Yritin laittaa firman sivulle palautetta, mutta ainoa lomake oli tarjouspyyntö ja laitoin sitten sillä. Nimeäni en halunnut niille antaa.
Pälkäneellä firman kuski ajoi melkein puskurissani kiinni, koska vauhtini sattui olemaan vähän alle nopeusrajoituksen. Kun aloin arpoa missä pitää kääntyä (en muistanut risteystä, johon on huono näkyvyys) kuski tyyttäsi ja pelästyin. Hyvä etten ajanut ojaan.
Oliko kyseessä kuskin oma ongelma vai onko niillä niin tiukat aikataulut että pitää terrorisoida muita ajajia?
Pälkäneellä firman kuski ajoi melkein puskurissani kiinni, koska vauhtini sattui olemaan vähän alle nopeusrajoituksen. Kun aloin arpoa missä pitää kääntyä (en muistanut risteystä, johon on huono näkyvyys) kuski tyyttäsi ja pelästyin. Hyvä etten ajanut ojaan.
Oliko kyseessä kuskin oma ongelma vai onko niillä niin tiukat aikataulut että pitää terrorisoida muita ajajia?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Olisi ollut mahdotonta ottaa sivuun vaikka bussipysäkille ja antaa kiireisen mennä?
LKW Walter on Itävaltalainen kuljetus/huolintaliike joka toimii koko euroopassa. Olikohan rekan veturina edes kotimainen auto tai kuljettaja?
Etenkin ulkolaisilla irtoperäkuskeilla on tapana ahdistella puskurissa kiinni, mutta kyllä sitä tapaa valitettavasti ilmenee myös ihan kotimaisilla kuskeillakin.
Nämä muutamat puskurissa kiinni ajelijat pilaavat koko ammattikunnan maineen. Todellinen ammattikuljettaja ei menettele näin.
Kannattaa kuitenkin vastaisuudessa laittaa vilkku hyvissä ajoin päälle, kurvata bussipysäkille ja antaa tietä suosiolla. Näin sinä toimit fiksummin, kuin se väärässä ammatissa oleva idiootti siellä rekan puikoissa.
Jos siinä firmassa (hartolasta) on kusipää ajossa,se oli se.Mulla videolla kun se yritti kiilata tietyömaan kohdalla ulos pari vuotta sitten.Hermoraunio sika.
Täältä on poistettu email, jonka sain Walterista. Se oli vakiovastaus, että he eivät hoida yksityisten kuljetuksia. Sain siitä kuitenkin firman emailin - jota ei ollut suomenkielisillä sivuilla - ja lähetin palautetta. Saa nähdä tuleeko vastausta.
Miten Hartola liittyy itävaltalaiseen firmaan?
Ajoit alle nopeusrajoituksen, jarruttelit kun et tiennyt mistä olet kääntymässä ja olit kuitenkin tietoinen että raskas ajoneuvo on takana. Et voinut mennä hetkeksi pois edestä kun ilmeisesti omistat kyseisen tieosuuden?
Missä tieliikennelaissa on kohta, jossa sanotaan, että ei saa ajaa alle nopeusrajoituksen. Tai että raskas ajoneuvo tulee päästää ohi jos ei itse halua ajaa ylinopeutta?
Talviliukkailla jo itsesuojeluvaisto kehoittaisi kurvaamaan bussipysäkille.
Nyt ehkä ei ollut tavikeli, mutta jos oli kumpuilevaa...niin sellainen hidastelu nyppii raskassarjalaista.
Eikö kuorma-autoissa ole jonkinlaiset kamerat jo? Jos kuski päättää kiilata jonkun ojaan niin eiköhän se ole sitten sen viimeinen työkeikka!
Missä kohtaa omaa järjenkäyttöä on kohta joka estää ajamasta sivuun kun a: ei tiedä mihin on menossa, b: ajaa hitaasti sen johdosta että ei tiedä mihin on menossa?
Pitääkö sitä arpomista suorittaa muun liikenteen haittana jostain syystä?
Tämähän menee mielenkiintoiseksi. Luuletko, että kilometrikaupalla etsin sitä risteystä? Hidastin aivan lyhyeksi matkaa. Sulla on aivan väärä asenne, jos olet kuorma-autokuski; et voi olettaa, että muut tielläliikkujat ei koskaan aiheuta pienintäkään hidastetta. Ja toisen purskurissa kiinni ajaminen on tosi vaarallista, jos edellä ajavan täytyy äkkijarruttaa jostain syytä.
Täytyykö kaikki asiat aina olla erikseen kirjattuna jonnekin? Estääkö joku laki käyttämästä omaa järkeä tilannekohtaisesti?
Päivitys: Ei ole Walterilta vastanneet mitään yhteydenottooni. Nähtävästi siellä hyväksytään kuskin tyyli. T: Aloittaja
Luuletko ettei Euroopan suurimmalla huolintayhtiöllä ole muuta tekemistä kuin vastailla jonkun nysvääjän sähköpostikitinään? Niitä ei voisi asia vähempää kiinnostaa, katsos kun se ei vaikuta heidän bisnekseen millään tavalla. Eikä asia edes heille kuulu, perävaunuja kun vetää kuljetusliikkeet.
taitaa olla turhaa lähetellä viestejä huolintaliikkeeseen jonkun muun firman kuljettajan tekemisistä. Tuskin edes tietävät kuka toisellapuolella eurooppaa vetelee heidän vaunujaan.
Kerroit, että "hyvä etten ajanut ojaan", mielestäni olisi ollut parempi siitä kävelyvauhdista ajaa ojaan.
Mitä nopeutta on oikeus ajaa 80 alueella, että ei olisi vaarassa kiilautua ojaan?
Varmaan sitä miltä itsestä tuntuu, teikäläisillä kun on pelkkiä oikeuksia joista ei missään nimessä ja missään tilanteessa anneta periksi.
Tarkoitatko nyt "teikäläisillä" muilla kuin rekoilla ajavia?
Mahtavan "tasokkaaksi" meni tämäkin keskustelu!
Pääsääntöisesti omista oikeuksistaan viimeiseen saakka kiinnipitävät ja niistä joustamattomat ovat muita kuin rekkoja.
LKW Walter kuskit ajaa usein pienessä pöhnässä.
Oletkin todellinen asiantuntija!