Olen 69 vuotias ammattikalastaja Turun saaristosta. Kun tuo löpön hinta on noussut niin kovasti olen kaupparessuihin käyttänyt yhtä purjelautaa joka on jäänyt jäljelle joltakin kesämökkiläiseltä.
Olutkori ja vähän ruokatarvikkeita siinä kulkee kevyesti, jalalla kuin vähän trimmailee matkan aikana etteivät tipu mereen. Jos käyttää Nokian täyskorkuisia saappaita, roiskevedestä ei juuri ole haittaa.
Mutta ajattelin myös käyttää samaa purjelautaa verkkojen laskemiseen ja nostamiseen. Kalastan myös ankeriasta pitkäsiimalla. Muutaman kerran olen kokeillut, vaikeuksia on ollut paljon, olisiko kellään tietoja ”fiksuista nikseistä?”
Luen säännöllisesti Pirkka-lehteä, mietin jos niitä sukkahousuja voisi hyödyntää, työnsin kerran ankeriaan sellaisiin ja yhtäkkiä veneessä oli kaksi mastoa ja purjehtimisesta ei tullut mitään! (tuli mieleen yhtä Birgittiä joka oli minua kaksi luokkaa ylempänä) (jos joku mietti haiseeko kala sille, tai se kalalle, tämä ehkä hieman avartaa maailmannäkemyksenne).
Kun me ammattimerenkulkijat joudumme liikkumaan merellä koko avovesiajan, säästä riippumatta, onko kenelläkään kokemuksia tutkan asentamisesta purjelautaan? Onko parempi erillinen tutkamasto perässä tai kannattaisiko asentaa maston huippuun että näkyvyys paranisi? Kovin raskas ei ilmeisesti saisi olla? Kokemuksia?
Lopuksi: Virallisena kauppa-aluksena on rekisteröitävä. Tarvittavan kokoisille kirjaimille ei riitä tilaa kummallekin puolelle (ellei alapuoli OK, helpottaa venäläissukellusveneitten toimintaa ). Mitä kirjoitetaan ja mihin. (perkele kun saisin syksyn silakkatrooliin tuollaisen neukun Wichyn, kyllä Ivan tietäisi minne on joutunut) . Hyviä neuvoja surffilaudalla troolaamiseta? (pääasiassa minkkiruoaksi, ei tarvitse olla huolissa nopeuksista)
Olutkori ja vähän ruokatarvikkeita siinä kulkee kevyesti, jalalla kuin vähän trimmailee matkan aikana etteivät tipu mereen. Jos käyttää Nokian täyskorkuisia saappaita, roiskevedestä ei juuri ole haittaa.
Mutta ajattelin myös käyttää samaa purjelautaa verkkojen laskemiseen ja nostamiseen. Kalastan myös ankeriasta pitkäsiimalla. Muutaman kerran olen kokeillut, vaikeuksia on ollut paljon, olisiko kellään tietoja ”fiksuista nikseistä?”
Luen säännöllisesti Pirkka-lehteä, mietin jos niitä sukkahousuja voisi hyödyntää, työnsin kerran ankeriaan sellaisiin ja yhtäkkiä veneessä oli kaksi mastoa ja purjehtimisesta ei tullut mitään! (tuli mieleen yhtä Birgittiä joka oli minua kaksi luokkaa ylempänä) (jos joku mietti haiseeko kala sille, tai se kalalle, tämä ehkä hieman avartaa maailmannäkemyksenne).
Kun me ammattimerenkulkijat joudumme liikkumaan merellä koko avovesiajan, säästä riippumatta, onko kenelläkään kokemuksia tutkan asentamisesta purjelautaan? Onko parempi erillinen tutkamasto perässä tai kannattaisiko asentaa maston huippuun että näkyvyys paranisi? Kovin raskas ei ilmeisesti saisi olla? Kokemuksia?
Lopuksi: Virallisena kauppa-aluksena on rekisteröitävä. Tarvittavan kokoisille kirjaimille ei riitä tilaa kummallekin puolelle (ellei alapuoli OK, helpottaa venäläissukellusveneitten toimintaa ). Mitä kirjoitetaan ja mihin. (perkele kun saisin syksyn silakkatrooliin tuollaisen neukun Wichyn, kyllä Ivan tietäisi minne on joutunut) . Hyviä neuvoja surffilaudalla troolaamiseta? (pääasiassa minkkiruoaksi, ei tarvitse olla huolissa nopeuksista)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Et sä mistään Turun saaristosta ole. Ei ne siellä ole noin kekseliäitä.
Itse asensin Wallaksen 1800:sen syksyjä varten niin ei tule enää kylmä syyskryssillä ja sitten viritin vielä siihen auton peräkoukun mihin liitän siiten apujollan jossa säilytän niitä troolivehkeitä. Toimii muuten mainiosti!
Ai niin, sitä nimeä kannattaa huudella koko ajan liikkuessa, esim. "tässä tulee Wilma II, pois tieltä". Ei sitä kannata liimata mihinkään, tuhlaantuu vaan niitä bisse-euroja.
Epätietoisen ongelmiin on pakko puuttua vakavasti. Ensinnäkään löpö (eivätkä veneet) ei ole kalliita, palkat vaan on liian pieniä. Lähialueilla ostovoimassa pärjäämme Kreikalle ja Portugalille, muita ei sitten taida ollakaan.
Kaljakoria kuljettaessa tulee automaattisesti mieleen, miten olet suunnitellut asettaa septin. Et kai vaan ilm. yhdellä kädellä yli laidan, se on rikollista ja julkijumalatonta toimintaa. Rangaistus tulee olemaan julma ja kova, aluksi otetaan venekortti pois määräajaksi (sulan veden aika). Purjelaudan lunastus tulee kysymykseen toistuvissa tapauksissa.
Kuulutko muuten tuohon rannoilla käärmenäyttelyä pitävien joukkoon, sitäkin olen syvästi paheksuen joutunut seuraamaan. Se on varmasti joku oma rotu, jolle pitäisi saada ehdottomasti viranomaiskontrolli. Paljon monimutkaisemmaksi tilanne muuttuu, kun tuollaisen laiturilorottelijan poijussa roikkuu Bavaria.
Iloinen olen siitä, että tämä sitkeä joukko kaikesta huolimatta luo uusia innovaatioita.
Täyttäisikö tässä tapauksessa oikealle paikalle pujotettu kondomi viranomaisten vähittäis vaatimuksia (tai pitääkö siinnä olla joku "imu"tyhjennysjärjestelmä?).
Sukkahousuista ei tässä tapauksessa taida olla mitään iloa?
...olisi, jos kyseessä on PVC-muoviset sukkahousut, jotka on varustettu asianmukaisella CE-merkinnällä?