Ikäpoikkeusluvan selvityspyyntö help!

Ilmeisesti sinulla oli niin kiire kirjoittamaan vastausta, ettet kerennyt lukea edes koko aloitusta. Olen laittanut heille viestiä sähköpostitse asiakaspalvelun kautta enkä usko sen suututtavan Trafin virkailijoita, että he ”siirtäisivät paperini pinon alimmaiseksi”.
Tiedän, että selvityspyyntöä ei välttämättä hyväksytä enkä sitä kysynytkään, vaan kokemuksia siitä että kauanko heille, ketkä sitä ovat odotelleet on kestänyt odottelu ja mahdollisen hyväksytyn tai hylätys päätöksen tulo?
Vastauksesi oli niin katkera sävyltään, että olet se joka on ikäpoikkeuslupaa vastaan tai se, joka ei saanut odottelustaan huolimatta sitä ikäpoikkeuslupaa.
Kiitos kuitenkin :)!

Anonyymi kirjoitti:

Ilmeisesti sinulla oli niin kiire kirjoittamaan vastausta, ettet kerennyt lukea edes koko aloitusta. Olen laittanut heille viestiä sähköpostitse asiakaspalvelun kautta enkä usko sen suututtavan Trafin virkailijoita, että he ”siirtäisivät paperini pinon alimmaiseksi”.
Tiedän, että selvityspyyntöä ei välttämättä hyväksytä enkä sitä kysynytkään, vaan kokemuksia siitä että kauanko heille, ketkä sitä ovat odotelleet on kestänyt odottelu ja mahdollisen hyväksytyn tai hylätys päätöksen tulo?
Vastauksesi oli niin katkera sävyltään, että olet se joka on ikäpoikkeuslupaa vastaan tai se, joka ei saanut odottelustaan huolimatta sitä ikäpoikkeuslupaa.
Kiitos kuitenkin :)!

Lue lisää

KYLLÄ! Olen todellakin ikäpoikkeamaa vastaan. Itsekin aloitin autokoulun vasta kun täytin 18, auton hankin onneksi vasta pari vuotta myöhemmin jolloin ajaminen oli jo järkevämpää.

Anonyymi kirjoitti:

KYLLÄ! Olen todellakin ikäpoikkeamaa vastaan. Itsekin aloitin autokoulun vasta kun täytin 18, auton hankin onneksi vasta pari vuotta myöhemmin jolloin ajaminen oli jo järkevämpää.

Lue lisää

Omasta mielestäni ajamista taas ei voi oikein oppia kuin ajamalla. Minulla oli opetusluvalla opettajat, sekä ajokoulun pari ajotuntia sekä simulaattoritunnit. Inssi meni virheettä läpi.
Ensimmäisen oman autonikin sain heti kun opetusluvat kolahtivat postista ja auton käsittelyn harjoittelua aloitettiin heti, useampi tunti suljetulla alueella ennen kuin siirryttiin liikenteeseen.
En tiedä miksi ajamisesi oli järkevää vasta parin vuoden kuluttua autokoulun käymisestä, onko ollut sitten tarvetta näyttää vai eikö ajotaitoa ole ollut senkään vertaa, ettei se olisi ollut järkevää.. Itse ajan niinkin vastuullisesti kuin kykenen, noudatan liikennesääntöjä ja otan muut liikenteessa kulkijat huomioon, vaikken ole ajanut vuottakaan. Toki omaan ajokokemukseen liikenteessä on saattanut vaikuttaa se, että ennen autokorttia mopokortti oli ollut taskussa ja siksi liikenteessä toimiminen hallussa..
Miksi olet ikäpoikkeusta vastaan? Mielestäni se, että saako kortin 17- vai 18-vuotiaana ei muuta sitä asiaa, että vastuullisuus tai ihmisen ajotaito ei ole iästä kiinni.

Syinä ikäpoikkeuslupaan oli koulumatkan pituus ( 20km suuntaansa), huonot julkisen liikenteen yhteydet eli odottelua meno ja tulomatkalla oli useampia tunteja sekä lisäksi työ, jonka sijainti vaihteli paikkakunnalta toiselle.
Lisäksi bussit olivat usein myöhässä ja se näkyi siinä, etten aina kerennyt oppitunneille ajoissa eikä julkisia kulkenut esimerkiksi sinne, jossa minulla töitä oli. Tai kulki, viereiseltä paikkakunnalta aamu seitsemältä, kun työt olivat usein iltaisin.

Anonyymi kirjoitti:

Syinä ikäpoikkeuslupaan oli koulumatkan pituus ( 20km suuntaansa), huonot julkisen liikenteen yhteydet eli odottelua meno ja tulomatkalla oli useampia tunteja sekä lisäksi työ, jonka sijainti vaihteli paikkakunnalta toiselle.
Lisäksi bussit olivat usein myöhässä ja se näkyi siinä, etten aina kerennyt oppitunneille ajoissa eikä julkisia kulkenut esimerkiksi sinne, jossa minulla töitä oli. Tai kulki, viereiseltä paikkakunnalta aamu seitsemältä, kun työt olivat usein iltaisin.

Lue lisää

Miten sait ilmotettua noin tarkasti tietoja? Eihän ne kysy lomakkeessa kun vain kotiosoitetta ja työpaikan osoitetta. Mulla menee kouluun reittioppaan mukaan 59min mutta realististisesti noin 1h 10min bussin myöhästymisten takia.