Suzuki 2.5hp?

Anonyymi

Mulla on Suomi410 tasaperävene, pari kesää olen ajanut Minnkota30 sähköperämoottorilla, mökille saareen matkaa noin 5 km, kovalla vastatuulella sähköprutku tahtoo hyytyä.
Ajattelin ostaa Suzukin 2.5 heppaisen. Eikös tuon kokoinen bensaprutku jaksa työntää jo ihan hyvin ko. venettä?
Moottorin oltava yhden käden kannettava, kiinteällä säiliöllä, alle tonnin hintainen ja mahduttaa hyvin auton peräkonttiin.

17

5871

    Vastaukset 17

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mulla on ollut tuommonen suzuki 2,5 df jo 6 vuotta. Sillä pääsee tasaperäsellä nelimetrisellä veneellä kaasu pohjassa 10 km/h, oli kyydissä 1 hlö tai 4 hlöä. Nykyään mulla on sama moottori apumoottorina Fodimar 765 ssä joka painaa 2000 kg, sillä se painelee tämän kesäisen testini mukaan 6 km/h vauhtia. rutkasti vääntöä 12 kiloiseksi moottoriksi.

    • Anonyymi

      Kannattaisi harkita 2- tahtikonetta jos konetta joutuu siirtelmään usein ja kuljettamaan takakontissa. Ennemmin tai myöhemmin usein siirrettävä pikkunelari joutuu väärään asentoon ja öljyä valuu ulos, sotkien takakontin, maaperän tai vesistön - joko oman tai innokkaan avustajan toimesta.

      • Anonyymi

        Tuo on kyllä tosi. Tulpanavain, rättejä ja pullo öljyä pidettävä mukana, onneks ei tarvii kovin usein kun itellä on vaan varamoottorina


      • Anonyymi

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valuuko siis ihan uusistakin 4t koneista öljyä jos väärällä kyljellä kuljettaa. Vai onko kyse jotenkin viallisista? Minulla Espoossa 390 vene ja kaipaisin kanssa pientä moottoria

        Noissa suzukeissa on kyllä selkeästi ilmaistu kuljetusasento symbolilla ja lontoon murteisella tekstillä. Voihan siihen vielä laittaa itse isommankin teippauksen ettei pääse unohtamaan... koneena kuitenkin mainiosti toimii tuon kokoiseen veneeseen. Potkuri täytyy vain pysyä vedessä, näitähän on sekä pitkä-, että lyhytrikisinä. Nelitahti ei edes savuta verrattuna kaksitahtisiin. (Saako kakstahtiperämoottoreita edes uusina enää ollenkaan?) Itsellä ollut 2.5 df jo vuosia 175 kg tasaperäveneessä, ainut että pitää tankata n. 1 litra siinä 8 km välein. Irtotankkia ei taida tuollaiseen saada jossei itse ole näppärä käsistään.


    • Anonyymi

      Jos aloittajan vene kulkee riittävästi puolella hepalla, niin 2,5 on huima parannus.

    • Anonyymi

      Minulla Yamarin 390 big row siihen kaipaisin pientä konetta, joko sähkö tai bensa. Suositus on 2-4hv. Käyttö huviajelu rannikolla ja virvelin heittely. Haluan myös soudella sekä siirrellä venettä kärryllä, joten moottori viedään kotiin käytön jälkeen. 2t on ilmeisesti kevyt, mutta hirveä ääni. Sähkömoottorissa akut painaa rutosti. Ja 4t kai sitten sotkee öljyllä auton takaluukun. Mitä muita näkökulmia?

      • Anonyymi

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suzuki df 2,5 e-t omistajana sanoisin että se moottori ei valu mitään öljyä muulloin kun silloin kun se tulppa on otettava auki ja nyittävä käynnistysnarulla hydraulisen lukon öljyt pois, mutta sen voi tehdä ulkosalla ja laittaa rätin siihen tulpan reiän eteen valmiiksi. Joo 2-tahtiset aivan järkyttäviä melusampoja.

        Mulla oli suzukia ennen jollassa 2 hv 2-t yamaha ja sitä ajettiin aina korvatulpilla. Myös kulutus 4-tahtisessa asiallisempi eli lähes olematon tuossa teholuokassa.

        Jossain 6-8 hv teholuokassa sitä kaipaisi kaksitahtista keveyden ja plaaniin pääsyn takia, jos 2-tahtisia uusia saisi. Mutta nämä alle 6 hv t joilla ajetaan joka tapauksessa uppoumakulussa ja paino pieni myös nelareissa (suzuki 12 kiloa) niin ainakin itte arvostan hiljaista uutta toimintavarmaa konetta.

        Nelimetrisellä tasaperäisellä pääsee yli tuplaamaan nopeuden 8 hv lla ja merialueilla se voi alkaa kiinnostaa kun matkat on pitkiä. 12-14 solmua (6-8 hv) versus 6 solmua (2,5-5 hv)

        Sähkömoottoreista sanoisin että 2 auton akkua painaa saman verran kun 8 hv nelitahtimoottori. Jommalla kummalla ajetaan soutuvauhtia tyynellä ja jommalla kummalla mennään 2 henkilön kuormalla plaanissa vasta-aallokkoon 12 solmua.
        Sähköperämoottori sopinee lampi-oloihin pienille lapsille ja kalastajille jotka käy huutomatkan päässä mökinlaiturista.


    • Anonyymi

      Osti nyt sitten mun Yamarin 390seen sisäänajetun Yamaha F4B. Ei kyllä valuta yhtään mitään autolla kuskatessa.

      • Anonyymi

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei Suzukikaan valuttanut. Mutta miten on hydraulisen lukkiutumisen laita ? Joutuuko avaamaan tulpan ja nykimään pois moottoriöljyjä palotilasta ? Jaa mutta ei taida paljoa tänä talvella päästä testailemaan enää.

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule. En ole kyllä kokeillut makuuttaa väärällä kyljellä.

        Itte olen kuljettanut suzukia aina oikein päin, voin vakuuttaa että mitkään huolellisuustoimet eivät ole estäneet hydraulisen lokon tuloa. Se ilmeisesti ei vaadi kun muutaman sekunnin väärässä asennossa olon sillon kun sitä asentaa veneen laitaan. Joka tapauksessa naurettava lastentauti ison laatufirnan tuotteessa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt vaikuttaa hieman oudolta.
        ” Ei hondan pikku nelarissa ainakaan mitään lukkoa tule.”
        Et kuitenkaan ole sitä moottoria väärässä asennossa makuuttanut, joten mistä tiedä ettei sinne hydraulista lukkoa muodostu.

        Tuo hydraulilukko on yhtä vanha ilmiö kuin mäntämoottoritkin, joten kannattaa ottaa se vakavasti, sillä jos se puraisee niin siitä voi tulla hyvin kallista.

        Miksi sitä pitäisi väärin säilyttää?
        Mikä siinä on kallista jos öljy valuu sylinteriin?
        Vähän vaivaa siitä tulee ja tietysti lisätty öljy vähän maksaa.
        Itse vaikutat hieman oudolta!


    • Anonyymi

      AP:n kannattaa ostaa samalla 3,5heppainen. Mulla myös Suomi410 ja siinä 3,5hp Tohatsu.

      • Anonyymi

        Miten suomi410 kulkee 3,5 hepan 4t tohatsulla? Jaksaako nostaa plaaniin 1..2 hengen kuormalla?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      176
      1510
    2. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      725
    3. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      88
      708
    4. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      203
      578
    5. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      48
      536
    6. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      126
      526
    7. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      516
    8. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      50
      508
    9. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      15
      490
    10. toivottavasti kohta jo kohdataan

      😍😍😍😍😍 sinua olen odottanut varmasti koko elämäni
      Ikävä
      25
      483
    Aihe