Skoda tuo juuri omaa sähköautoa markkinoille kun Dacia vetää maton jalkojen alta. Dacialta saa pian markkinoiden halvimman sähkökäyttöisen itäauton!
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dacia-sahkoistyy-tutulla-strategialla-siita-tulee-markkinoiden-edullisin-sahkoauto/716924da-e850-4651-8ca4-1057fcddb4fb
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/dacia-sahkoistyy-tutulla-strategialla-siita-tulee-markkinoiden-edullisin-sahkoauto/716924da-e850-4651-8ca4-1057fcddb4fb
Vastaukset 17
Vanhimmat
Siinä skootajormalla alaleuka väpättää kun kanssakilpailija vie toista itäauto-skootaa kuin litran mittaa.
Se, että aloittaja kirjoittaa Daciasta Skodan palstalla, paljastaa taas kirjoituksen härsyksi. Vinoutunut luonne pakoittaa kirjoittamaan rollauksia, eikö niin?
Taitaa olla palstalla ihan sääntö että puhutaan myös muista merkeistä ja eniten tuntuu noita muiden merkkien postauksia olevat Skoda-trolleilla, jotka postaa juttuja milloin Mersusta, milloin Toyotasta, milloin Audista.
Mutta asiaan, aloituksessa Skodan vertailu pahimpaan kilpailijaan oli kyllä perusteltua eikä tietenkään mitään trollaamista. Toisaalta Skoda on luvannut vastata kilpailuun halpuuttamalla myös Skodia. Eli ei kisa ohi ole mitenkään vaan Skoda kyllä vastaa hintakilpailuun.
Heh, kun Skoda aloittaa halpuutuksen, siinä onkin seurattavaa. Alta nollan mennään, laatu pakkasella...
Vaihdan pian skodasta daciaan. Näiden kahden merkin välillä olen vaihdellut jo vuosia. Kummatkin oikein hyviä menopelejä.
Toyotan omapojan huonompi aloitus. Aina kun luulen, että pojat on saavutettu, niin poika laittaa aina vieläkin surkeamman ja säälittävämmän aloituksen.
Suu kiinni ja seiso asennossa skoda-kommari, kun Toyota mainitaan! Sulla ei ole mitään oikeutta keskustella Vapaan Maailman viattomasta autosta ja parhaasta valmistajasta. Kyllä jämpti on ni.
Ei Skoda mitään tulossa ole. Skodalla on ollut sähköauto jo pitkään. Citigo.
Sehän on oikeastaan vanha volkkari mihin kommunistihallinto on vaihtanut pesäpalloräpylä-logon.
Kaikki Skodat ja volkkarit perustuvat samalla tekniikalle. Kuin myös Seat ja Audi.
Bentley on VW Phaeton ja Porsche Cayanne on Touareg.
Kaikki yhtä samaa suurta perhettä.
Ja VW:n sähköautoja myydään kaikilla lätkillä, niin räpylällä kuin rinkuloillakin.
Näin tekee maailman suurin autonvalmistaja.
Skoda Taavia on Porsche Cayanne!
Erikoinen logiikka Toyotan omapojalla. Ehkä Skodalla ei ole tarkoitusta kilpailla halpuudella, vaan laadulla.
Laatu on "hyvää" ollakseen itäauto. Vai mitä sanotte nykidsg, jakopää, öljynsyönti, päästöhuijaus, raklatusnokkaketjut...jne.
Dacia ei kyllä vedä sähkömopoautollaan mitään mattoa Skodan alta. Dacia Spring on niin nolo, tehoton ja hidas (33kW/125Nm, 0-100 19,1s) Škodan sähköautoihin verrattuna, ettei mitään määrää. Hinta kuitenkin tulee olemaan Suomessa jokseenkin sama. Škoda Citigo-e 61kW, 212Nm, 0-100 12,3s. Onhan siinä täysin eri meininki, Dacia jää kuin seisomaan jos viivasille lähdetään
Aloittajan pointti on kuitenkin se, että Skoda ja Dacia valmistetaan entisessä itäblokin maassa.
Mikähän se poitti on tuossa itäblokissa?
Kui se noin lussukka vehe onkin, hiukan ärhäkämpi sais olla?