Hyvää Joulua!

Nyt lähtee Xantia kohti pohjoista. Hyvää joulua ja uutta vuotta kaikille Citroenisteille!

Erkki kirjoitti:

Nyt lähtee Xantia kohti pohjoista. Hyvää joulua ja uutta vuotta kaikille Citroenisteille!

Tervetuloa vaan tänne pohjoiseen päin, -34 meilla eilen aamulla ja taas pukkas BX 16 RE -88 (B 1 A kone) öljyt öljytikun juuresta konehuoneeseen, eikä oo muuten eka kerta vaan aina kun -25 asteen raja rikkoontuu. Tänä talvena olin varautunut seuraavasti: 1) keula tukkoo (maskipeitto) 2) pohjapelti puskurista akselipalkkiin asti 3) huohotin putkien puhdistus 4) uusi 88-asteen termostaatti 5) synteettiset Teboil Silver 5W40 öljyt koneeseen (B 1 A) 6) lohkolämmitys aina ennen lähtöä 3 tuntia (min) 7) vaihdan vielä huomenna ilmanputsarin (ei se niin tukossa oo, mut anyway) ja ei ku puskee huohotusputket tukkoon ja sit jäähän ku -25!!!??? Eihän siinä mene ku konehuone öljyiseksi ja maahan läntti ja lisäöljyä koneeseen vähän - ja muuten pelaa OK, mutta "syö se kyllä miestä", ku o vaimon autosta kyse ja ukko (mukamas citikkahullu - siis minä) huoltaa. Niin koneella ajettu 265.000 ja huollot on tehty! Uskoisin tuota kylmälimaongelmaa olevan laajemmiltikin?? Ottakaa osaa ja kertokaa vinkkejä!

citikkahullu kirjoitti:

Tervetuloa vaan tänne pohjoiseen päin, -34 meilla eilen aamulla ja taas pukkas BX 16 RE -88 (B 1 A kone) öljyt öljytikun juuresta konehuoneeseen, eikä oo muuten eka kerta vaan aina kun -25 asteen raja rikkoontuu. Tänä talvena olin varautunut seuraavasti: 1) keula tukkoo (maskipeitto) 2) pohjapelti puskurista akselipalkkiin asti 3) huohotin putkien puhdistus 4) uusi 88-asteen termostaatti 5) synteettiset Teboil Silver 5W40 öljyt koneeseen (B 1 A) 6) lohkolämmitys aina ennen lähtöä 3 tuntia (min) 7) vaihdan vielä huomenna ilmanputsarin (ei se niin tukossa oo, mut anyway) ja ei ku puskee huohotusputket tukkoon ja sit jäähän ku -25!!!??? Eihän siinä mene ku konehuone öljyiseksi ja maahan läntti ja lisäöljyä koneeseen vähän - ja muuten pelaa OK, mutta "syö se kyllä miestä", ku o vaimon autosta kyse ja ukko (mukamas citikkahullu - siis minä) huoltaa. Niin koneella ajettu 265.000 ja huollot on tehty! Uskoisin tuota kylmälimaongelmaa olevan laajemmiltikin?? Ottakaa osaa ja kertokaa vinkkejä!

En ole näköjään ainoa jolle tämä öljynsylkeminen tapahuu, mulle tänään sattui vaikka onkin Xantia. Olen näillä sivuilla ennen kehunut kuinka hyvin toimi sen jälkeen kun laitoin eristettä huohotinputkien ympärille. Ei tunnu näköjään riittävän. Nyt pitää vissin hankkia lämmitin, voi teitä Jean ja Pierre... No ei se mitään, pitäähän Citikkakin saada joululahjan!

Kun sulla on niin hyvä ip!