Ohjekirjassa lukee : Moottori kuluttaa jonkin verran öljyä. Ajotavan ja käyttöolosuhteiden mukaan
öljynkulutus voi olla jopa 0,5 l/1 000 km. Ensimmäisten 5 000 kilometrin aikana
kulutus voi olla myös tätä suurempi.
Millainen ajotapa kuluttaa öljyä enemmän? Luulin ostaneeni huolettoman uuden auton, Mutta kaksi kertaa jo pitänyt lisätä öljyä. Olen ajanut noin 10 000 km ja öljyä lisätty melkein kaksi litraa.
öljynkulutus voi olla jopa 0,5 l/1 000 km. Ensimmäisten 5 000 kilometrin aikana
kulutus voi olla myös tätä suurempi.
Millainen ajotapa kuluttaa öljyä enemmän? Luulin ostaneeni huolettoman uuden auton, Mutta kaksi kertaa jo pitänyt lisätä öljyä. Olen ajanut noin 10 000 km ja öljyä lisätty melkein kaksi litraa.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mulla ollu kaks 1,6 litrasta okua. Kumpaankaan ej tarvinu kertaakaan lisätä öljyä huoltoväleillä. Ajelin molemmilla n 100.000 kilometriin. Molemmat oli hitsin huolettomia pelejä. Onk nää uudemmat koneet nyt huonompia?
Ajatelkaa asiaa laajemmin kuin täällä Pohjolassa. Samalla ohjeella saatetaan Saksassa ajaa 1000 km 200 km/h lämpotilassa 30 astetta. Noissa olosuhteissa öljyä kuluu varmasti jonkin verran.
Et ole tainnut paljoa Saksassa autoilla..
Nyt oli kylläkin puhe Skodista. Toim.huom.
kysy moottorihiomo mikä on normaali
Ajotavalla tarkoitetaaan tässä kai että talla pohjassa jatkuvasti voi kuluttaa enemmän öljyä
Mutta ei siis missään normaaliajo-olosuhteissa ja mielestäni sääntö on että öljyä saa kulua mittatikun ylärajalta alarajalle öljynvaihttovälin puitteissa
Eihän sallittu kulutus siis ole kuin 50L/100tkm. Ja joku jossain kirjoitti että halpaa öljyä löytyy takaloosteriin! Ei siis huolta!
TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista ja DSG-vaihteiston ongelmista on paljon puhuttu, ja tässä autossa jakoketju on vaihdettu tänä vuonna. DSG-vaihteistosta kannattaa kysellä myyjältä hieman tarkemmin ja mielellään hyödyntää lisätakuita, vaikka maksullisia, jos niitä on tarjolla.
öljyn kulutus kannattaa ottaa myös puheeksi..
Näin iltalehdessä tänään käytetystä itäruoskasta
helvetin tyhmää maksaa lisää takuusta
virhevastuu on olemassa ja autotohtorin palvelut
Tuo 0,5 l/1000 km on autotehtaan huijaus, nimenomaan laskelmoitu huijaus !
Aina ennen ohjekirjoissa oli hylkyrajana 0,5 - 1 L/ 10.000 km siis 10.000.
Autotehtaat ovat vastuuta välttääkseen tiputtaneet yhden huomaamattoman nollan pois ja sitä eivät kuluttajat ole hoksanneet lainkaan. Näin tälläisellä pikku "kirjoitusvirheellä" saadaan vastuu evättyä kokonaan, vaikka kaikki moottorikoneistamojen edustajat huutavat kurkku suorana , että jos öljynkulutus on enemmän kuin litra/10.000 km, niin on selkeästi koneremontin paikka, missä pitää ainakin uusia laakeriliuskat, männän renkaat ja venttiilin ohjurin tiivisteet.
Vielä kun tuollainen juttu löytyisi ohjekirjassa niin juttu voisi olla uskottava, hihii mikä Toyotahönö.
Kuluttele sinä vaan niitä motonetin ovien saranoita sitä moottoriöljyä sinne skeidaasi lisää hakiessasi. Hihii, mikä skeidaääliö
Jos biden valitaan amerikan pressaksi, niin öljystä voi tulla pulaa maailman markkinoilla, kun on luvannut panostaa vihreeseen energiaan. Skeidan omistajahan vapisee silloin, että mistähän nyt saa moottoriöljyä ostettua! Siksi Trump pressaksi! Turvataan meidän skeidailijoiden öljynsaanti!
Tyypillisiä merkkejä homeesta ovat tietynlaiset hajut tai näkyvä home kasvusto. skodan sivupaneeleista homeen tunnistaa tummentumista. Piilevä homevaurio puolestaan voi paljastua skodistien terveysongelmista - jatkuvat poskiontelontulehdukset, hengenahdistus, äänen käheys, nuha tai yskä voivat kieliä ongelmasta.
Tunnista home haistelemalla
Hengitys- sekä Allergia- ja astmaliiton korjausneuvonnan päällikkö Tuula Syrjänen kertoo, että homeen voi haistaa skodan sisäilmasta melko vaivatta.
– Monet kuvailevat kostean skodan sisäilmaa saman hajuiseksi kuin vaikkapa homehtunutta leipää. Myös tunkkainen maakellarin haju saattaa viitata homeeseen.
Öljyä saa kyllä.mutta home ei ole skoda vaarille hyväksi
kts. google= moottorihiomo
valmistusvirhe sanoo TM
EA888
audisuomi24 enemmän asiaa
vie mittaukseen merkkiliikkeeseen
lienee korjaavat ilmaiseksi kun tehdasvika
hiomaan
käyttäjän vika myös tehdasvika?
hienoo
älä osta
Näin pari vuotta sitten..
Ajoneuvo tulee toimittaa korjattavaksi mahdollisimman pian. Mikäli ajoneuvoa ei toimiteta korjattavaksi valmistajan edustajalle tai merkkikorjaamoon 8 viikon kuluessa tämän kirjeen päiväyksestä, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi tallentaa ajoneuvon rekisteritietoihin merkinnän keskeneräisestä takaisinkutsukampanjasta.”
Rekisterimerkintä johtaa hylkäykseen seuraavassa määräaikaiskatsastuksessa. Merkintä voidaan poistaa vasta sitten, kun vaadittu korjaus on tehty.
Päästöhuijaus koskee Suomessa yhteensä noin 70 000 Volkswagen-, Audi-, Seat- ja Skoda-merkkistä autoa. Takaisinkutsut koskevat näistä Volkswageneita ja Audeja. Seat- ja Skoda-merkkisten autojen tapauksessa maahantuoja ainoastaan suosittelee tekemään päivitykset
Miksi itäsirkkeleistä ei oteta kilpiä jos niitä ei ole korjattu määräysten vaatimalle tasolle..
Tai sanotaanko näin,että edes yritetty korjata
Öljyn kulutus korjaukset tulisi myös vaatia pakollisiksi
Näin pari vuotta sitten..
Ajoneuvo tulee toimittaa korjattavaksi mahdollisimman pian. Mikäli ajoneuvoa ei toimiteta korjattavaksi valmistajan edustajalle tai merkkikorjaamoon 8 viikon kuluessa tämän kirjeen päiväyksestä, Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi tallentaa ajoneuvon rekisteritietoihin merkinnän keskeneräisestä takaisinkutsukampanjasta.”
Rekisterimerkintä johtaa hylkäykseen seuraavassa määräaikaiskatsastuksessa. Merkintä voidaan poistaa vasta sitten, kun vaadittu korjaus on tehty.
Päästöhuijaus koskee Suomessa yhteensä noin 70 000 Volkswagen-, Audi-, Seat- ja Skoda-merkkistä autoa. Takaisinkutsut koskevat näistä Volkswageneita ja Audeja. Seat- ja Skoda-merkkisten autojen tapauksessa maahantuoja ainoastaan suosittelee tekemään päivitykset
Miksi itäsirkkeleistä ei oteta kilpiä jos niitä ei ole korjattu määräysten vaatimalle tasolle..
Tai sanotaanko näin,että edes yritetty korjata
Öljyn kulutus korjaukset tulisi myös vaatia pakollisiksi
Pari vuotta sitten ajossa olleet Skodat on jo paalattu. Aika hoitaa. Kilvet on siis jo otettu, ehkä romutuspalkkiotakin saatu, mikä on törkeää, kun kyseessä on jo uutena laaduton itäkippana.
1000km ja öljyä menee 4 litraa niin saksassa se on normaalia?
kuinkas se ilamsto VW?
Mutta onkohan kyseessä ns tuoreöljyvoitelu? No problem!
kts. audi suomi24