.. ja ettei totuus unohdu.
Taloustaito: "Toyota (Corolla Hybrid) kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa."
Taloustaito: "Toyota (Corolla Hybrid) kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa."
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarkkoja poikia mittaamaan näköjään.
Tuohan vaatii sitten jo kuulosuojainten käyttöä.
Töissä suositellaan kulosuojaimia noin kovassa melussa.
Jätetään äänieristeet pois ja tehdään koripellit seitinohuesta tavarasta, niin saadaan paino ja kulutus alas.
Halvimmat kinkkinastat alle, niin kyllä melua riittää.