Suzuki 2.5hp?

Anonyymi

Mulla on Suomi410 tasaperävene, pari kesää olen ajanut Minnkota30 sähköperämoottorilla, mökille saareen matkaa noin 5 km, kovalla vastatuulella sähköprutku tahtoo hyytyä.
Ajattelin ostaa Suzukin 2.5 heppaisen. Eikös tuon kokoinen bensaprutku jaksa työntää jo ihan hyvin ko. venettä?
Moottorin oltava yhden käden kannettava, kiinteällä säiliöllä, alle tonnin hintainen ja mahduttaa hyvin auton peräkonttiin.

17

4955

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mulla on ollut tuommonen suzuki 2,5 df jo 6 vuotta. Sillä pääsee tasaperäsellä nelimetrisellä veneellä kaasu pohjassa 10 km/h, oli kyydissä 1 hlö tai 4 hlöä. Nykyään mulla on sama moottori apumoottorina Fodimar 765 ssä joka painaa 2000 kg, sillä se painelee tämän kesäisen testini mukaan 6 km/h vauhtia. rutkasti vääntöä 12 kiloiseksi moottoriksi.

    • Anonyymi

      Kannattaisi harkita 2- tahtikonetta jos konetta joutuu siirtelmään usein ja kuljettamaan takakontissa. Ennemmin tai myöhemmin usein siirrettävä pikkunelari joutuu väärään asentoon ja öljyä valuu ulos, sotkien takakontin, maaperän tai vesistön - joko oman tai innokkaan avustajan toimesta.

      • Anonyymi

        Tuo on kyllä tosi. Tulpanavain, rättejä ja pullo öljyä pidettävä mukana, onneks ei tarvii kovin usein kun itellä on vaan varamoottorina


      • Anonyymi

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria

        Noissa suzukeissa on kyllä selkeästi ilmaistu kuljetusasento symbolilla ja lontoon murteisella tekstillä. Voihan siihen vielä laittaa itse isommankin teippauksen ettei pääse unohtamaan... koneena kuitenkin mainiosti toimii tuon kokoiseen veneeseen. Potkuri täytyy vain pysyä vedessä, näitähän on sekä pitkä-, että lyhytrikisinä. Nelitahti ei edes savuta verrattuna kaksitahtisiin. (Saako kakstahtiperämoottoreita edes uusina enää ollenkaan?) Itsellä ollut 2.5 df jo vuosia 175 kg tasaperäveneessä, ainut että pitää tankata n. 1 litra siinä 8 km välein. Irtotankkia ei taida tuollaiseen saada jossei itse ole näppärä käsistään.


    • Anonyymi

      Jos aloittajan vene kulkee riittävästi puolella hepalla, niin 2,5 on huima parannus.

    • Anonyymi

      Minulla Yamarin 390 big row siihen kaipaisin pientä konetta, joko sähkö tai bensa. Suositus on 2-4hv. Käyttö huviajelu rannikolla ja virvelin heittely. Haluan myös soudella sekä siirrellä venettä kärryllä, joten moottori viedään kotiin käytön jälkeen. 2t on ilmeisesti kevyt, mutta hirveä ääni. Sähkömoottorissa akut painaa rutosti. Ja 4t kai sitten sotkee öljyllä auton takaluukun. Mitä muita näkökulmia?

      • Anonyymi

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)

        Sähkömoottoreista sanoisin että 2 auton akkua painaa saman verran kun 8 hv nelitahtimoottori. Jommalla kummalla ajetaan soutuvauhtia tyynellä ja jommalla kummalla mennään 2 henkilön kuormalla plaanissa vasta-aallokkoon 12 solmua.
        Sähköperämoottori sopinee lampi-oloihin pienille lapsille ja kalastajille jotka käy huutomatkan päässä mökinlaiturista.


    • Anonyymi

      Osti nyt sitten mun Yamarin 390seen sisäänajetun Yamaha F4B. Ei kyllä valuta yhtään mitään autolla kuskatessa.

      • Anonyymi

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Itte olen kuljettanut suzukia aina oikein päin, voin vakuuttaa että mitkään huolellisuustoimet eivät ole estäneet hydraulisen lokon tuloa. Se ilmeisesti ei vaadi kun muutaman sekunnin väärässä asennossa olon sillon kun sitä asentaa veneen laitaan. Joka tapauksessa naurettava lastentauti ison laatufirnan tuotteessa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.

        Miksi sitä pitäisi väärin säilyttää?
        Mikä siinä on kallista jos öljy valuu sylinteriin?
        Vähän vaivaa siitä tulee ja tietysti lisätty öljy vähän maksaa.
        Itse vaikutat hieman oudolta!


    • Anonyymi

      AP:n kannattaa ostaa samalla 3,5heppainen. Mulla myös Suomi410 ja siinä 3,5hp Tohatsu.

      • Anonyymi

        Miten suomi410 kulkee 3,5 hepan 4t tohatsulla? Jaksaako nostaa plaaniin 1..2 hengen kuormalla?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kunpa minä tietäisin

      Olisipa minulla tietoa, siitä oletko sinä nainen kiinnostunut minusta, miehestä joka tätäkirjoittaa, vai olenko minä aiv
      Ikävä
      28
      2527
    2. paras asia kaivatussasi?

      ❤️‍🔥
      Ikävä
      114
      2116
    3. Syitä välttelyyn

      En ennen ole kokenut tällaista. Miksi vältellään jos on ihastunut vai onko se aina merkki siitä ettei kiinnosta?
      Ikävä
      97
      1803
    4. Vihaan sua todella paljon.

      Tiedoksi vaan 🙃
      Ikävä
      122
      1799
    5. Yksi päävastuullinen heitti lusikan nurkkaan.

      Toivottavasti omaisuuden hukkaamiskielto tulee välittömästi.
      Ähtäri
      9
      1547
    6. Purrasta tehty huoli-ilmoitus

      Näin lehti kertoo https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/0f1cfaf0-d4e4-4a97-9568-c27b3199b016
      Maailman menoa
      138
      1128
    7. Miksi kaivattunne

      ei pystynyt koskaan kertomaan tunteistaan? Teitkö oikean valinnan kun lähdit etääntymään? Kuinka kauan olisi pitänyt odo
      Ikävä
      90
      1085
    8. Pelottaa kohdata hänet

      En tiedä jaksanko tai kykenenkö. Tuntuu jättimäiselle vuorelle kiipeämiseltä. Pitäisikö luovuttaa. Pitäisi. En jaksa nyt
      Ikävä
      89
      1031
    9. Tiedätkö ketään toista jolla on sama kaivattu

      Eli joka ikävöisi samaa henkilöä tällä palstalla? Tai muualla? Tiedätkö miten kaivattu suhtautuu tähän toiseen verrattu
      Ikävä
      20
      1002
    10. Olisin halunnu vaan tutustua

      Ja kevyttä olemista... Mutta ei sitten. Ehkä mies säikähti, että haluan heti kaiken. 😅 Kävisi ihan sellainen kevyt meno
      Ikävä
      35
      987
    Aihe