kannattaako ostaa volvo 740 gl 88.v ja tiedättekö minkä verran semmosessa on heppoja ja paljonko kuluttaa kiitti kaikille jo etu käteen
kannattaako
volvo mies
10824
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Miten paljon ajettu,ja miten paljon ruosteessa,ja vielä,että mitä on kilometrien aikana tehty.
Ei voi paljoa sanoa,että kannattaako,koska kyseisiä asioita et ilmoittanut,etkä hintaa.
No kannattaako,hinta 9000€ ajettu 589245km ei huollettu,no ei kyllä kannata.
Tietoja!!!!!
ajettu 350000 km ei ruostetta tehty pari remppaa hyvin pidetty ei tupakoitu ja maksaa 2500 euroo
Remppaa tarkottaapi,että ompi kori,ja alusta vaihettu,ja joku ompi huoltannu siihen uuven konneen,niin jot miksei.
Käyttöautoa haet,ja kaikki on kuosissaan,niin harkintaan,saahan tolla hinnalla kylläkin uudempaakin kalustoa,ei kyllä välttämättä saman merkkistä,no en sano mitään,itse kyllä miettisin.
Ostaisin,jos vaan tuot näytäytille 350 tuhatta ajetun ruosteetoman 700 sarjalaisen,mikä on mainitsemaltasi vuosiluvulta,se on yhtä suuri ihme,kuin se,että ÄSSÄT olis voittanut suomen mestaruuden.
Itellä -86 740, ollut mulla 9 vuotta, massattu ainoastaan uutena ajettu on 345000 km. Vuosi sitten jouduttiin pohjaa eka kerran paikkaamaan.
Päältäpäin ei ruostetta löydy, tosin auto pestään säännöllisesti 2-3 kertaa vuodessa ja vahataankin ainakin joka toinen vuosi, alkuvuosina jopa kerran vuodessa. Hintaansa nähden autolla saa erinomasta ja varmaa kyytiä, moni huomattavastikin uudempi auto jää esim. vakaudessa ja äänettömyydessä toiseksi.
Jo sanoin,tuo 700 sarjalainen,jolla on ajettu 300 tuhatta,ja ruosteeton,mitä sitten täällä on juttua,että kerran on pohjaa paikattu.
Oliskohan ollut sitä RUOSTETTA,eli korroosiota,,HÄ.
Ruostettapa hyvinkin siellä pohjassa oli, eikä ihan vähänkään. Jos rivien välistä osaat lukea, niin tarkoitin lähinnä sitä, että jos autoa olisi useammin kuin kerran uutena ruostessuojattu, niin ehkä ei paikkaushommiin olisi vielä tarvinnut ryhtyä. Jos saivartelemaan aletaan, niin yhtään täysin ruosteetonta yli 3 vuotiasta autoa et suomesta löydä. Luulempa vaan, että monesta 350000 km ajetusta, ja kerran suojatusta japsista ei enää moneen vuoteen ole ollut mitään jäljellä (ainakaan pelleistä)!!
Mutta älä ala japseja tänne tuomaan,sillä "maksalaatikossakin on enemmän rautaa,kuin japsien autoissa".
Todellakin saivartelin hieman,koska auton ruosteenestokäsittely on monille niin vaikea juttu,vaikka sen tekemällä sais kilometrejä paljon lisää,kai se on tää nykyinen leasing systeemi.saa niitä pommeja jo liikkeestä.
Näyttää siltä, että olemme asioissa samalla aaltopituudella!