhiukkasdieseleitä enää ostaa? Joku takametsien travolta ehkä?
Kannattaa päivittää käsityksensä dieselien päästöistä tähän päivään. Hiukkassuodattimet ovat olleet dieseleissä pakollisia jo toistakymmentä vuotta, joten tänä aikana bensa-autot ovat tupruttaneet pienhiukkasia moninkertaisesti. Vasta aivan äskettäin suorasuihkutusbensa-autoihinkin hiukkassuodattimet ovat tulleet pakollisiksi.
https://satl.fi/ajankohtaista/kysymyksia-ja-vastauksia-dieselautoista-lataa-ilmainen-opas/
- Anonyymi
Niin kahtotaan ny rauhassa näitä malleja kun tulee kauppoihin....
- Anonyymi
Turpoa saisi olla enemmän että kiihtyy
- Anonyymi
Kyllä tuo uusi Yaris on jo kaupoissa.
- Anonyymi
Kaikissa nykyautoissa on riittävän pieni kulutus, mutta tuo Yaris maksaa liki 30ke ja on pieni tehoton tuhnu. Ei mitään järkeä hinnassa.
- Anonyymi
Toyotalla kautta linjan karannut mopo hinnoittelussa käsistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalla kautta linjan karannut mopo hinnoittelussa käsistä.
Raha on revittävä sieltä midtä sen saa. Tämä pohjoinen kansa maksaa Toyotasta enemmän kuin muut, joten tyhmäähän olisi jättää se rahan ottamatta.
- Anonyymi
TM kehui Toyotaa.
Jälleen, moninkertainen testivoittajahan se onkin.- Anonyymi
Ainahan pitää noitten lehtien jossain määrin kehua että ei tilaajat karkotu.. Mitä itse oon uutta Yarista kokeillut monta huonoa ominaisuutta jäi TM koeajossa mainitsematta.. Näin se lehtien kokeiluissa menee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainahan pitää noitten lehtien jossain määrin kehua että ei tilaajat karkotu.. Mitä itse oon uutta Yarista kokeillut monta huonoa ominaisuutta jäi TM koeajossa mainitsematta.. Näin se lehtien kokeiluissa menee.
Uudessa Yariksessa pitkälle henkilölle etujalkatila kumman korkea ja lyhyehkö ei sovellu yli 180 senntiselle pitää istuin siirtää aivan taka asentoon että reisitukea saa etes vähän. ja samalla takaa menetetään polvitila. Ja kyynärtuki jää sitten kokonaan kyynärpään etupuolelle ei satu enää kohdalleen, ja muutenkin epäkäytännöllisen mallinen, oviverhoilu erittäin halva tuntuista mitä lie ohutta muovia. Semmoinen pienten henkilöitten auto, ei sovellu isoimmille matkustajille..
- Anonyymi
Mites nyt näin, kun aina väitätte, että TM:lle on maksettu siitä et volsu tai skoda voittaa aina.
- Anonyymi
Uuden Yariksen tiloja kehuttiin TM:ssä moottorin, kulutuksen, tehon, mukavuuden ja kokonaistaloudellisuuden ohella.
- Anonyymi
Kehuivat tiloja vaan keskimittaisille.. Poloon sopii on kokeiltu pitempikin henkilö mukisematta.
- Anonyymi
Vain uuden Yariksen ostaja saa romutuspalkkion.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b2ce226f-b2fe-463c-9cc3-41f3cc99c11b- Anonyymi
Taitaa Varis jäädä ulkopuolelle sittenkin, ei saa kun ladattavat hybridit tuon edun..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa Varis jäädä ulkopuolelle sittenkin, ei saa kun ladattavat hybridit tuon edun..
Kaasuautot kuuluu tuon edun piiriin ei muut tavisautot.. Vagin kaasuautoille hyvä päätös... Yaris jää ulkopuolelle.
- Anonyymi
Jos olisi farmari, niin voisi kiinnostaa. Liian pieni auto muuten.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?
Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial11586Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin
Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras1021534Lahkokasteen ja kristillisen kasteen erot
Raamatun mukaan Kristillisessä yhdessä kasteessa Jumala pesee ja puhdistaa ihmisen sydämen ja poistaa perisynnin kirouks4221051Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä
Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva2181012- 124859
Heikki Paasosen Marita-vaimo jätti tunteikkaat jäähyväiset: "Tällä kertaa me..."
Heikki Paasonen on naimisissa Marita Paasosen (os. Alatalo) kanssa ja heillä on kaksi pientä lasta. Nyt koitti aika jätt2797Kuka omistaa keltaisen vanhan aravan?
Pitäs saada rakennuksen omistajaan yhteys, rappukäytävät on siivottomassa kunnossa. Hiekkaa ja roskia rappusissa, lisäks29770Pirkanlinna yleisötapahtuma
Oli todella hyvä tilaisuus. Ja EERO. L. Aivan mahtava tyyppi. Veti rennosti ja asiallisesti. Ja yleisöltä hyviä kysymyks42761- 8749
- 65736