Näinhän se on. Maksetut testit sekä juottamalla ja naittamalla hankitut ja tittelit jäävät omaan arvoonsa. Kyllä kansa tietää. Fakta löytyy vapaiden kansalaisten kommenteista, ei iltapäivälehtien toimittajien maksetuista mainos-kirjoituksista.
https://www.is.fi/autot/art-2000006671855.html
https://www.is.fi/autot/art-2000006671855.html
Vastaukset 51
Vanhimmat
"Skoda on kovin vikaherkkä auto ja järjettömän kallis korjata. Ensimmäinen ja viimeinen samalla kertaa. "
Kyllä tuntuu kansalaisilla olevan skeidakinnerin syvin olemus hyvin hallussa. Mutta kuka näitä ostaa tai uskoo johonkin "Vuoden auto"-tuubaan? No, ehkäpä vuoden Skoda kestää, ehkä ei...
Miksi noin hyvän auton logona on kaalikanootti? Se kertoo kaiken tarpeellisen tästä itäautosta ja turha kommentoida, ettei olisi itäauto, vw on itsekin sitä mieltä, että on. Appiukolla superb, ajoin 200km ja se riitti. Ja vielä uskomattoman kalliita...
Vuoden auto. Minulla on Skoda, ja se todellakin on vain yhden vuoden auto, ja sitten alkavat ongelmat... takajarruvalot palaa koko ajan, ja korjaus maksaa hunajaa. Odotan suurella innolla jakoketjun katkeamista... sekin on tyyppivika.
Ei helvata…. Miten tollasia juttuja vuoden autoista saa julkasta joku vielä uskoo ja ottaa lainaa Skotan ostoon. Vaikka vanha corolla on parempi
Corolla on hyvä, mutta sen vakio varusteihin pitäisi kuulua Kempin hitsauskone. Sille on turhan usein käyttöä. Ennen muinoin Ranskalaiset oli kovia ruostumaan, mutta nyt se ominaisuus on siirtynyt Toyotalle.
Omapoika panikoi kun paremmat merkit tuovat uudempaa ja parempaa tekniikkaa ja autoja markkinoille ja Toyota jää taas omalle tasolleen peränpitäjäksi testeissä ja vertailuissa.
Nuo "maksetut"testit jne. on se niin sanottu viimeinen oljenkorsi kun huomaa hävinneenä pelin taas kerran.
Teroilla ollut ankea syksy, pitää kaikenlaista roskaa huomion kivuissa keksiä siinä suurin syy.. Skoda vain voittaa testejä ja valitaan vuoden autoksi ja menestys taas uudella mallilla jatkuu ja jatkuu eipä ihme jos joitakin vähän korventaa..
Onhan ne ihan ok jos vaikka corollaan siis turkissa tehtyyn pikkuautoon vertaa ja kilometrejä skodilla ajetaan huomattavasti enempi kuin tiheä huoltovälisellä tylsääkin tylsemmäällä toyotalla.
Ei suuria pettymyksiä , keskihintaiset osat ja huollot ,
ei niin kallis kuin vaikka volvo jossa fordin osaa ja silti kallis.
hiljaisempi ja paremapi ajaa oli lehdissä sitten mtä vaan juttua,
mittanauhalla ja kellolla ja muilla mittavälineillä voi jo paljon katsoa mikä on hyvä. kenenllekin, no toyotissa ei edes turboa vaihteistot ikivanhanaikaisia.....
Kansainvälinen soimaan, oi toveri!
Vertaillaan nyt ensin Toyota Corollan ja Skoda Octavian ulkonäköä. Kyllä Skoda pesee Toyotan ylimuotoillun mennen tullen. Tilat ja käytetyävyys on Skodassa ihan eri luokkaa kuin Toyotassa, siis paljon parempi. Nuo on ihan höpö juttuja nuo Skodan viat.
Nää terot ovat päässeet isukin skoda 1000 mb:n tai 105L:n kyytiin 1960 ja 1970 luvulla ja muistelevat vieläkin viidenkymmenen vuoden päästä tätä sen aikaista Skodan laatua, joka tosiaan oli mitä oli. Vielä 1980 luvulla eka etuvetonen Skoda Favorite oli laadultaan ihan kermea.
Nyt ollaankin tällä vuosituhannella ja Skodan laatu on pompannut nykyaikaiseksi ja mennyt monesta merkistä ohikin.
Terojen itämaisen huonon maavaran omaavien Toyota Corollien pitäisi päästä kaalipelloille kaalin hakuun, mutta eihän sekään onnistu ja siinäkin on avuksi otettava kunnon maavaran ja ajo-ominaisuudet omaava Skoda Octavia.
No harmittaa, harmittaa niin pirusti ja siksi on toyotapoikien ja pappojen kirjoiteltava jatkuvasti noita skodaa herjaavia juttuja. Kaikkensa kyllä yrittävät.
Nyt taas kun Skodaa on kehuttu, niin ne onkin maksettuja toimittajia, mutta kun Toyota Corolla voitti 0,5 bojolla edellisen TM:n talvitestin niiden autojen osalta, joita uutuutena sen vuoden ajalta testiin otettiin, niin mites sen valinnan. Eikös nytkin ollut toimittajat maksettu, lahjottu ja uhkailtu, jotta Toyota saatiin kerrankin ykköspallille vuoden talviautona, vaikka esim tuo olematon maavarakin sopii vain lumettomille teille ja keleille. Näin ne toyoterojen jutut pyörii 1960- 1970 lukujen muistoissa.
Olipa siinä puna-aatteen sisäistäneen ihmisen iltasatu.
Outo tulkinta, vaan jäsenkirjateroksi kommariaatteen kannattajaksi et meikäläistä saa vääntämälläkään. Kahta en huoli toinen on toyota ja toinen on kaikkien toyotistien punakantinen jäsenkirja.
Ihmeellistä höpinää. Mikä sitten on puna-aatteen sisäistämättömän ihmisen iltasatu?
Yks hammaslääkäri rokotti jatkuvasti huonosta työstä suolasia hintoja. Se keräsi rahaa Bugattiin.
Skoda on inhottava itäkippa ja skodisti inhottava itäkääkkä. Ja tämä on fakta, eikä ostettu mainos. Hyi mitä sakkia nuo Venäjää rakastavat Skoda-kommarit. Terve menia Venäjälle sosialismin iloihin !
Siinä teron varsin viisaasti tehty iltasatu.
Ja aamuherätystä komukka-skodistille pukkaa! Mites päivä kuluu, kun ei oo töitä eikä bensaa hyisen kaalivankkurin lämmittämiseen?
Ei skeidaa!! ei kiinaa,eikä hitlerin viimestä kostoo.Kun ei hyvästä tiedä ei osaa vaatiakkaan..
Skoda on Stalinin lahja maailman proletaareille.
Palsta pelkkää viihde/ajankulu trollausta. . Miksi ruokitte trollia. .Miksi ruokitte trollia. .MIKSI RUOKITTE TROLLIA: :RÖÖÖÖÖÖÖL SPAAAAAAAM RÖÖÖÖÖÖL VIIHRETTÄ: :AJANKULUA
Miten niin "varsinkaan skoodaa". Skooda on tanakasti venäläinen tuote.
Kyllä taas näkee kuinka jäsenkirjateroja pirusti sieppaa se, että skoda ei kuulu enään heidän ja towereiden valtapiiriin.
Ajakaa nyt vaan tyytyväisenä toyotillanne, mutta älkää menkö kaalinhakuun, toyotanne ei selviä siitkään.
Paljonko TME maksaa teille työttömille provoilusta? Tuskin senttiäkään, joten mitähän luulette tuolla saavuttavanne? Yksikään Skoda ei jää teidän vuoksenne ostamatta.
Kyllä ainakin yksi jäi. Olin jo menossa allekirjoittamaan tilausta mutta kun luin faktat palstalta niin kauppaan jäi.
Juuri näin. Itse meinasin ostaa kartanon pellolle kaalinkorjuuseen rengeille työkoneeksi, mutta jäi ostamatta, kun luin täältä faktaa tuon itäpulkan heikkolaatuisuudesta. Ja onhan se maanomistajalla ja yrittäjällä niinkin, ettei venäläistä konetta osteta!
Tunnut olevan sen luokan maajussi, että omistanet myös lentäviä lehmiä?
Itse aasiasta kuultuna: Kyllä. Ne ovat oikeita länsimaisia takaalentäviä sporttisia lehmiä. Ei mitään kolhoosi-kantturoita...
Olit menossa mutta pankista soittivat, että älä edes unelmoi yli 5000 euron autoista, kun vanhaakin shopparia on 39 kk jäljellä.
Nuori kadetti simple piiskaa takavetoisen peltilehmänsä yhä hurjempiin suorituksiin kuolemaa halveksuen ja silmät leiskuen.
Joo näin on ei toyotaa kyllä kannata ostaa edes kalin aoon, ei se selviä siitä.
Kaalinajo vaatii takavedon ja jäykän taka-akselin.
Sullahan on vain vanha terässiipi, eikä edes korttia. Vai kirjoittaa Skodan ostosopimus. Voi ressukkaa. Unelmoi sinä vaan.
Mukavasti tämä aloittamani shaissenjalostus-ketju elää. Sopii ilmeisen hyvin tämän palvelun taudinkuvaan. Järkevämmät postaukset saavatkin usein äkkilähdön bittien taivaaseen . Syytä on turha kysyä...
Tralallallaa meitä naurattaa, muhahahahahhahhaa
Tralallallaa meitä naurattaa, muhahahahahhahhaa
Tralallallaa meitä naurattaa, muhahahahahhahhaa
Tralallallaa meitä naurattaa, muhahahahahhahhaa
Skodahan se naurattaa, erityisesti ravintolassa syödessä naurattaa Skoda. Aina naurattaa, mikähän siinä...
Nauru pidentää ikää. Hyvä Skoda!
Ei sinun hoitolaitoksen ruokalaa voi oikeasti ravintolaksi kutsua.
Hoitajat ja lääkärit päättäneet et helpoin tapa hoitaa tämä hööpö et antaa sille vapaan oikeuden käyttää suolee 24/7 ilman valvontaa. No tällainen on tulos,mielikuvitus vika spammi trollausta kellon ympäri 365 kohta 10v takana. Trollia ei saa ruokkia.
Nampati+nam,+ole+suursyömäri+trolli!+Mut+mitä+välii+hei,+jäät+katsomaaan+valoissa+valoja+sillä+itäpulkallasi+kun+tämä+Mersumies100%+antaa+hanaa!
No vaihtoehtoja sitten aloittajalta kun on tietoa, MITÄ ME OSTETAAN ETTÄ TEHDÄÄN OIKEIN ?
Aikamoista takinkääntöä, kun Ladalla ajaneen punikin pojat haukkuvat Skodaa kommariautoksi.
Lapsena ja muorena Ladan kyydissä olleet eivät todellakaan osta skoodaa. Niinpal sai silloin hävetä porukoiden itäkulkinetta. Ei tarvinnut faijan koskaan kyydittää autolla kouluun.
saksa on paskamaa merkelin aikaan
Sieltähän se tuli. Bravdan totuus toverilta.
Uusi Corolla Hybrid ei ole enää yhtä kestävää tekniikkaa kuin Prius ja Auris. Halpuutuksen ovat tunnustaneet Toyotan insinööritkin. Miksi tehdä 30 vuotta ja yli 500 tkm kestävä tekniikka, kun auto joutuu paaliin jo ennen 300 tkm.
Kyllä kaikkien halpuutusten äiti on VW-jakopää. Suoraan Kiinasta ja halvin mahdollinen. Oikaiskaa toki jos olen väärässä.
Juurikas näin. Skoda on vain äärimmäisen halpuutettu kaalivankkuri. Sen verran kuitenkin korjaan, että Skoda on täysin venäläinen. Ellei sitten alihankintana jotain osia Kiinasta tule?
Taas sulla ressukalla meni nuo merkit sekaisin.
Toyota on toverituote venäjältä. Camry täysimääräinen volgan jatke ja corollan valmistus siirretty itä-turkkiin toverien putin ja erdogan yya sopimuksen nojalla. Sieltä niitä sitten kuskataan suomipoikien iloksi.
Ovat kuitenkin todenneet, ettei kaalinajo pellolta onnistu kummaltakaan mallilta.
Ovat joutuneet kinuamaan wv konsernilta yhden octavian tuotantolinjan, jossa valmistus omaan käyttöön tapahtuu. Laadukkaalla octavialla onnistuu myös kaalin haku suoraan pellolta. Ominaisuuksia riittää. Sitten camryt ja corollat joutuvat nöyrästi jonottamaan omaa kaalikuormaa pellon reunassa ja viemään maatuskoille kotiin. No mikäs siinä odotellessa mukavilla arojen ponien häntäjouhista valmisteluilla penkeillä on toyotistien kiva lukea bravdaa.
No no, aivan varmasti tarvitaan enemmänkin tuotantolinjoja Volkkarilta, jotta saadaan kyhättyä edes muutama välttävä kaalinkuljetus Skoda.
Toyotalla ajavat menestyneet kaaliyrittäjät ja muut Johtajat.
Onko kärryn näöllä niin suurtakaan merkitystä muille kuin ikuisesti varhaisteineiksi jääneille?
No, oikea länsimainen "kärry" näkee paremmin laadukkailla järjestelmillään kuin skodisti pullonpohja kakkuloillaan...
Varokaa Skodia liikenteessä! Ne eivät näe mitään.