Suzuki 2.5hp?

Anonyymi

Mulla on Suomi410 tasaperävene, pari kesää olen ajanut Minnkota30 sähköperämoottorilla, mökille saareen matkaa noin 5 km, kovalla vastatuulella sähköprutku tahtoo hyytyä.
Ajattelin ostaa Suzukin 2.5 heppaisen. Eikös tuon kokoinen bensaprutku jaksa työntää jo ihan hyvin ko. venettä?
Moottorin oltava yhden käden kannettava, kiinteällä säiliöllä, alle tonnin hintainen ja mahduttaa hyvin auton peräkonttiin.

17

5510

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mulla on ollut tuommonen suzuki 2,5 df jo 6 vuotta. Sillä pääsee tasaperäsellä nelimetrisellä veneellä kaasu pohjassa 10 km/h, oli kyydissä 1 hlö tai 4 hlöä. Nykyään mulla on sama moottori apumoottorina Fodimar 765 ssä joka painaa 2000 kg, sillä se painelee tämän kesäisen testini mukaan 6 km/h vauhtia. rutkasti vääntöä 12 kiloiseksi moottoriksi.

    • Anonyymi

      Kannattaisi harkita 2- tahtikonetta jos konetta joutuu siirtelmään usein ja kuljettamaan takakontissa. Ennemmin tai myöhemmin usein siirrettävä pikkunelari joutuu väärään asentoon ja öljyä valuu ulos, sotkien takakontin, maaperän tai vesistön - joko oman tai innokkaan avustajan toimesta.

      • Anonyymi

        Tuo on kyllä tosi. Tulpanavain, rättejä ja pullo öljyä pidettävä mukana, onneks ei tarvii kovin usein kun itellä on vaan varamoottorina


      • Anonyymi

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria

        Noissa suzukeissa on kyllä selkeästi ilmaistu kuljetusasento symbolilla ja lontoon murteisella tekstillä. Voihan siihen vielä laittaa itse isommankin teippauksen ettei pääse unohtamaan... koneena kuitenkin mainiosti toimii tuon kokoiseen veneeseen. Potkuri täytyy vain pysyä vedessä, näitähän on sekä pitkä-, että lyhytrikisinä. Nelitahti ei edes savuta verrattuna kaksitahtisiin. (Saako kakstahtiperämoottoreita edes uusina enää ollenkaan?) Itsellä ollut 2.5 df jo vuosia 175 kg tasaperäveneessä, ainut että pitää tankata n. 1 litra siinä 8 km välein. Irtotankkia ei taida tuollaiseen saada jossei itse ole näppärä käsistään.


    • Anonyymi

      Jos aloittajan vene kulkee riittävästi puolella hepalla, niin 2,5 on huima parannus.

    • Anonyymi

      Minulla Yamarin 390 big row siihen kaipaisin pientä konetta, joko sähkö tai bensa. Suositus on 2-4hv. Käyttö huviajelu rannikolla ja virvelin heittely. Haluan myös soudella sekä siirrellä venettä kärryllä, joten moottori viedään kotiin käytön jälkeen. 2t on ilmeisesti kevyt, mutta hirveä ääni. Sähkömoottorissa akut painaa rutosti. Ja 4t kai sitten sotkee öljyllä auton takaluukun. Mitä muita näkökulmia?

      • Anonyymi

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)

        Sähkömoottoreista sanoisin että 2 auton akkua painaa saman verran kun 8 hv nelitahtimoottori. Jommalla kummalla ajetaan soutuvauhtia tyynellä ja jommalla kummalla mennään 2 henkilön kuormalla plaanissa vasta-aallokkoon 12 solmua.
        Sähköperämoottori sopinee lampi-oloihin pienille lapsille ja kalastajille jotka käy huutomatkan päässä mökinlaiturista.


    • Anonyymi

      Osti nyt sitten mun Yamarin 390seen sisäänajetun Yamaha F4B. Ei kyllä valuta yhtään mitään autolla kuskatessa.

      • Anonyymi

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Itte olen kuljettanut suzukia aina oikein päin, voin vakuuttaa että mitkään huolellisuustoimet eivät ole estäneet hydraulisen lokon tuloa. Se ilmeisesti ei vaadi kun muutaman sekunnin väärässä asennossa olon sillon kun sitä asentaa veneen laitaan. Joka tapauksessa naurettava lastentauti ison laatufirnan tuotteessa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.

        Miksi sitä pitäisi väärin säilyttää?
        Mikä siinä on kallista jos öljy valuu sylinteriin?
        Vähän vaivaa siitä tulee ja tietysti lisätty öljy vähän maksaa.
        Itse vaikutat hieman oudolta!


    • Anonyymi

      AP:n kannattaa ostaa samalla 3,5heppainen. Mulla myös Suomi410 ja siinä 3,5hp Tohatsu.

      • Anonyymi

        Miten suomi410 kulkee 3,5 hepan 4t tohatsulla? Jaksaako nostaa plaaniin 1..2 hengen kuormalla?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Iso poliisioperaatio Lapualla

      Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo
      Lapua
      80
      4727
    2. Kuinka Riikka Purra on parantanut Suomen kansalaisen elämää?

      Haastan kaikki perussuomalaisten kannattajat kertomaan konkreettisia esimerkkejä kuinka Riikka Purran harjoittama politi
      Maailman menoa
      219
      4626
    3. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      68
      2398
    4. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      75
      2386
    5. Oletko nähnyt hänet ilman...

      Vaatteita!?
      Ikävä
      60
      2326
    6. Venäjän armeijan evp-upseeri: Armeija surkeassa tilassa, jonka läpäisee kaiken kattava

      valehtelu. Venäläiset alkaneet pohtia julkisesti maan todellisia tappioita. Z-bloggari ja 3. luokan kapteeni (evp.) Mak
      Maailman menoa
      68
      2161
    7. Oon niin surullinen

      Ettei meistä tullut sitä mitä toivoin
      Ikävä
      53
      1886
    8. Mitä sitten odotat

      Jos seurailet vain tekemisiäni
      Ikävä
      28
      1537
    9. Kehu kaivattuasi

      Mikä hänessä on parasta? Jos osaat kertoa muuta kuin ulkonäköön liittyvää, niin ansaitset mitalin.
      Ikävä
      110
      1348
    10. Vuoksesi kaiken

      Tekisin vuoksesi kaiken. Enemmänkin. Kunpa tietäisi ja hyväksyisit sen. Ymmärtäisit, en voi elää ilman sinua. En halua
      Ikävä
      117
      1328
    Aihe