Luin lehdestä jutun naisista rekan ratissa. Tuli tunne, että siinä kamalasti asiaa ihmeltiin.
Itse oon ajanut kuorma-autoa vuoden päivät, eikä mulle oo kukaan tullut asiaa ihmettelemään. Ja jos jotain ihmetellään niin nuorta ikää ja lasten hoito juttuja..
Nämä sedät tuolla tien päällä on ainakin mun kokemuksen mukaan varsin reiluja tyyppejä! Että, turhaan naiset pelkää ajohommia. Rohkeesti rattiin vaan..
Itse oon ajanut kuorma-autoa vuoden päivät, eikä mulle oo kukaan tullut asiaa ihmettelemään. Ja jos jotain ihmetellään niin nuorta ikää ja lasten hoito juttuja..
Nämä sedät tuolla tien päällä on ainakin mun kokemuksen mukaan varsin reiluja tyyppejä! Että, turhaan naiset pelkää ajohommia. Rohkeesti rattiin vaan..
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kotipaikkakuntamme autokoulussa oli hieman vajaat 50 vuotta sitten ainoastaan kuorma-auto. Sekään ei ollut hääppöinen - taisipahan olla arojen keskellä Gorkissa väsätty värkki (GAZ siis). Äiteen piti kuitenkin päästä (henkilö-) auton rattiin. Oli kätevämpää käydä autokoulu kuorma-autolla lähellä kuin henkilöautolla useamman kymmenen kilometrin päässä!
Kortti tuli ja henkilöautot saivat sitten tottua kuorma-autolla koulittuun kaasujalkaan.
Olisikohan vuosi ollut 1969, kun Äiteen piti päästä asioilleen eikä juuri sillä hetkellä ollut pihassa muuta peliä kuin kymppipyörä-Scania (-Vabis 75). No, kun kortti kerran riitti, niin eikun kokeilemaan niitä yli kymmenen vuotta aiemmin opittuja raskaamman ajopelin taitoja! Pääsi asioilleen ja pääsi vielä poiskin, kaikki ehjänä.
Vuoden vaihteessa Äiteen luona käydessä selvisi, että auto (henkilösellainen siis) oli ollut pari kuukautta talvilevolla, mutta "kyllä se on keväällä otettava käyttöön taas!"
Kuorma-autoon oikeuttava kirjain on vissiinkin napsaistu kortista pois jossakin vaiheessa ikääntymisen myötä, mutta henkilöautoa ajamaan oikeuttava Äiteen ajokortti on yhtä kaikki toistaiseksi voimassa 90 vuoden ikään saakka. Mittarissa on tällä hetkellä 88. Auton nopeusmittarissa saattavat lukemat kohota vielä tuota korkeammallekin näin kesärengaskelien tulon myötä!
Varokaahan Äiteetä, jos näette liikenteessä!
"Varokaahan Äiteetä, jos näette liikenteessä!"
Vitsihän tuo oli, mutta kuitenkin...kyllä mummelin pitäisi olla skarppina, ei hän siellä yksin ajele, eikä hänellä ole sen suurempaa etuajo-oikeutta kuin muillakaan.
Todellinen ammattimies huomioi jos edellä ajava on mummo tai ukki ja ymmärtää hänen hitaamman vauhdin ja huomiointikyvyn.
Kyllä todellinen vaara liikenteessä on kännipäät ja juuri kortin saaneet nuoret miehet, he olevat salamannopeita ja tulevat yllättäen vaikka mistä kulmasta.
Missä lehdessä naiskuskeja ihmeteltiin? Meikäläistä jaksaa joskus ottaa järkeen, kun naiskuskeja ihmetellään kuin ne olisivat suuriakin sankareita, ja samaan syyllistyvät monet naiskuskit itsekkin. Jos mies on rahtari, sitä lähinnä säälitään, kun se ei ole parempaa hommaa saannut. Jos nainen on rahtari, se on monen mielestä kuin yli-ihminen, vaikka tekee vain sellaista duunia, johon moni mies vain joutuu, kun ei parempaa duunia ole saannut. Eli ei pitäis olla ihmettelemistä, jos nainen osaa moisia hommia tehdä... Kuskinhommassa pärjääminen ja viihtyminen on asennekysymys, ei sukupuolikysymys. Ei kaikista naisista ole rahtareiksi, mutta ei ole kaikista miehistäkään.
Lehti oli joku paikallislehti, jota eräällä huoltoasemalla selailin.. Siitä ollaan täysin samaa mieltä, että jos mies on rahtari niin häntä säälitellään ja nainen ratin takana on ns.yli-ihminen. Tuntuu tosi typerältä! Itsekkin olen ratin taakse joutunut, voi melkein sanoa, että pakosta. En minä työtä moiti, tämä sopii mulle paremmin kuin hyvin.(Sitäkin ihmetellään!!!) Mutta minulle on ainakin tärkeää vain se, että on työtä jolla perheensä elättää..