Löysin aika mielenkiintoisen testin alla olevasta linkistä. ei tosin ole mitenkään kattava, eikä empiirinen, mutta antaa aikahyvän kuvan erilaisten hakojen laatueroista.
http://www.vesille.fi/index.php?tmpl=18&page=67
Viittaan täällä aiemmin käytyyn hakakeskusteluun, jossa toiset vannoivat hakojen nimeen. Jos joku nuukuuksissaan on mennyt "halpaan" ja ostanut tuollaiset kiinalaiset aidon näköiset haat. Saattaa olla ikävä yllätys kun satojen tuhansien vene on kivikossa muruina kun Honkkarin kopiohaka on pettänyt. Joten tarkistakaapa kaikki hakanne ettei ole tullut ostettua halpoja kopioita.
T:Ottomar
PS. Vanha nimimerkkini Puupää tai Puu.../...pää oli kaikissa variaatioissaan varattu, joten otin tuollaisen, jota ei ollut varattu. Puupää viittaa siihen etttä olen itsepintainen puupurjevene enthusiasti.
http://www.vesille.fi/index.php?tmpl=18&page=67
Viittaan täällä aiemmin käytyyn hakakeskusteluun, jossa toiset vannoivat hakojen nimeen. Jos joku nuukuuksissaan on mennyt "halpaan" ja ostanut tuollaiset kiinalaiset aidon näköiset haat. Saattaa olla ikävä yllätys kun satojen tuhansien vene on kivikossa muruina kun Honkkarin kopiohaka on pettänyt. Joten tarkistakaapa kaikki hakanne ettei ole tullut ostettua halpoja kopioita.
T:Ottomar
PS. Vanha nimimerkkini Puupää tai Puu.../...pää oli kaikissa variaatioissaan varattu, joten otin tuollaisen, jota ei ollut varattu. Puupää viittaa siihen etttä olen itsepintainen puupurjevene enthusiasti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja sanotaanhan sitä, että köyhänkin olisi hyvä ostaa kunnollista ja ehkä kallistakin kuin halpaa
ja soopaa... ;-)
Alivaltiosihteerit sanoivat asian hienosti:"köyhän kannattaa ostaa halpaa, sillä halpa tulee kalliiksi ja kallis on laadukasta"
Jos haluaa halvan ja hyvän, niin pitää ostaa kaksi. Ensi se halpa ja kun sen on paska niin käydä ostaan se hyvä kalliilla hinnalla...
Onneksi kuitenkin löytyy paljon halpoja tuotteita, jotka ovat riittävän hyviä minulle. Muuten voisin aloittaa purjehdusharrastuksen vasta vuosien päästä.
Kyseinen hakatesti olisi ollu paljon todenperäisempi kun haat olisi ollu vaijerin päässä, toinen pää kalliossa ja toinen pää toki veneen pollarissa koska oli venehakojen testi kyseessä,,,,,,vedon voisi mitata suoraan edestä ja myös suoraan sivulle. Tässä kun nyt hieman mietin niin taidan ottaa tuon halvan kiinalaisen ja saatan säästää tukon rahaa kun ei tarvi ruveta kansiremppaan.
Juu, kaislaveneessä on syytä olla tarkkana ettei kiinnitykset ole liian vahvat. Voi mennä kaislat vinoon ja jopa poikki...